作為ofo小黃車的核心模塊,NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖為用戶找車、解 鎖提供了極大便利,也備受科技界矚目。在近日舉行的華為亞太創(chuàng)新日上,ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎回顧了物聯(lián)網(wǎng)技術在共享單車上的應用,并表示ofo愿與華為等合作伙伴一道,攜手共建全球移動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務。

加載NB-loT物聯(lián)網(wǎng)技術 ofo小黃車服務更高效
本屆華為亞太創(chuàng)新日的主題是“推動數(shù)字經(jīng)濟,探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型”,華為與ofo小黃車等全球200名合作伙伴,共同探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧城市建設。作為無樁共享單車的重要技術,NB-loT物聯(lián)網(wǎng)技術在亞太創(chuàng)新日上得到了充分探討,以ofo小黃車為代表的共享單車加載這項技術,成為舉世矚目的“新四大發(fā)明”。
在亞太創(chuàng)新日上,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎引用ofo華為聯(lián)合發(fā)布的《移動物聯(lián)網(wǎng)測評報告》,闡述了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖的運行情況。目前,已有5000輛搭載NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖的小黃車在北京運行,與2G智能鎖相比,NB-IoT在信號傳輸速度、功耗、信號穿透性等方面均有較大優(yōu)勢,NB-IoT智能鎖開鎖速度比現(xiàn)有智能鎖快3倍,日訂單提升30%,功耗僅為當前普通智能鎖的1/3。有一次,搭載NB-IoT模塊的小黃車停放在地下4層停車場內(nèi),由于信號穿透性極強,ofo運維人員將這輛車成功找 回。

ofo小黃車攜手華為 推動世界物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖是ofo華為強強聯(lián)手的技術結(jié)晶,今年初,ofo與華為、電信聯(lián)合研發(fā)這項產(chǎn)品,并于4個月后正式在北京商用。不久前,在德國柏林舉辦的華為歐洲生態(tài)大會上,ofo與華為、沃達豐達成合作,將攜手在歐洲部署搭載NB-IoT智能鎖的小黃車,推動當?shù)刂腔鄢鞘薪ㄔO。目前,這批小黃車已在西班牙投入測試,這也意味著ofo與華為在物聯(lián)網(wǎng)方面的合作進入了新階段。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者,ofo小黃車也是行業(yè)首家商用NB-IoT技術的企業(yè)。目前,搭載NB-loT技術的小黃車已在全球18個國家、超過200座城市開展服務,極大地提升了用戶的出行效率。薛鼎認為,NB-IoT與5G將成為智慧城市基礎設施,而ofo也希望以科技丈量世界,憑借高頻、剛需的應用場景,推動世界物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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