可獨(dú)立保護(hù)系統(tǒng)的半導(dǎo)體保險(xiǎn)絲：智能高邊開(kāi)關(guān)BV2Hx045EFU-C”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都)面向汽車引擎控制單元和變速箱控制單元等車載電裝系統(tǒng)用的ECU(電子控制單元),開(kāi)發(fā)出具有41V耐壓雙通道輸出的智能高邊開(kāi)關(guān)“BV2Hx045EFU-C”(BV2HC045EFU-C / BV2HD045EFU-C)。

智能高低邊開(kāi)關(guān)是一種保護(hù)電子電路免受電擊穿破壞(異常時(shí)的過(guò)電流)的元器件。與以往保護(hù)用的保險(xiǎn)絲不同,該產(chǎn)品利用半導(dǎo)體技術(shù)可在不會(huì)損壞或劣化的前提下保護(hù)電路,因此也被稱為半導(dǎo)體保險(xiǎn)絲,非常有助于構(gòu)建免維護(hù)的系統(tǒng)。

近年來(lái),伴隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛等技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展,汽車領(lǐng)域的電子化日益普及,與此同時(shí),要想構(gòu)建更安全的車載系統(tǒng),就必須考慮到緊急狀態(tài)下降低事故風(fēng)險(xiǎn)和規(guī)模的“功能安全”*1。其中,作為ECU系統(tǒng)異常時(shí)流過(guò)的過(guò)電流對(duì)策,一般采用通過(guò)自身熔斷來(lái)保護(hù)系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲,但這種方案存在熔斷后的保養(yǎng)和經(jīng)年老化的課題,所以采用智能高低邊開(kāi)關(guān)(半導(dǎo)體保險(xiǎn)絲)的方案日益增加。

新產(chǎn)品“BV2Hx045EFU-C”是業(yè)界首款*利用獨(dú)有的過(guò)電流保護(hù)功能,可獨(dú)立保護(hù)系統(tǒng)免受過(guò)電流影響的智能高邊開(kāi)關(guān)。普通產(chǎn)品僅支持啟動(dòng)時(shí)的浪涌電流保護(hù),啟動(dòng)后的穩(wěn)態(tài)電流使用微控制器和過(guò)電流檢測(cè)IC等進(jìn)行過(guò)電流保護(hù),受與智能高邊開(kāi)關(guān)輸出端的后段電路之間的相性影響,有失控的可能性。而新產(chǎn)品則可以獨(dú)立地保護(hù)系統(tǒng)免受浪涌電流和穩(wěn)態(tài)電流中的過(guò)電流的影響,因此,與普通產(chǎn)品的解決方案相比,可提供可靠性高、部件數(shù)量少的解決方案,有助于打造更安全的系統(tǒng)。另外,過(guò)電流保護(hù)的范圍還可以通過(guò)外置部件進(jìn)行自由調(diào)整,因此可使用于各種系統(tǒng)。

本產(chǎn)品已于2019年6月開(kāi)始出售樣品(樣品價(jià)格 500日元/個(gè),不含稅),計(jì)劃于2020年1月開(kāi)始暫以月產(chǎn)100萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Co., Ltd.(日本京都),后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰國(guó))。

未來(lái),ROHM將繼續(xù)開(kāi)發(fā)高可靠性、高性能的元器件,為汽車領(lǐng)域的安心、安全及環(huán)保貢獻(xiàn)力量。

*截至2019年11月26日ROHM調(diào)查。

<新產(chǎn)品特點(diǎn)>

1. 業(yè)界首創(chuàng)的獨(dú)立過(guò)電流保護(hù)功能,有助于構(gòu)建高可靠性系統(tǒng)

普通的智能高邊開(kāi)關(guān)僅支持啟動(dòng)時(shí)的浪涌電流保護(hù),啟動(dòng)之后的穩(wěn)態(tài)電流則需要使用微控制器和過(guò)電流檢測(cè)IC等進(jìn)行過(guò)電流保護(hù)。此時(shí),當(dāng)檢測(cè)到穩(wěn)態(tài)電流的過(guò)電流時(shí),會(huì)通過(guò)微控制器的使能信號(hào)來(lái)控制智能高邊開(kāi)關(guān)輸出(ON/OFF),因此,在某些智能高邊開(kāi)關(guān)輸出端的后段電路的電容器容值條件下,受啟動(dòng)時(shí)的浪涌電流影響,可能會(huì)導(dǎo)致反復(fù)進(jìn)行過(guò)電流檢測(cè)與復(fù)位的失控狀態(tài)。

而“BV2Hx045EFU-C”則憑借其獨(dú)有的過(guò)電流保護(hù)功能,可獨(dú)立保護(hù)系統(tǒng)免受浪涌電流和穩(wěn)態(tài)電流的過(guò)電流的影響,所以可持續(xù)穩(wěn)定地驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),有助于構(gòu)建可靠性更高的系統(tǒng)。不僅如此,在發(fā)生過(guò)電流等異常時(shí),還可將相應(yīng)的錯(cuò)誤信號(hào)發(fā)送到微控制器,有助于建立系統(tǒng)的“功能安全”。

2. 可保護(hù)各種系統(tǒng)的ECU

新產(chǎn)品可以通過(guò)變更外置電容器和電阻器的常數(shù)來(lái)自由調(diào)整浪涌電流的保護(hù)時(shí)間和穩(wěn)態(tài)電流的異常電流設(shè)置值,因此可用于各種系統(tǒng)。

3. 可大幅減少部件數(shù)量

新產(chǎn)品可通過(guò)獨(dú)有的過(guò)電流保護(hù)功能獨(dú)立保護(hù)系統(tǒng)免受過(guò)電流影響。因此,與普通產(chǎn)品的解決方案相比,可減少部件多達(dá)7個(gè),可縮減多達(dá)70%的安裝面積。

<產(chǎn)品陣容>

<應(yīng)用示例>

■引擎控制單元 ■變速箱控制單元 ■怠速停止控制單元

■車燈 ■油壓懸掛控制單元 ■防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

非常適用于以上車載電裝系統(tǒng)的ECU保護(hù)。另外,作為沒(méi)有切換音的半導(dǎo)體開(kāi)關(guān),還可廣泛使用于繼電器(電路的切換)應(yīng)用中。

<術(shù)語(yǔ)解說(shuō)>

*1) 功能安全

功能安全是“通過(guò)監(jiān)控設(shè)備和防護(hù)設(shè)備等附加功能來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)的措施”,是安全措施(出于確保安全的考慮)的一種。汽車領(lǐng)域的功能安全是指由于電子系統(tǒng)故障等導(dǎo)致功能障礙的情況下,把危險(xiǎn)降低到不對(duì)人體產(chǎn)生危害的程度而進(jìn)行的安全保護(hù)。

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