12月24日消息,零跑汽車迎來創(chuàng)業(yè)九周年。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明發(fā)布全員信稱:“我們從無到有,一步一個(gè)腳印,經(jīng)過了多次艱難的至暗時(shí)刻,克服了一個(gè)又一個(gè)的困難,通過大家的努力,我們?nèi)〉昧肆钚袠I(yè)矚目的階段性成果。我由衷感謝全體零跑人這些年的陪伴,這些年的辛勤付出:是大家的共同努力,讓零跑在這條極其殘酷的賽道上,從不被看好到脫穎而出?!?/p>
朱江明在全員信中表示:“2024是零跑豐收的一年,公司經(jīng)營愈發(fā)穩(wěn)健,現(xiàn)金流持續(xù)為正并向好發(fā)展;全年銷量近30萬臺,超額完成年度目標(biāo);LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)發(fā)布,并迅速應(yīng)用于C系列新品,收獲了優(yōu)異的銷量和口碑;與Stellantis集團(tuán)合作快速落地,零跑國際已在全球尤其是歐洲市場嶄露頭角…我們堅(jiān)持全域自研、打造好而不貴產(chǎn)品的理念,正在收獲越來越多的認(rèn)可。”
今年3月,零跑發(fā)布 LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)下的首款全球戰(zhàn)略車型零跑C10,定位“年輕人更理想的家”;6月,LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)旗艦之作零跑C16正式上市。C16、C10、C11組成的零跑SUV家族精準(zhǔn)滿足15-20萬元價(jià)格帶用戶需求,助力零跑銷量持續(xù)創(chuàng)新高。
自今年6月起,零跑銷量進(jìn)入“加速度”模式。6月,零跑月銷20116臺,首次突破2萬臺;8月,零跑月銷30305臺,首次突破3萬臺;11月,零跑月銷40169臺,首次突破4萬臺,并率先達(dá)成全年銷量目標(biāo)。12月,零跑依然保持強(qiáng)勁增長,最新周銷量破萬臺,繼續(xù)沖刺月交付4萬臺以上。
此外,零跑B系列全新車型B10在巴黎車展全球首秀,新車將提供同級領(lǐng)先的智能化配置,8295座艙、8650智駕芯片、激光雷達(dá)等硬件遙遙領(lǐng)先,LEAP3.5架構(gòu)更將大大提升軟件的開放性,提供超600km的超長續(xù)航。
不過,朱江明認(rèn)為現(xiàn)在的成績們離成功還很遠(yuǎn)。朱江明表示,零跑要成為受人尊敬的世界級智能電動車企,是一個(gè)持續(xù)奮斗才能實(shí)現(xiàn)的愿景,未來三年至關(guān)重要。
即將到來的2025年,朱江明提出以下幾個(gè)重點(diǎn):
1、提升品牌價(jià)值:擦亮“讓卓越觸手可及"的品牌價(jià)值,讓追求卓越成為我們每一個(gè)人對自己的要求;強(qiáng)化"幸福感"的情感共鳴,堅(jiān)持以用戶為中心,打造好而不貴的產(chǎn)品和充滿溫度的服務(wù)。把最真實(shí)的零跑,通過每個(gè)零跑人的一言一行傳遞給用戶。
2、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)降本:保持在技術(shù)層面的領(lǐng)先性是零跑的安身立命之本。過去兩年我們通過【四葉草】中央集成式電子電氣架構(gòu)、CTC電池底盤一體化等創(chuàng)新型的技術(shù),極大地提升了C系列的產(chǎn)品競爭力。有技術(shù)才有未來,面向只會越來越激烈的市場競爭,卷技術(shù)要作為我們的優(yōu)良傳統(tǒng)保持下去。
3、保質(zhì)保量打造爆品:明年我們?nèi)碌腖EAP 3.5架構(gòu)將要重磅發(fā)布,基于LEAP3.5架構(gòu)的全新B系列,極具市場競爭力,有望實(shí)現(xiàn)比C系列更進(jìn)一步的商業(yè)成功。我們必須在生產(chǎn)上守住每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),保質(zhì)保量實(shí)現(xiàn)交付。還必須在營銷操盤上充分集成,把我們的產(chǎn)品優(yōu)勢講全面、講明白。
4、加速國際化:中國新能源產(chǎn)業(yè)在國際上的競爭優(yōu)勢已經(jīng)非常明顯。通過11月份在歐洲市場的走訪,我也感受到了海外的巨大市場潛力。我們要充分協(xié)同Stellantis集團(tuán),把握市場機(jī)遇,結(jié)合國內(nèi)的成功經(jīng)驗(yàn)和海外的優(yōu)勢資源,加速在全球市場的銷售、服務(wù)渠道拓展,加速包括B系列在內(nèi)的新品導(dǎo)入,讓全球用戶都能體驗(yàn)到技術(shù)領(lǐng)先、好而不貴的產(chǎn)品。
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