去哪兒網(wǎng)“雙超”華爾街預(yù)期 成最靠譜公司之一

北京時間3月17日早間消息，中國領(lǐng)先的在線和無線旅游平臺去哪兒網(wǎng)（NASDAQ:QUNR）今日公布了截至2014年12月31日的2014年第四季度及全年未經(jīng)審計財務(wù)報告。

據(jù)悉，此次去哪兒網(wǎng)的業(yè)績在營收和成本控制上都超過了華爾街此前的預(yù)期。而且上市之后，連續(xù)5個季度業(yè)績超預(yù)期，成互聯(lián)網(wǎng)界最靠譜公司之一。

營收、成本控制“雙超”華爾街預(yù)期

根據(jù)截至3月6日Bloomberg的統(tǒng)計，華爾街平均預(yù)期去哪兒網(wǎng)第四季度營收為5.012億元人民幣，全年總營收為17.480億元人民幣。而實(shí)際情況是，根據(jù)去哪兒網(wǎng)公布的最新財報數(shù)據(jù)顯示，去哪兒網(wǎng)2014年第四季度總營收為5.198億元人民幣，同比增長108%.2014年全年總營收為17.568億元人民幣，同比增長107%.

如果剔除非貨幣化費(fèi)用（包括知心協(xié)議，股權(quán)激勵，訴訟罰款等），即NON-GAAP（非美國通用會計準(zhǔn)則）口徑，去哪兒網(wǎng)在成本控制上的表現(xiàn)也是超過華爾街預(yù)期的。

根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，去哪兒網(wǎng)四季度NON-GAAP EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）實(shí)際是2.688億元人民幣（4330萬美元），華爾街平均預(yù)計第四季度運(yùn)營虧損為3.726億元人民幣。Non-GAAP 歸屬于去哪兒網(wǎng)股東的凈虧損實(shí)際是2.959億人民幣（4770萬美元），而華爾街平均預(yù)計3.395億人民幣。

據(jù)了解，這是去哪兒網(wǎng)上市以來連續(xù)5個季度收入和成本控制“雙超”華爾街平均預(yù)期。

低調(diào)預(yù)期 成互聯(lián)網(wǎng)界最靠譜公司之一

不僅如此，去哪兒網(wǎng)每季度財報的預(yù)期都很靠譜，不會為市值等原因高估下一季度業(yè)績，使得“業(yè)績超預(yù)期”成為一種常態(tài)，堪稱“互聯(lián)網(wǎng)界最靠譜公司之一”.

根據(jù)去哪兒網(wǎng)公布的財報數(shù)據(jù)顯示，自2013年11月上市以來的5個季度，除2014年Q1的預(yù)期同比增幅為65%到70%外，此后三個季度的預(yù)期都是90%-95%,最新的對2015年Q1季度的預(yù)期為85%-90%.

而實(shí)際對應(yīng)的業(yè)績?yōu)椋?014年Q1增速為83.6%,此后三個季度的增速皆超過100%.無論是在旅游行業(yè)，還是在整個互聯(lián)網(wǎng)界，去哪兒網(wǎng)這種總是“超預(yù)期”的高增長極為罕見。

在公布財報數(shù)據(jù)的全面性和透明度上，去哪兒網(wǎng)也堪稱業(yè)內(nèi)“最靠譜公司之一”.比如去哪兒網(wǎng)公布的財報維度中，詳細(xì)地包括移動端數(shù)據(jù)，移動營收額、移動營收占比、機(jī)票、酒店業(yè)務(wù)量占比、移動端下載量、活躍下載量、獨(dú)立設(shè)備數(shù)等，而對移動端數(shù)據(jù)的公布在全球都很罕見。

對比攜程的財報數(shù)據(jù)，則盡快能掩蓋敏感數(shù)據(jù)，比如將業(yè)務(wù)分為大交通和大住宿業(yè)務(wù)，自2011年起就停止公布機(jī)票酒店業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)，只公布大交通和大住宿業(yè)務(wù)的增速，而大交通包括機(jī)票、火車票，似乎有故意掩藏機(jī)票增速緩慢的事實(shí)。更不要說公布無線端業(yè)務(wù)的相關(guān)數(shù)據(jù)了。敢于真實(shí)地向投資人公布自己的各項(xiàng)業(yè)績，正是一種負(fù)責(zé)任和靠譜的表現(xiàn)。

“講信用”是去哪兒網(wǎng)靠譜的另一個佐證，說到做到，從不浮夸的務(wù)實(shí)態(tài)度贏得了不少投資人的青睞。比如去哪兒網(wǎng)2014年第二季度對華爾街承諾年底不超過8000人，最新公布的2014年財報顯示人員果然不到7500人。同理在市場支出等方面也都是說到做到，足見去哪兒網(wǎng)管理層對未來有長遠(yuǎn)的眼光和堅實(shí)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

也許，一貫的高增速、低調(diào)預(yù)期和務(wù)實(shí)的精神，正是去哪兒網(wǎng)備受投資人追捧的原因。

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