華為英國(guó)公司前總裁 進(jìn)軍汽車(chē)界

前有騰訊高管加盟威馬汽車(chē)，今IT界再次傳出重磅消息，原華為英國(guó)公司總裁毛天華加盟新晉造車(chē)勢(shì)力。

毛天華，何許人也？

毛天華，在華為工作23年有余，曾做過(guò)任正非的總裁助理，擔(dān)任過(guò)華為華北區(qū)總經(jīng)理、華為北非公司總經(jīng)理，是業(yè)內(nèi)有名的銷(xiāo)售奇才。2002年毛天華臨危受命，全面負(fù)責(zé)華為在英國(guó)的業(yè)務(wù)。短短3年時(shí)間，華為在英國(guó)的業(yè)績(jī)從0達(dá)到10億英鎊!

“毛天華用過(guò)去三年半的時(shí)間，確立了華為在英國(guó)和愛(ài)爾蘭通訊界的領(lǐng)導(dǎo)地位。”當(dāng)年接替毛天華職務(wù)的EdwardChen如此評(píng)價(jià)毛天華。在英國(guó)投資與運(yùn)營(yíng)的一長(zhǎng)串中國(guó)企業(yè)名單中，華為無(wú)疑已成為一個(gè)重量級(jí)的存在，也是當(dāng)?shù)仄放谱R(shí)別度和知名度最高的中資企業(yè)之一。據(jù)英國(guó)牛津經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)布的調(diào)研報(bào)告中稱(chēng)，截至2014年，華為對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)為9.56億英鎊，通過(guò)三個(gè)渠道在英國(guó)新增7386個(gè)就業(yè)崗位，供銷(xiāo)商更是遍布英國(guó)各地，是典型的英國(guó)“大客戶(hù)”與“大雇主”。毛天華在主持華為英國(guó)公司工作期間，更是把華為在英國(guó)最大的目標(biāo)客戶(hù)——英國(guó)電信智能網(wǎng)總裁招攬麾下，成為自己的副手。

或?qū)⒓用速愾肫?chē)？

而對(duì)于近日曝出毛天華離開(kāi)華為，或?qū)⒓用嗽燔?chē)新勢(shì)力一事，記者找到華為在英國(guó)工作過(guò)的職員詢(xún)問(wèn)此事，該員工證實(shí)了毛天華的確擔(dān)任過(guò)華為英國(guó)公司總裁，并且為華為打開(kāi)了整個(gè)英國(guó)市場(chǎng)。但對(duì)于他是否加盟新晉造車(chē)勢(shì)力，該員工表示：“并不清楚。”

但從近日的一些傳聞中獲悉，毛天華或?qū)⒓尤胍患颐麨橘愾氲钠?chē)公司。從網(wǎng)上有限的信息查到，賽麟是一家有著一定品牌歷史的汽車(chē)公司，于2014年進(jìn)入中國(guó)，并已在江蘇如皋投資178億元興建智能化汽車(chē)工廠(chǎng)，最新信息是該工廠(chǎng)將于今年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

IT大腕扎堆造車(chē)為哪般？

新造車(chē)勢(shì)力起源于互聯(lián)網(wǎng)人才的推動(dòng)，同時(shí)吸引了很多互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)資金。2017年傳統(tǒng)車(chē)企大咖加盟造車(chē)新勢(shì)力的案例屢見(jiàn)不鮮，賽麟已經(jīng)有諸多汽車(chē)行業(yè)大咖加盟，如果傳聞被證實(shí)，此次身為IT人的毛天華的加入，應(yīng)該會(huì)將其在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)帶給賽麟這樣有著傳統(tǒng)造車(chē)背景的汽車(chē)公司。

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