蔚來(lái)智駕再調(diào)整：任少卿直管大模型部門(mén)，推進(jìn)“端到端”量產(chǎn)交付引爭(zhēng)議

蔚來(lái)智駕再調(diào)整：任少卿直管大模型部門(mén)，推進(jìn)“端到端”量產(chǎn)交付引爭(zhēng)議

近期，蔚來(lái)智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)的人事變動(dòng)再次引發(fā)關(guān)注。據(jù)晚點(diǎn) Auto 報(bào)道，蔚來(lái)智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)即將完成多個(gè)重要崗位的人事變動(dòng)，涉及交付團(tuán)隊(duì)、“端到端”團(tuán)隊(duì)等。這一調(diào)整旨在確保先進(jìn)功能更好地交付給用戶，滿足業(yè)務(wù)多平臺(tái)、多功能的業(yè)務(wù)需要，并敏捷地應(yīng)對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品的快速變化。

首先，蔚來(lái)智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿將接替彭超，直管大模型部。這一人事變動(dòng)顯示出蔚來(lái)對(duì)于智能駕駛研發(fā)的重視，以及對(duì)于大模型在智駕領(lǐng)域的巨大潛力的期待。大模型可以提供更全面的數(shù)據(jù)輸入，幫助算法不斷提升，進(jìn)而提高智駕系統(tǒng)的整體性能。任少卿的接管，預(yù)示著蔚來(lái)將進(jìn)一步強(qiáng)化其在智能駕駛研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

其次，陳昆盛將接替秦海龍，擔(dān)任部署架構(gòu)與方案部負(fù)責(zé)人。這一變動(dòng)將有助于優(yōu)化部署架構(gòu)，提高方案的落地速度，進(jìn)一步加快蔚來(lái)在智駕領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)程。

然而，值得注意的是，時(shí)空信息部負(fù)責(zé)人袁弘淵已提出離職，張紅霞目前已接管其工作，同時(shí)是可能的繼任人選之一。這一變動(dòng)或許暗示著蔚來(lái)在時(shí)空信息領(lǐng)域的布局將有所調(diào)整。而加入蔚來(lái)前，張紅霞曾在百度工作，這也讓人期待她在蔚來(lái)智能駕駛領(lǐng)域能帶來(lái)怎樣的新思路。

被替換的彭超、秦海龍，將改作為方案負(fù)責(zé)人，組成虛擬戰(zhàn)隊(duì)，負(fù)責(zé)交付，向任少卿匯報(bào)。這一調(diào)整意味著這兩位被替換的負(fù)責(zé)人將有更大的權(quán)力參與團(tuán)隊(duì)內(nèi)成員的績(jī)效評(píng)定，這無(wú)疑是對(duì)他們能力的肯定，也反映出蔚來(lái)對(duì)于人才的高度重視。

蔚來(lái)還建有人工智能平臺(tái)，為智駕研發(fā)提供云端算力、數(shù)據(jù)閉環(huán)等基礎(chǔ)設(shè)施支持，負(fù)責(zé)人不變，仍為白宇利。這一設(shè)置顯示出蔚來(lái)在智能駕駛研發(fā)方面的專業(yè)性和系統(tǒng)性，表明蔚來(lái)已經(jīng)建立起一套完整的智能駕駛研發(fā)體系。

對(duì)于這一人事調(diào)整，蔚來(lái)回應(yīng)稱，這是為了適應(yīng)業(yè)務(wù)快速變化的需要，進(jìn)行的主動(dòng)調(diào)整。這一回應(yīng)既體現(xiàn)了企業(yè)的務(wù)實(shí)精神，也揭示了企業(yè)對(duì)于適應(yīng)市場(chǎng)變化、滿足用戶需求的堅(jiān)定決心。

整個(gè)蔚來(lái)智駕部門(mén)今后將分成技術(shù)委員會(huì)、資源、方案三個(gè)部分。其中，方案負(fù)責(zé)人將不再直接帶團(tuán)隊(duì)，也不再負(fù)責(zé)核心業(yè)務(wù)，但是有權(quán)參與團(tuán)隊(duì)內(nèi)成員的績(jī)效評(píng)定。這一變動(dòng)顯示出蔚來(lái)對(duì)于部門(mén)內(nèi)部職責(zé)的進(jìn)一步明確和優(yōu)化，有助于提高部門(mén)內(nèi)部的運(yùn)作效率。

新設(shè)立的技術(shù)委員會(huì)將作為中臺(tái)，加強(qiáng)平臺(tái)的易用性和穩(wěn)定性。這一設(shè)置顯示出蔚來(lái)在智能駕駛研發(fā)方面的前瞻性思考，通過(guò)強(qiáng)化中臺(tái)建設(shè)，提高平臺(tái)的可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性，有助于提高整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)的整體性能。

另一位接近蔚來(lái)的人士分析稱，調(diào)整后的架構(gòu)是一個(gè)“戰(zhàn)備架構(gòu)”，目的是盡快提高智駕方案的量產(chǎn)交付速度。這進(jìn)一步揭示了蔚來(lái)調(diào)整人事和部門(mén)設(shè)置的根本目的，即加速智能駕駛方案的量產(chǎn)交付，滿足市場(chǎng)和用戶的需求。

本月早些時(shí)候有消息稱，蔚來(lái)計(jì)劃在2025年1月推送Banyan 3.1.0版本的智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)首次推送用于智能駕駛的端到端大模型架構(gòu)。這一消息與蔚來(lái)近期的人事調(diào)整相呼應(yīng)，顯示出蔚來(lái)在智能駕駛領(lǐng)域的積極布局和堅(jiān)定決心。

總體來(lái)看，蔚來(lái)近期的人事調(diào)整和部門(mén)設(shè)置變動(dòng)顯示出其對(duì)于智能駕駛領(lǐng)域的深度布局和堅(jiān)定決心。通過(guò)強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)、優(yōu)化部門(mén)設(shè)置、強(qiáng)化中臺(tái)建設(shè)等措施，蔚來(lái)正在積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的快速變化，努力滿足用戶的需求，為未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做好準(zhǔn)備。

以上便是關(guān)于蔚來(lái)智駕再調(diào)整的詳細(xì)介紹。我們期待蔚來(lái)在智能駕駛領(lǐng)域能夠取得更大的突破和成功。

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