蘇寧物流厚積薄發(fā):聯(lián)手百度Apollo,無人軍團(tuán)再添強(qiáng)將

我國物流行業(yè)從早期的少部分快遞員車?yán)缈福岩徊讲桨l(fā)展到今天滿大街的快遞員和各種科技裝備、物流裝備的大繁榮局面。而目前的物流行業(yè)狀態(tài)，卻不能滿足當(dāng)下飛速發(fā)展的行業(yè)現(xiàn)實(shí)，更加高科技、更加節(jié)省人力成本成為了更多從業(yè)者的需求。

面對這一情況，國家也發(fā)布了相應(yīng)的綱領(lǐng)大力推動(dòng)智能物流發(fā)展，一批新興技術(shù)開始在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，物流業(yè)正在悄然進(jìn)行智能升級。

(蘇寧百度聯(lián)合推出無人配送小車，加速落地物流自動(dòng)駕駛技術(shù))

7月4日，百度AI開發(fā)者大會上，蘇寧物流與百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，將加速落地物流自動(dòng)駕駛技術(shù)，在2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。蘇寧攜手百度將無人技術(shù)向深水領(lǐng)域推進(jìn)，引起行業(yè)熱議，蘇寧無人科技未來前景也瞬間成為焦點(diǎn)。

蘇寧成立之初就將物流的發(fā)展放在了集團(tuán)戰(zhàn)略高度，多年來持續(xù)投入大量物資用于物流建設(shè)。從自建物流倉儲到收購行業(yè)物流巨頭，形成自營、加盟有機(jī)結(jié)合的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。近三十年過去，蘇寧物流在行業(yè)內(nèi)取得了累累碩果，蘇寧通過之前的不斷積累，在智慧物流的新時(shí)代里實(shí)現(xiàn)了全面爆發(fā)。

(國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營的無人車——蘇寧“臥龍一號”)

2018年4月，蘇寧物流的無人配送小車“臥龍一號”亮相南京小區(qū)，它可24小時(shí)全天候工作，能上下電梯，把商品直接送到客戶手上，優(yōu)化最后一公里的配送服務(wù)。

(蘇寧AGV機(jī)器人倉)

同樣是4月，濟(jì)南蘇寧的AGV機(jī)器人倉上線。在機(jī)器人倉庫，黃色外表的蘇寧物流機(jī)器人根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的路線，有序的馱著貨架前往揀選操作臺，整個(gè)流程井井有條。

(國內(nèi)首測的無人重卡——蘇寧“行龍一號”)

5月，蘇寧物流上海奉賢園區(qū)，蘇寧對一輛名為“行龍一號”的重型無人駕駛卡車進(jìn)行了實(shí)測。再加上之前的蘇寧大型物流無人機(jī)以及已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營的小型無人機(jī)，蘇寧的無人物流軍團(tuán)已然枕戈待旦。雖然蘇寧物流的一角被掀開后急速引發(fā)了行業(yè)的追趕，但是蘇寧很顯然在這一局已經(jīng)搶得先手。

(蘇寧無人車首先在蘇寧小店實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營)

6月，“臥龍一號”正式在在北京開啟常態(tài)化運(yùn)營之路，與此同時(shí)蘇寧小店黃渠店也是首家擁有常態(tài)化運(yùn)營無人車的社區(qū)店。

至此，蘇寧打造的集全國最大的機(jī)器人倉儲、無人物流的智慧物流樣本正在逐步成形。

或許你對此還沒有概念，我們將蘇寧拼圖組合一下：社區(qū)店-末端配送機(jī)器人-支線無人車調(diào)撥-干線無人重卡、無人機(jī)-無人倉儲——蘇寧的無人體系悄然展現(xiàn)在我們每個(gè)人面前。

蘇寧在向世人展示過肌肉之后，蘇寧物流正有條不紊地將科技成果向全國鋪設(shè)，通過升級和布置現(xiàn)有無人自動(dòng)化物流體系，逐步構(gòu)建一張覆蓋全國的無人物流體系網(wǎng)。

蘇寧無人軍團(tuán)背后，是蘇寧智慧零售的大棋局。在線上線下融合的零售變革大背景下，蘇寧智慧物流體系、智慧倉儲體系與智慧零售體系的縱深融合將智慧零售的高度拔高到行業(yè)又一巔峰。蘇寧全力打造的智慧零售，其終極目的就是以更高的效率、更好的體驗(yàn)為用戶提供商品和服務(wù)。蘇寧將科技技術(shù)與智慧零售的理論相結(jié)合，產(chǎn)生的的巨變將一舉改變行業(yè)格局。

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