今年七月,極限騎行者宋健自中國(guó)撫遠(yuǎn)市出發(fā),以新疆喀什為目的地,駕駛雅迪電動(dòng)車(chē)挑戰(zhàn)10000公里吉尼斯世界紀(jì)錄的消息一出,就立刻引起了不小的轟動(dòng)。在此后的一段時(shí)間里,不少人們都在密切關(guān)注著宋健的挑戰(zhàn)歷程。據(jù)最新消息,宋健目前已騎著雅迪電動(dòng)車(chē)行至蘭州,并在蘭州騎友的相伴下完成了當(dāng)?shù)囟嗾镜尿T行。
一路艱難險(xiǎn)阻,多虧有雅迪電動(dòng)車(chē)的陪伴
騎著電動(dòng)車(chē)從中國(guó)大陸的最東端出發(fā),一路行至新疆喀什絕非易事。在這段橫貫我國(guó)東西向的行駛路程中,極限騎手宋健將會(huì)遇到高原、戈壁等復(fù)雜道路,以及未知的自然環(huán)境和西部數(shù)百公里無(wú)人區(qū)的終極挑戰(zhàn)。
目前已經(jīng)騎著雅迪電動(dòng)車(chē)行駛到蘭州的宋健表示,雖然這一路上困難頗多,但他所騎的雅迪G5有著極其優(yōu)異的表現(xiàn),不僅伴他同行,甚至多次解救他于危難之中。宋健說(shuō),在一次騎行中,一根尖銳細(xì)長(zhǎng)的鋼絲深深地扎進(jìn)了輪胎中,不過(guò)輪胎卻并沒(méi)有漏氣,因?yàn)檠诺螱5的缺氣保用輪胎能在0氣壓的情況下以30公里的時(shí)速騎行40公里,這也讓宋健得以安全抵達(dá)維修地點(diǎn)。諸如此類(lèi)的經(jīng)歷既讓人們替宋健捏一把汗,也讓人們感嘆這一路上多虧有了高品質(zhì)的雅迪電動(dòng)車(chē)的陪伴。
蘭州騎友伴騎,再鼓宋健士氣
宋健在騎行至雅迪電動(dòng)車(chē)蘭州門(mén)店之時(shí),當(dāng)?shù)氐尿T友們都對(duì)他的騎行挑戰(zhàn)表現(xiàn)出了極大的興趣,宋健也十分開(kāi)心向大家分享他的故事。在聽(tīng)了他的分享之后,大家都被騎行中驚險(xiǎn)緊張的情節(jié)深深吸引住,心中對(duì)宋健熱衷挑戰(zhàn)精神的欽佩也更深了幾分。雅迪電動(dòng)車(chē)的門(mén)店里洋溢著熱血和諧的氣氛,蘭州車(chē)友們與宋健的伴騎活動(dòng)也隨之拉開(kāi)序幕。
宋健率領(lǐng)著蘭州雅迪車(chē)友團(tuán)從雅迪電動(dòng)車(chē)門(mén)店出發(fā),先后行至白塔山公園、黃河風(fēng)景線、蘭山公園、五泉山公園,其中經(jīng)歷了爬坡、下山、急彎等多種路況,里程已突破了100公里。值得一提的是,宋健駕駛的雅迪G5在承載了攝影師的情況下,卻僅消耗了一塊電池,這讓攝影師都驚嘆不已:“雅迪G5載著我們兩個(gè)人走走停停,又爬山又下坡還是連續(xù)彎道,不僅行駛起來(lái)輕松,而且只用掉了一塊電池的電,雅迪G5這輛車(chē)讓人又吃驚又喜歡,我都忍不住想買(mǎi)一輛了。”
此次蘭州雅迪騎友的伴騎,不僅讓蘭州人們見(jiàn)識(shí)到了雅迪車(chē)隊(duì)恢弘的氣勢(shì),更再一次驗(yàn)證了雅迪電動(dòng)車(chē)的品質(zhì),鼓舞了宋健的士氣。相信宋健在剩下的路途中定能沖破重重阻礙,和雅迪電動(dòng)車(chē)一起完成挑戰(zhàn),抵達(dá)他的心之所向!
- 美財(cái)長(zhǎng)甩鍋DeepSeek:美股崩盤(pán)疑云背后的秘密,關(guān)稅政策成替罪羊?
- 中國(guó)創(chuàng)新GPMI:打破HDMI和DisplayPort壟斷,重塑顯示技術(shù)新格局
- 蘋(píng)果新款VR頭顯落地在即:跳過(guò)“Pro 1”直接“Vision Pro 2,量產(chǎn)搶跑年內(nèi)發(fā)布?
- 蔚來(lái)法務(wù)行動(dòng)升級(jí):打擊網(wǎng)絡(luò)侵權(quán),維護(hù)企業(yè)聲譽(yù),捍衛(wèi)品牌形象
- 馬克?古爾曼:關(guān)稅阻礙蘋(píng)果將iPhone生產(chǎn)遷回美國(guó),企業(yè)需謹(jǐn)慎考量
- AI生圖模仿吉卜力風(fēng)格惹爭(zhēng)議:GPT-4O水印引發(fā)熱議,究竟是藝術(shù)還是抄襲?
- 谷歌聯(lián)合研究:合成數(shù)據(jù)助力大模型數(shù)學(xué)推理能力大幅提升,提升八倍不再是夢(mèng)
- 微軟辟謠“撤離中國(guó)”真相:別讓謠言搶了真相的風(fēng)頭
- 東風(fēng)與華為合作新車(chē)神秘面紗揭開(kāi):顛覆性“第六界”SUV引熱議
- 比亞迪純電全球銷(xiāo)量超越特斯拉:新能源車(chē)領(lǐng)域的中國(guó)力量崛起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。