凈利潤(rùn)暴漲80%、單車(chē)?yán)麧?rùn)破萬(wàn) 長(zhǎng)城汽車(chē)在“價(jià)格戰(zhàn)”中找到了賺錢(qián)之道

過(guò)去一年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)極度內(nèi)卷,所有車(chē)企都主動(dòng)或被迫加入到價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中,而長(zhǎng)城汽車(chē)卻交出了歷史最佳年報(bào)。

3月28日,長(zhǎng)城汽車(chē)公布了2024年業(yè)績(jī)報(bào)告,多項(xiàng)核心業(yè)績(jī)指標(biāo)刷新紀(jì)錄,展現(xiàn)出了強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能。

數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2021.95億元,同比增長(zhǎng)16.73%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)人民幣139.21億元,同比增長(zhǎng)93.32%;凈利潤(rùn)126.92億元,同比增長(zhǎng)80.73%;毛利率為19.51%,同比提升1.36個(gè)百分點(diǎn)。

相比起很多車(chē)企還在虧錢(qián)賣(mài)車(chē),長(zhǎng)城卻在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中越賺越多,成為目前為數(shù)不多保持高質(zhì)量發(fā)展的車(chē)企之一。

無(wú)懼價(jià)格戰(zhàn),凈利潤(rùn)暴漲80%

從業(yè)務(wù)表現(xiàn)來(lái)看,長(zhǎng)城汽車(chē)2024年全年實(shí)現(xiàn)銷量123.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.37%。雖然整體增長(zhǎng)不高,但均價(jià)卻在不斷提升。

2024年,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下20萬(wàn)元以上車(chē)型銷售近31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.13%,占總銷量的25%以上。單車(chē)收入16.38萬(wàn)元,同比提升2.30萬(wàn)元;單車(chē)凈利潤(rùn)1.03萬(wàn)元,同比提升0.46萬(wàn)元。

這在當(dāng)下以價(jià)換量的汽車(chē)市場(chǎng),著實(shí)不容易。

其中,坦克品牌成為長(zhǎng)城汽車(chē)高端化最重要的增長(zhǎng)引擎,全年銷量達(dá)到23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.12%,并且?guī)缀跛熊?chē)型售價(jià)均在20萬(wàn)元以上。此外,坦克品牌去年還推出了坦克700 Hi4-T,售價(jià)42.8萬(wàn)-46.8萬(wàn)元,成為當(dāng)前長(zhǎng)城最高端車(chē)型。

此外,長(zhǎng)城圍繞自身產(chǎn)品建立了越野車(chē)型分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和越野場(chǎng)景分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),以Hi4-Z架構(gòu)推動(dòng)泛越野市場(chǎng)擴(kuò)容,以越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T凸顯強(qiáng)越野優(yōu)勢(shì),以全動(dòng)力、全場(chǎng)景、全球化布局重塑越野格局。

目前,長(zhǎng)城汽車(chē)穩(wěn)居中國(guó)越野市場(chǎng)銷量第一,并牢牢掌握了越野高端市場(chǎng)。

在新能源方面,2024年新能源車(chē)型銷量32.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.65%,其中國(guó)內(nèi)公司乘用車(chē)新能源滲透率為43.99%,基本達(dá)到了整體車(chē)市50%的滲透率水平,可以說(shuō)長(zhǎng)城的新能源轉(zhuǎn)型已快速追上其他車(chē)企。

就在最近,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍通過(guò)一場(chǎng)非常接地氣的媒體問(wèn)答形式,正式發(fā)布了第二代Hi4四驅(qū)混動(dòng)技術(shù),在動(dòng)力、油耗、安全性等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),首搭車(chē)型二代哈弗梟龍Max也同步開(kāi)啟預(yù)售。

在海外市場(chǎng)方面,2024年長(zhǎng)城海外銷售45.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.61%,海外收入占比提升至39.7%,均創(chuàng)歷史新高,海外業(yè)務(wù)已成為長(zhǎng)城汽車(chē)增長(zhǎng)的最大引擎。

數(shù)據(jù)顯示,目前長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷售渠道已超1400家,全球用戶超1400萬(wàn),海外累計(jì)銷量超190萬(wàn)輛,并在泰國(guó)、巴西等地設(shè)有3家整車(chē)工廠,在厄瓜多爾等地?fù)碛卸嗉襅D工廠。

同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)還在推進(jìn)馬來(lái)西亞和印尼CKD項(xiàng)目投產(chǎn),完成塞內(nèi)加爾KD工廠和越南CKD項(xiàng)目簽約,巴基斯坦KD工廠第10,000輛車(chē)下線。此外,長(zhǎng)城汽車(chē)巴西工廠也將在2025年年中投產(chǎn)。

持續(xù)加大研發(fā)投入,長(zhǎng)城打贏智能化之戰(zhàn)

在智能化的賽道上,長(zhǎng)城汽車(chē)布局早、并持續(xù)在研發(fā)上高投入,目前已經(jīng)在各細(xì)分領(lǐng)域建立了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)城新任CTO吳會(huì)肖在去年CES大展上表示,“我們正在轉(zhuǎn)型為一家全球智能科技公司,為每個(gè)人提供更智能、更綠色的出行解決方案?!?/p>

長(zhǎng)城汽車(chē)雖然是傳統(tǒng)車(chē)企,但其實(shí)早在2011年便開(kāi)始在智能化方面進(jìn)行布局,研發(fā)投入連續(xù)3年超百億,研發(fā)人員已達(dá)2.3萬(wàn)人,其中有6000人專注在智能領(lǐng)域的前沿研發(fā)。2024年,長(zhǎng)城汽車(chē)的研發(fā)投入超110億元,占營(yíng)收比例6.4%,高于行業(yè)平均水平。

在智能化領(lǐng)域,長(zhǎng)城確立了算法、數(shù)據(jù)和算力三大支柱。在算法方面,長(zhǎng)城汽車(chē)很早就開(kāi)始布局端到端,確立了“端到端+規(guī)則兜底”的基本思路,并推出端到端智駕大模型——SEE。

在算法上,構(gòu)建新一代AI數(shù)據(jù)智能體系,在車(chē)端標(biāo)簽方面設(shè)置超500種觸發(fā)事件標(biāo)簽。算力方面,長(zhǎng)城汽車(chē)打造了行業(yè)領(lǐng)先的九州超算中心,算力規(guī)模達(dá)1.64EFLOPS。

基于此,長(zhǎng)城汽車(chē)去年推出了搭載了新一代智駕系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra的藍(lán)山智駕版,可以做到不依賴高精地圖,即可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高階輔助駕駛。去年魏建軍在保定和重慶的兩場(chǎng)全國(guó)無(wú)圖NOA直播試駕,已經(jīng)充分證明了長(zhǎng)城汽車(chē)的高階智駕水平已處于行業(yè)中第一梯隊(duì)的水平。

今年2月,魏建軍攜魏牌全新高山,再次在路況復(fù)雜的重慶進(jìn)行了一場(chǎng)智駕體驗(yàn)的直播。在真實(shí)測(cè)試中,魏牌全新高山展示了“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景智駕能力,包括地下三層停車(chē)場(chǎng)、自動(dòng)通過(guò)閘機(jī)、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、窄路會(huì)車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景,甚至非常平穩(wěn)絲滑的成功挑戰(zhàn)了重慶南山12道連續(xù)發(fā)卡彎,最終證明長(zhǎng)城的這套全場(chǎng)景高階智駕能力確實(shí)非常強(qiáng)。

而就在幾天前,長(zhǎng)城在二代哈弗梟龍Max車(chē)型上首發(fā)了純視覺(jué)AI智駕系統(tǒng)Coffee Pilot Plus,其具備城市通勤NOA(記憶領(lǐng)航)、高快NOA和全場(chǎng)景融合泊車(chē)等全域智能駕駛能。

相比藍(lán)山上搭載的Coffee Pilot Ultra版本系統(tǒng),Coffee Pilot Plus系統(tǒng)無(wú)需激光雷達(dá),在成本上更具優(yōu)勢(shì),同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)用戶多數(shù)的智駕使用場(chǎng)景,相信未來(lái)也會(huì)下放到更多車(chē)型上面,助力全民智駕時(shí)代的到來(lái)。

總體來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē)2024年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),既得益于新能源戰(zhàn)略的持續(xù)深耕與持續(xù)的高端化布局,也離不開(kāi)全球化布局的協(xié)同發(fā)力。未來(lái),隨著技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展的持續(xù)推進(jìn),長(zhǎng)城汽車(chē)有望在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)更有利的位置,續(xù)寫(xiě)增長(zhǎng)新篇章。

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2025-03-30
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