“便捷”和“安全”經(jīng)常被用戶認(rèn)為是一對矛盾,當(dāng)智能手機(jī)為用戶帶來了支付的便捷、讓用戶出門無需再帶手機(jī)和銀行卡的時候,用戶對于支付安全也變得愈發(fā)的不放心,特別是平時經(jīng)常有此類新聞出現(xiàn),掃了個二維碼結(jié)果銀行卡里錢沒了,手機(jī)丟了結(jié)果銀行卡里的錢也丟了,當(dāng)然錢丟了還不算最嚴(yán)重的,如果你的各種信息和隱私也因此泄漏,那才會發(fā)生更可怕的事情。
所以自從手機(jī)支付越來越方便以來,無論身處何時何地,“安全”始終是一個逃不開的話題,如何堅守住這道安全閘門,讓用戶的錢財、隱私、數(shù)據(jù)得到更好的保護(hù),是第三方支付方以及手機(jī)廠商都要考慮的事情。
在安全性方面,其實如今已經(jīng)有手機(jī)廠商做出了相當(dāng)完善的方案,華為推出的Mate 10 Pro系列手機(jī)就是最杰出的代表。
華為Mate 10 Pro搭載的麒麟970處理器依托于AI技術(shù),在安全防護(hù)性能上比前代更勝一籌,麒麟970同時內(nèi)建TEE和inSE安全引擎,擁有更高的安全性集成HiF級硬盤芯片。其中inSE安全模塊支持CRT-RSA、RSA、DES/3DES、AES等加解密算法。與市面上外掛的第三方安全芯片相比,集成在SoC里頭的inSE不容易被移植,在軟硬件搭配上也更穩(wěn)定,而且節(jié)省了主板面積的占用,inSE安全引擎獲得央行和銀聯(lián)雙重安全認(rèn)證,令麒麟970屬于金融級安全的手機(jī)芯片,和銀聯(lián)IC卡/U盾擁有相同安全等級。
另外用戶還經(jīng)常會被一些騙人短信打擾,隨著騙子的騙術(shù)越來越高明,這些短信也越來越不好分辨,所以隱私數(shù)據(jù)也可能會通過這種方式泄漏,不過對此華為Mate 10 Pro也有防護(hù)措施。
在偽基站防偽技術(shù)上,麒麟970依然擁有非常強(qiáng)大的防護(hù)技術(shù),比如依照基帶對偽基站與正規(guī)基站的不同特性,例如發(fā)射功率、C1/C2小區(qū)選擇和重選參數(shù)等不同點,位置區(qū)的LAC值等特性,從通訊底層識別所在的基站是否為偽基站,從源頭上杜絕偽基站連接手機(jī),從而避免詐騙信息的接收。
另外以往用戶的數(shù)據(jù)泄漏還有的是在云端發(fā)生的,因為網(wǎng)絡(luò),服務(wù)器等多番因素,數(shù)據(jù)交換之中存在著不夠?qū)崟r、隨時、穩(wěn)定性等問題,所以在云端和本地數(shù)據(jù)置換過程中,信息存在截獲風(fēng)險。而華為Mate 10 Pro的麒麟970處理器可以通過端側(cè)智能協(xié)助云端智能形成優(yōu)勢互補(bǔ),用錯位方式來解決歷史遺留問題。
身為全球首款移動端人工智能AI芯片,與服務(wù)器端AI設(shè)計不同的是,麒麟970選擇了具有高能效的異構(gòu)計算架構(gòu)來大幅提升AI的算力,其內(nèi)置的一顆全新為AI提供專門預(yù)算而設(shè)計的 NPU,NPU 本身可達(dá)到 1.92 TFLOPS 的半精度(16bits)計算能力。所以,麒麟970在數(shù)據(jù)處理方面也更快速并且更具安全性。
總的來說,用戶容易出現(xiàn)的各種隱私數(shù)據(jù)泄漏問題都被華為Mate 10 Pro很好的解決了,隱私數(shù)據(jù)交給華為Mate 10 Pro守護(hù),可以說是安全又放心!
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 國美創(chuàng)新汽車流通模式,顛覆傳統(tǒng),引領(lǐng)行業(yè)新潮流
- 科技一周動態(tài):OpenAI人形機(jī)器人挑戰(zhàn)滴滴,出行行業(yè)迎來新變革
- 本田全球產(chǎn)量四連降:中國市場跌幅逾28%,銷量下滑引關(guān)注
- 寧德時代表示:磷酸鐵鋰減產(chǎn)傳聞純屬烏龍,市場仍對電池需求高漲
- 開源數(shù)據(jù)庫新秀openGauss:關(guān)系型數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品占比達(dá)28.5%,領(lǐng)跑三大主流技術(shù)路線
- 索尼CEO回應(yīng)主機(jī)市場:不衰落才是我們的態(tài)度,挑戰(zhàn)市場核心地位
- 蔚來維權(quán)升級:多個賬號遭固定證據(jù) 蔚來多地起訴引關(guān)注
- 半導(dǎo)體行業(yè)迎來創(chuàng)新力作:SemiKong發(fā)布,助力芯片上市提速30%
- 智能手表表帶有毒?蘋果、谷歌三星等品牌陷新風(fēng)波
- 小米汽車交付量破紀(jì)錄,明年目標(biāo)挑戰(zhàn)36萬輛,出行變革再加速
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。