百度Apollo牽手中國(guó)信科布局車路協(xié)同 道路智能化近在眼前

10月31日，百度與中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：中國(guó)信科)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，中國(guó)信科將成為百度Apollo的合作伙伴，雙方將基于C-V2X技術(shù)和產(chǎn)品所擴(kuò)展的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究、技術(shù)開發(fā)、行業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)推動(dòng)展開合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能出行的發(fā)展。百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇，中國(guó)信科副總裁陳山枝出席簽約儀式。

　　(百度與中國(guó)信科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議)

根據(jù)戰(zhàn)略合作內(nèi)容，作為Apollo平臺(tái)的重要合作伙伴，中國(guó)信科將與百度開展自動(dòng)駕駛領(lǐng)域V2X技術(shù)的相關(guān)研究工作。雙方將共同制定滿足自動(dòng)駕駛V2X應(yīng)用需求的解決方案，進(jìn)行百度Apollo車路協(xié)同研發(fā)，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和演進(jìn)。百度與中國(guó)信科還將合作研究面向Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)的V2X應(yīng)用和產(chǎn)品，共同推動(dòng)相關(guān)成果進(jìn)入3GPP和CCSA 5G標(biāo)準(zhǔn)。此外，雙方還會(huì)合作開展高精度定位技術(shù)及其結(jié)合自動(dòng)駕駛應(yīng)用的研發(fā)和測(cè)試，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)V2X建設(shè)和測(cè)試規(guī)范，攜手開展自動(dòng)駕駛和V2X領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)和應(yīng)用的研究。

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示：“百度作為全球人工智能領(lǐng)先企業(yè)，在自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累，而中國(guó)信科在移動(dòng)通信、光纖通信、光電子和大規(guī)模集成電路、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)信息安全和智能化應(yīng)用等方面具有全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。雙方的合作將通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的形式，加速智能交通的落地實(shí)現(xiàn)，讓更多的人能夠享受到人工智能技術(shù)的便利。“

中國(guó)信科集團(tuán)副總裁陳山枝表示，中國(guó)信科集團(tuán)早在2011年即啟動(dòng)了V2X技術(shù)研究，致力于推進(jìn)智能交通系統(tǒng)的跨界融合。本次中國(guó)信科集團(tuán)與百度的合作，將共同推動(dòng)5G、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等行業(yè)生態(tài)應(yīng)用建設(shè)，為我國(guó)人工智能和信息通信戰(zhàn)略的快速發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

資料顯示，中國(guó)信科由烽火科技集團(tuán)和大唐電信集團(tuán)聯(lián)合重組而成，是我國(guó)信息通信領(lǐng)域的高科技中央企業(yè)。作為球5G核心技術(shù)的重要貢獻(xiàn)者，是全球唯一有能力對(duì)光通信三大戰(zhàn)略技術(shù)進(jìn)行綜合研究和開發(fā)的企業(yè)。近年來(lái)，中國(guó)信科積極布局5G關(guān)鍵應(yīng)用，在業(yè)界首家提出LTE-V車聯(lián)網(wǎng)概念，作為3GPP V2X標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告人之一，持續(xù)保持在LTE-V2X行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究上的國(guó)際領(lǐng)先地位。

百度Apollo開放平臺(tái)目前已經(jīng)擁有近130家合作伙伴，已經(jīng)是全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最廣、最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛生態(tài)。今年9月，百度宣布將在2018年年底，正式開源Apollo車路協(xié)同方案，向業(yè)界開放百度Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)，讓自動(dòng)駕駛進(jìn)入“聰明的車”與“智能的路”相互協(xié)同的新階段，全面構(gòu)筑“人-車-路”全域數(shù)據(jù)感知的智能交通系統(tǒng)，這也是業(yè)內(nèi)首個(gè)開源的車路協(xié)同方案。

　　(百度將在2018年年底正式開源Apollo車路協(xié)同方案)

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)主流思路已經(jīng)從單純的無(wú)人車本身，提升到更加宏觀的“自動(dòng)駕駛+車路協(xié)同”這一方向上。百度與中國(guó)信科的合作，意味著人工智能和信息通信產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將極大推進(jìn)“聰明的車”與“智能的路”的落地速度。

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