問(wèn)界M9熱銷讓賽力斯賺翻，2024年大賺55億之余扭虧為盈，這可真是黑馬！

問(wèn)界M9熱銷讓賽力斯賺翻，2024年大賺55億之余扭虧為盈，這可真是黑馬！

賽力斯公司近期發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，該公司憑借問(wèn)界M9等明星車型的熱銷，在2024年實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入的大幅增長(zhǎng)，同時(shí)成功扭虧為盈。這一成績(jī)的取得，可謂是黑馬一枚，展現(xiàn)出了賽力斯在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力和潛力。

首先，問(wèn)界M9自上市以來(lái)，累計(jì)大定訂單已突破20萬(wàn)臺(tái)，交付破15萬(wàn)輛，穩(wěn)居50萬(wàn)元以上車型銷量榜首。這一數(shù)據(jù)足以證明問(wèn)界M9的受歡迎程度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款高端新能源汽車，問(wèn)界M9憑借其卓越的品質(zhì)、創(chuàng)新的技術(shù)和出色的性能，成功吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注和青睞。同時(shí)，問(wèn)界M9的成交均價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元，這也意味著賽力斯品牌的溢價(jià)和盈利能力得到了顯著提升。

其次，除了問(wèn)界M9的熱銷，賽力斯旗下的其他車型同樣表現(xiàn)出色。問(wèn)界M7年度累計(jì)交付新車19.7萬(wàn)輛，同樣拿下了2024年新勢(shì)力車型年度銷冠。這一成績(jī)的取得，不僅彰顯了賽力斯在新能源汽車市場(chǎng)上的多元化布局，也表明了其產(chǎn)品線的豐富性和競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，問(wèn)界M8車型已于近日在工信部申報(bào)，作為小號(hào)M9，且價(jià)格有所下探。這表明賽力斯正在積極布局未來(lái)市場(chǎng)，不斷推出新車型以滿足不同消費(fèi)者的需求。問(wèn)界M8成為爆款也是時(shí)間問(wèn)題，其價(jià)格下探將進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提升品牌影響力。

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，賽力斯能夠取得如此成績(jī)實(shí)屬不易。這得益于該公司一直以來(lái)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)至上、用戶為本的理念，不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化用戶體驗(yàn)，從而贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可和消費(fèi)者的信任。

同時(shí)，賽力斯還積極拓展銷售渠道，加強(qiáng)與合作伙伴的共贏發(fā)展，擴(kuò)大品牌影響力和市場(chǎng)份額。通過(guò)加強(qiáng)品牌建設(shè)和營(yíng)銷推廣，不斷提升企業(yè)形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

然而，值得一提的是，業(yè)績(jī)報(bào)告中提到，賽力斯在2023年的利潤(rùn)總額為-40.81億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-24.50億元。這表明公司在過(guò)去的一年中面臨了一定的經(jīng)營(yíng)壓力和挑戰(zhàn)。但是，通過(guò)一年的努力和調(diào)整，公司成功扭虧為盈，這充分展示了公司的經(jīng)營(yíng)能力和應(yīng)變能力。

展望未來(lái)，隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷壯大和消費(fèi)者需求的不斷升級(jí)，賽力斯作為一家具有實(shí)力的新能源汽車企業(yè)，將繼續(xù)加大研發(fā)投入、優(yōu)化產(chǎn)品線、加強(qiáng)品牌建設(shè)等方面的工作，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者需求的變化。同時(shí)，公司還將積極探索新的商業(yè)模式和合作機(jī)會(huì)，尋求更多的發(fā)展機(jī)遇和增長(zhǎng)空間。

綜上所述，賽力斯憑借問(wèn)界M9等明星車型的熱銷以及在其他方面的努力，成功實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。這不僅彰顯了公司的實(shí)力和潛力，也表明了新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力和機(jī)遇。未來(lái)，賽力斯將繼續(xù)努力，不斷創(chuàng)新發(fā)展，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

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