中國汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)創(chuàng)新論壇在京舉行 車置寶榮獲年度經(jīng)營模式卓越創(chuàng)新獎(jiǎng)

1月16日，由中華全國工商聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)（以下簡稱全聯(lián)汽車商會(huì)）主辦、以“緣起創(chuàng)新聚力同行”為主題的首屆中國汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)創(chuàng)新論壇暨創(chuàng)新評(píng)選頒獎(jiǎng)儀式在北京舉行。全國最大的二手車拍賣平臺(tái)——車置寶二手車拍賣網(wǎng)，榮獲2017年度二手車行業(yè)經(jīng)營模式卓越創(chuàng)新獎(jiǎng)。

《中國汽車報(bào)》社有限公司總經(jīng)理、全聯(lián)汽車商會(huì)執(zhí)行副會(huì)長辛寧在致詞中表示，中國作為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)，經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)仍然是朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮?。但同時(shí)也應(yīng)看到行業(yè)正面臨互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊用戶消費(fèi)習(xí)慣變化等挑戰(zhàn)，需要以開放心態(tài)，利用好互聯(lián)網(wǎng)利用其互動(dòng)性強(qiáng)快速接待的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造新的結(jié)合點(diǎn)和新的商業(yè)模式。

論壇上，國家信息中心副主任徐長明也表示，未來10年內(nèi)我國的汽車行業(yè)大部分時(shí)間都處在中速發(fā)展，汽車市場(chǎng)容量將在現(xiàn)有超大規(guī)?；A(chǔ)上再增長50%。

本屆論壇上，還舉行了中國汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)創(chuàng)新評(píng)選頒獎(jiǎng)儀式，車置寶二手車拍賣網(wǎng)從上百家企業(yè)中脫穎而出，榮獲2017年度中國汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)二手車行業(yè)經(jīng)營模式卓越創(chuàng)新大獎(jiǎng)。

成立5年來，車置寶二手車拍賣網(wǎng)已經(jīng)成長為全國最大的二手車拍賣平臺(tái)，在C2B二手車電商領(lǐng)域占據(jù)80%的市場(chǎng)份額，并且成為唯一盈利的二手車電商。

車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂近期表示，車置寶5年來一直專注聚焦于C2B交易模式，搭建了交易的規(guī)則，包括基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)，并且形成了跨區(qū)域的核心能力，從而帶來了高轉(zhuǎn)化率和盈利。

據(jù)黃樂介紹，車置寶的跨區(qū)域交易為行業(yè)解決了二手車行業(yè)供給側(cè)和需求側(cè)不平衡的痛點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，車置寶已經(jīng)連續(xù)22個(gè)季度實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域交易占比的增長，這在整個(gè)二手車行業(yè)都是罕見的增長現(xiàn)象。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國跨區(qū)交易占比基本上才達(dá)到25%，車置寶的跨區(qū)交易占比已經(jīng)達(dá)到了60%以上，遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平。

黃樂表示，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同導(dǎo)致車源供給側(cè)和需求側(cè)的差異，這就是跨區(qū)域的特色。目前北上廣深及一些沿海城市的經(jīng)濟(jì)狀況強(qiáng)于中西部，很多三四線城市4S店品牌不全，甚至沒有4S店，車源極度匱乏。這就使得一線城市可以作為車源供給城市，向二、三、四線城市輸出二手車車源。

據(jù)了解，車主通過車置寶平臺(tái)拍賣自己的愛車，平均成交時(shí)間是3天，最快一天就能成交。“車子在線上停滯的時(shí)間越久就越不容易出手，如果30天還賣不掉，車價(jià)至少還要再減少5%。”黃樂說，“車主眼睜睜地看著自己的車子滯留而不得不降價(jià)，這種體驗(yàn)實(shí)在太差了?！币彩腔诖?，黃樂在創(chuàng)業(yè)之初就選擇了C2B的商業(yè)模式，是因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)最需要的就是C2B模式。

“C2B行業(yè)其實(shí)核心是流通服務(wù)業(yè)，我們把復(fù)制成本降低，就可以進(jìn)入更多城市，我們順應(yīng)市場(chǎng)需求提供更高效的交易和服務(wù)，就能夠賺到錢?！秉S樂表示，未來，車置寶仍會(huì)專注于此。在黃樂看來，C2B這種商業(yè)模式也一定會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)鏈不斷的升級(jí)去延展。目前國內(nèi)二手車行業(yè)的現(xiàn)狀主要是車源問題，在車源供給側(cè)樹立起壁壘之后，車置寶也會(huì)聯(lián)合經(jīng)銷商在全國做零售。

此前接受媒體專訪時(shí)，黃樂曾坦言永遠(yuǎn)不會(huì)跟車商搶生意，而是要通過平臺(tái)的技術(shù)壁壘，通過大數(shù)據(jù)+AI的應(yīng)用，賦能經(jīng)銷商，幫助他們做增值服務(wù)，同時(shí)把車置寶發(fā)展成為全國最大的二手車跨區(qū)交易平臺(tái)，給全國車主帶來極致的汽車交易服務(wù)體驗(yàn)。

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