艾媒：ofo活躍用戶份額54%為摩拜1.6倍 10輛共享單車7輛小黃車

“ofo小黃車真不愧被外國小伙伴稱為中國的‘新四大發(fā)明’，每天都在實實在在的解決我們的出行問題?！彪S著共享單車行業(yè)的興起，以“國民單車”ofo小黃車為首的共享單車業(yè)，為人們的日常出行增添了更加方便的選擇。隨著共享單車行業(yè)在繼續(xù)蓬勃發(fā)展的同時，品牌之間的競爭也逐漸進入下半場階段，“強者品牌效應愈發(fā)凸顯、弱者被吞并或淘汰出局”的現(xiàn)象，正在上演。

在眾多的共享單車品牌中，ofo小黃車憑借著多項高科技的加持與極致的用戶體驗成為行業(yè)佼佼者，也得到了眾多權威機構和用戶的普遍認可。

近日，全球領先的第三方權威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機構iiMedia Research（艾媒咨詢）最新發(fā)布了《2017年夏季中國共享單車市場研究報告》。報告顯示，ofo在活躍用戶份額占比、品牌知名度、用戶滿意度等核心數(shù)據(jù)方面均遠超摩拜，成為共享單車行業(yè)活躍用戶規(guī)模最大、最具影響力的共享單車平臺。作為共享單車行業(yè)的“頭號種子選手”，ofo的實力之強，有目共睹。

研究報告中我們可以看到，在剛剛過去的2017年的夏天，我國常用共享單車品牌中，ofo小黃車的活躍用戶份額占比為53.9%，以高出摩拜活躍用戶份額近1.6倍的有力競爭力與其他共享單車品牌拉開了較大差距，穩(wěn)居行業(yè)第一。

“馬太效應”反映的社會現(xiàn)象是兩極分化，強者越強，弱者越弱。而在共享單車行業(yè)，隨著ofo迅速成長為成為全球最大的共享出行平臺，“馬太效應”的影響在共享單車行業(yè)越發(fā)明顯。在共享單車的品牌知名度方面，ofo以73.4%的成績排名第一，摩拜以67.7%的品牌知名度排名第二。艾媒咨詢分析師認為，ofo小黃車與摩拜在中國共享單車市場占據(jù)了絕對的品牌優(yōu)勢，ofo第一的市場格局也難有太大變動。

iiMedia Research數(shù)據(jù)還顯示，ofo小黃車在用戶滿意度方面也以9.2分的成績持續(xù)領跑中國共享單車市場。“我已經(jīng)不敢想象沒有ofo小黃車的生活了。如果沒有它，真不知道將會浪費多少時間，降低多少辦事效率?！币呀?jīng)成為人民群眾生活中不可分割的一部分的ofo小黃車，憑借著其“滿滿科技感的”車型及“越騎越輕松”的騎行體驗備受廣大騎行用戶喜愛。

艾媒咨詢分析師認為，ofo在多項核心數(shù)據(jù)方面均遠超摩拜穩(wěn)居行業(yè)第一，主要得益于ofo占據(jù)行業(yè)70%供應鏈產(chǎn)能、更輕便騎行體驗、多元化的車型設計、品牌營銷以及智能鎖技術迭代升級等優(yōu)勢，使其行業(yè)第一品牌效應不斷凸顯。

當前，海外市場正成為共享單車新增量的競爭領域。截止到現(xiàn)在，ofo小黃車已經(jīng)進駐了包括中國在內(nèi)的17個國家，包括英國、美國、澳大利亞、奧地利、捷克、意大利、日本、哈薩克斯坦、馬來西亞、荷蘭、俄羅斯、新加坡、西班牙、葡萄牙、泰國、以色列等，進一步擴大了領先競爭對手的優(yōu)勢。

10月20日，ofo又最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀錄，成為全球最大的共享出行平臺。相比去年同期，ofo日訂單量增長遠超31倍，也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺。我們可以預見，共享單車行業(yè)ofo一家獨大的馬太效應，正在一步步呈現(xiàn)。

而在街頭實景中，每騎行的10輛共享單車中就有7輛是ofo的小黃車。

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