12月26日消息，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在個(gè)人微博公布小米SU7冬測(cè)新成績(jī)，在黑河平均-20°C寒冷環(huán)境下，該車通過霧天安全、逆光安全、雪天安全、續(xù)航抗衰、充電效能以及空調(diào)采暖全部測(cè)評(píng)項(xiàng)目。
本月早些時(shí)候，博主“電動(dòng)知士”發(fā)布了小米SU7 Pro在冬季城市環(huán)境下的續(xù)航測(cè)試結(jié)果。該車標(biāo)配19寸輪轂，依據(jù)CLTC標(biāo)準(zhǔn)，其滿電續(xù)航里程可達(dá)830公里。在-2℃至8℃的冬季測(cè)試環(huán)境中，經(jīng)過連續(xù)12小時(shí)以上的駕駛，小米SU7 Pro實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)到729公里，顯示出87.83%的冬季城市駕駛續(xù)航達(dá)成率。
昨日，汽車之家推出的《新能源超測(cè)》冬季測(cè)試顯示，在京津冀地區(qū)低溫區(qū)的測(cè)試中，小米SU7續(xù)航里程達(dá)到了737.0km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)91.0%；在更具挑戰(zhàn)性的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，小米SU7的續(xù)航里程降至385.0km，續(xù)航達(dá)成率也相應(yīng)下降至47.5%。
小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博發(fā)文稱，“我們小米是北方車廠，小米SU7研發(fā)之初，我們下決心要成為冬季電車?yán)m(xù)航之王，讓北方用戶放心！去年年底發(fā)布會(huì)上，我明確了這個(gè)目標(biāo)?！?/p>
據(jù)CNMO報(bào)道，小米SU7 Pro搭載了寧德時(shí)代的神行電池，電池容量高達(dá)94.3kWh，CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為830公里，相比入門版多出20.7度電，續(xù)航里程增加130公里。（周小白）
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