萬(wàn)眾矚目的2017年度“致力·美好生活”上海國(guó)際車(chē)展已經(jīng)圓滿結(jié)束。在這個(gè)為期10天的行業(yè)年度盛事中,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商極光大數(shù)據(jù)承擔(dān)了此次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)工作,并從客流、金流和信息流等角度出具了一份關(guān)于車(chē)展影響力的深度分析報(bào)告。
這次車(chē)展究竟給上海帶來(lái)了哪些影響?參展觀眾的背后隱含著哪些特征?又有哪些展區(qū)可以俘獲觀眾的芳心?本文節(jié)選了報(bào)告中涵蓋現(xiàn)場(chǎng)客流、人群畫(huà)像和消費(fèi)特征等方面的內(nèi)容,并從多個(gè)維度為讀者詳細(xì)洞察2017年上海車(chē)展。
總客流量達(dá)101萬(wàn)人次,新能源汽車(chē)受關(guān)注
官方數(shù)據(jù)顯示,今年上海車(chē)展的總客流量達(dá)101萬(wàn)人次,創(chuàng)下歷史新高。極光大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析到其中90%以上的客群,并評(píng)估其區(qū)域影響力甚至超過(guò)了去年的北京車(chē)展。
車(chē)展的客流量峰值出現(xiàn)在第4和第5個(gè)展覽日(因?yàn)榍》觌p休日),兩日共采集到35.8萬(wàn)的客流量。
極光大數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,從4月19日開(kāi)始上海國(guó)際會(huì)展中心及周邊區(qū)域的客流量呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì),較展會(huì)開(kāi)始前一天(4月18日)增長(zhǎng)了16.3%。
在車(chē)展期間,會(huì)展中心及周邊區(qū)域錄得的單日最高客流量超過(guò)40萬(wàn)人次,和展前日均客流量(30.9萬(wàn)人次)相比上升了19%。車(chē)展帶來(lái)的客流增長(zhǎng)效應(yīng)使得展覽中心附近的公共交通運(yùn)輸壓力劇增,周邊的停車(chē)資源也較為緊張。
最受青睞的是云集了勞斯萊斯、賓利和法拉利等一眾豪華品牌的8.1H展館,該展區(qū)的客流量占據(jù)總客流量的32.3%。其次是坐擁寶馬、凱迪拉克和蔚來(lái)等一線或新銳品牌的6.1H展館(約占30%)。
與此同時(shí),以新晉黑馬蔚來(lái)為首的新能源汽車(chē)品牌也吸引了大量觀眾駐足?,F(xiàn)場(chǎng)客流監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)、上汽、比亞迪、長(zhǎng)安和北汽5個(gè)含有新能源車(chē)型的展臺(tái)在展出期間的客流量均超5萬(wàn)人次。其中蔚來(lái)汽車(chē)的人均參觀時(shí)間最長(zhǎng),達(dá)到12.3分鐘。(注:新能源汽車(chē)特指純電動(dòng)車(chē)型,不包含混合動(dòng)力插電車(chē)型)
和廣受歡迎的整車(chē)館相比,零部件館的客流量普遍較低,僅占總客流量的10%左右。
本地、高收入及已婚人群占比高,愛(ài)用蘋(píng)果手機(jī)
依托自有的用戶標(biāo)簽體系,極光大數(shù)據(jù)可以準(zhǔn)確勾勒出車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的人群畫(huà)像。根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)結(jié)果,車(chē)展的觀眾中有65%來(lái)自上海本地,約有15%來(lái)自周邊的江蘇省和浙江省。
參展觀眾中男性占比超過(guò)70%,年齡分布主要集中在20-34歲之間。大學(xué)以上學(xué)歷占比達(dá)65.71%,超過(guò)65%處于已婚狀態(tài)。在終端品牌偏好上,蘋(píng)果、華為和小米位列前三甲。
收入和消費(fèi)水平分布數(shù)據(jù)顯示:參展觀眾中有61.4%的人群處于高收入水平,中等收入水平占比也達(dá)到了30%;高消費(fèi)水平人群占比達(dá)50.4%,中等消費(fèi)水平占比39.3%。由此可見(jiàn),車(chē)展觀眾的整體收入和消費(fèi)均處于較高水準(zhǔn),擁有較高的商業(yè)價(jià)值。
消費(fèi)拉動(dòng)超過(guò)8億,周邊旅游景點(diǎn)受益
極光大數(shù)據(jù)此次與銀聯(lián)智惠合作,對(duì)上海車(chē)展拉動(dòng)的消費(fèi)情況進(jìn)行了分析:這次車(chē)展對(duì)上海地區(qū)整體消費(fèi)的拉動(dòng)超過(guò)8億人民幣,其中浦東新區(qū)、黃浦區(qū)和徐匯區(qū)合共占據(jù)了約40%的消費(fèi)總額。
從4月12日至5月5日的監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,上海地區(qū)81個(gè)商區(qū)在車(chē)展期間的消費(fèi)金額均明顯高于平日。在展前與展后的數(shù)據(jù)對(duì)比中發(fā)現(xiàn),上海地區(qū)在車(chē)展期間的日均消費(fèi)增長(zhǎng)了4.8%。
而針對(duì)青浦區(qū)的分析發(fā)現(xiàn),車(chē)展期間外地觀眾在當(dāng)?shù)赜糜谫?gòu)房、百貨、汽車(chē)銷(xiāo)售及售后、生活住宿、消遣娛樂(lè)和景區(qū)旅游的消費(fèi)占比要高于全市總體平均水平,且刷卡消費(fèi)的熱情明顯高于平日。
值得注意的是,上海當(dāng)?shù)氐臒衢T(mén)景區(qū)也成為了車(chē)展的惠及對(duì)象,外灘、東方明珠和徐家匯更是成為了外地游客首選的旅游地點(diǎn)。
通過(guò)上述分析,我們發(fā)現(xiàn)“新能源汽車(chē)”、“高收入人群”和“消費(fèi)拉動(dòng)”成為了本次上海車(chē)展的關(guān)鍵詞: 新能源車(chē)型廣受關(guān)注反映出人們的環(huán)保意識(shí)正日益提升,與展會(huì)“致力·美好生活”的主題相契合;高收入人群的踴躍參與表明車(chē)展的輻射群體層次較高,蘊(yùn)含的商業(yè)價(jià)值較大;對(duì)周邊地區(qū)的消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)更是其區(qū)域影響力的直觀體現(xiàn)。
歷經(jīng)30多年的發(fā)展,如今上海車(chē)展已經(jīng)成功躋身世界A級(jí)車(chē)展行列。在主辦方上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊建榮眼中,這是一個(gè)階段性成果,更是一個(gè)新的起點(diǎn)。
車(chē)展是一個(gè)宏大而動(dòng)態(tài)的項(xiàng)目,主要表現(xiàn)為參展人群的量級(jí)龐大且時(shí)刻處于變化之中。極光大數(shù)據(jù)的價(jià)值在于可以對(duì)參展人群的活動(dòng)軌跡、偏好和行為發(fā)起實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),進(jìn)而在展館周邊區(qū)域的住宿和交通疏導(dǎo)、消費(fèi)促進(jìn)和現(xiàn)場(chǎng)布置等問(wèn)題上給主辦方和參展商提供切實(shí)可行的建議。
隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的展會(huì)開(kāi)始邁向世界級(jí)品牌展會(huì),極光大數(shù)據(jù)致力于用數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、提升展會(huì)影響力并最終拉動(dòng)地區(qū)消費(fèi)。我們堅(jiān)信,數(shù)據(jù)改變世界。
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