樂視汽出現(xiàn)新進(jìn)展,第一版操作系統(tǒng)UI預(yù)計本月發(fā)布

極客網(wǎng)1月6日(北京)昨日,樂視的造車大業(yè)又有新進(jìn)展。原英菲尼迪中國總經(jīng)理呂征宇正式加盟樂視造車,擔(dān)任樂視造車中國負(fù)責(zé)人,并直接向樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼C E O賈躍亭匯報。樂視車聯(lián)網(wǎng)C E O兼樂視控股副總裁何毅向南都記者表示,“再等一等,馬上將有更多樂視超級汽車項目的信息披露。”南都記者獲悉,近期,樂視汽車將發(fā)布第一版超級汽車操作系統(tǒng)U I。此前一日,賈躍亭寫給員工的內(nèi)部信也在網(wǎng)上瘋傳,賈躍亭預(yù)計樂視生態(tài)今年全年總收入將達(dá)到230億元,并披露全員工持股計劃等。

昨天,樂視網(wǎng)早盤漲停,下午臨近收盤被打開,以35 .40元收盤,漲幅9 .2%,新年開門紅。

呂征宇加盟樂視

針對呂征宇加盟樂視一事,昨日樂視公關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前沒有接到相關(guān)通知,并不知情。但已有樂視高管側(cè)面印證此事,對又一精英的加入表達(dá)了興奮之情。不過何毅對此并未評論,并向南都記者建議,稱晚些會有更多具體信息發(fā)布。何毅同樣是樂視挖來的精英,其為搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理,加盟樂視后,任樂視車聯(lián)網(wǎng)C E O兼樂視控股副總裁,主導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)項目,向賈躍亭直接匯報。

公開資料顯示,呂征宇曾擔(dān)任英菲尼迪中國總經(jīng)理,湖北十堰人,汽車專業(yè)出身,曾在韓國大宇、福特、通用、法拉利等公司工作過,曾經(jīng)負(fù)責(zé)過商用車,也經(jīng)歷了長安福特的籌建,其間還曾在澳大利亞工作近1年,擔(dān)任福特澳大利亞全國服務(wù)經(jīng)理。在就任英菲尼迪之前,呂征宇的職務(wù)是法拉利中國銷售總監(jiān)。有汽車行業(yè)人士向南都記者表示,2013年,戴雷接任呂征宇成為新一任英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理。呂征宇則被任命為英菲尼迪亞洲和大洋洲區(qū)域總經(jīng)理,負(fù)責(zé)英菲尼迪在亞洲和大洋洲區(qū)域的業(yè)務(wù)運(yùn)營以及擴(kuò)展計劃。隨后呂征宇淡出視野,以樂視汽車項目復(fù)出,頗為意外。

1月4日,賈躍亭在給員工的內(nèi)部郵件中稱,2013年,針對是否造汽車,樂視高管有一個投票,結(jié)果大部分高管都表示堅決反對,因為難度極高、風(fēng)險極大,甚至有可能會拖垮整個樂視。“我當(dāng)時說,即使樂視造車會萬劫不復(fù),如果能點燃更多人的夢想,我們也會義無反顧。”樂視造車,亦有個特別的名字,“SE E計劃”。2014年,賈躍亭回國后拋出“SE E計劃”,意圖復(fù)制樂視生態(tài)垂直整合的成功模式重新定義汽車,通過完全自主研發(fā),打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車,建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。樂視正式宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。

但是人才、技術(shù)、資金、政策等層層阻礙是樂視需要克服的挑戰(zhàn)。不過,和當(dāng)年推出的超級電視項目一樣,樂視在一點一點地釋放進(jìn)展情況,逐步解決這些問題,呂征宇加盟就是重要的一步。

第一版汽車U I已經(jīng)完成

樂視U I系統(tǒng)開發(fā)總監(jiān)黃滔曾表示,樂視的思路是軟件先行。在軟件方面,樂視已經(jīng)投入了很多人力進(jìn)行了研發(fā)。昨日,有樂視內(nèi)部人士向南都記者透露,第一版本的汽車U I已經(jīng)完成,近期即將發(fā)布,時間預(yù)計在1月份。據(jù)悉,該版本汽車U I在語音和體感控制方面都將有所突破。

目前,樂視跟北汽已經(jīng)投資了在美國的一家智能純電動高科技生產(chǎn)企業(yè)A tieva。何毅曾向南都記者表示,樂視也在硅谷建設(shè)了獨立的研發(fā)團(tuán)隊,包括電池、整車設(shè)計、動力系統(tǒng)、感性系統(tǒng)等,研發(fā)團(tuán)隊都在研發(fā),“技術(shù)的發(fā)展會不斷提供更有效的解決方案。目前的進(jìn)展還是激動人心。”其表示,樂視希望做三五年后體現(xiàn)價值的項目。

事實上,不僅是汽車,樂視近期仍將有新的硬件終端發(fā)布。南都記者獲悉,樂視手機(jī)預(yù)計將在今年上半年發(fā)布。近期,賈躍亭也在微博上為手機(jī)項目造勢,其在微博上發(fā)起和樂迷的互動,對手機(jī)征集建議和想法,賈躍亭則送耳機(jī)、樂小寶以及超級電視。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2015-01-06
樂視汽出現(xiàn)新進(jìn)展,第一版操作系統(tǒng)UI預(yù)計本月發(fā)布
極客網(wǎng)1月6日(北京)昨日,樂視的造車大業(yè)又有新進(jìn)展。原英菲尼迪中國總經(jīng)理呂征宇正式加盟樂視造車,擔(dān)任樂視造車中國負(fù)責(zé)人,并直接向樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼C E O賈躍亭匯報。樂視車聯(lián)網(wǎng)C E O兼樂視控股副總裁何毅向南都記者表示,再等一等,馬上將有更多樂視超級汽車

長按掃碼 閱讀全文