餓了么投靠阿里后,BAT的O2O大戰(zhàn)怎么打

餓了么最近終于宣布拿到滴滴的投資。這段時(shí)間,餓了么的歸屬其實(shí)頗為敏感,因?yàn)闊o(wú)論是加入哪個(gè)陣營(yíng),都會(huì)對(duì)整個(gè)O2O市場(chǎng)格局造成不小影響。

綜合各種信息來(lái)看,阿里巴巴確實(shí)是最有可能拉攏餓了么入伙的一方。近期阿里與美團(tuán)撕破臉、大力度扶持口碑;騰訊則加注新美大的投資;百度則通過(guò)入股攜程奠定了OTA盟主地位,補(bǔ)齊O2O戰(zhàn)略一塊短板。餓了么缺大腿,阿里缺入口,兩方看對(duì)眼似乎已是必然。

BAT諸多動(dòng)作,意味著O2O的BAT終極戰(zhàn)爭(zhēng)即將開(kāi)啟。目前來(lái)看,騰訊有微信、阿里有淘寶,但其實(shí)均未在O2O領(lǐng)域形成合圍。而相對(duì)于AT通過(guò)資本運(yùn)作方式布局,百度采用的是自營(yíng)+外圍投資的混合模式,糯米、地圖、直通車等都在為百度構(gòu)建閉環(huán)。

近日,百度與攜程達(dá)成股權(quán)置換交易,除了鞏固了百度OTA盟主地位,對(duì)百度O2O戰(zhàn)略又是一大補(bǔ)充。通過(guò)攜程-去哪兒體系,百度完成了對(duì)O2O中高頻消費(fèi)區(qū)域的覆蓋,加上糯米所覆蓋的高頻消費(fèi)區(qū)域,百度對(duì)O2O完成用戶、流量、支付體系等較為全面的覆蓋。

自己建立O2O生態(tài)還是投資布局來(lái)的巧妙,這都不好下結(jié)論。但就目前O2O的發(fā)展來(lái)說(shuō),誰(shuí)能先在其中掘金,誰(shuí)就能先拔頭籌。

一、百度O2O生態(tài)引入了攜程-去哪兒體系,加上糯米、百度外賣,百度在中高頻消費(fèi)領(lǐng)域的行業(yè)基本鋪設(shè)完畢

頂峰調(diào)研公司(Summit Research)分析師亨利·郭(Henry Guo)表示,跟據(jù)攜程與去哪兒宣布的股權(quán)置換協(xié)議,未來(lái)兩家公司將進(jìn)行產(chǎn)品及服務(wù)整合,一舉控制中國(guó)酒店及機(jī)票預(yù)定市場(chǎng)70%至80%的市場(chǎng)份額。

攜程、去哪兒的核心商業(yè)模式說(shuō)得簡(jiǎn)單點(diǎn),就是將傳統(tǒng)旅行社信息放到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),以方便用戶查詢和訂購(gòu),同時(shí)對(duì)線下非標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)進(jìn)行切入。因此,攜程-去哪兒仍屬于O2O大概念范疇,機(jī)票、酒店這兩大標(biāo)準(zhǔn)品實(shí)際是O2O領(lǐng)域的中高頻次消費(fèi)的最典型產(chǎn)品。

百度糯米所覆蓋的是餐飲、KTV、電影等線下資源,這些屬于O2O領(lǐng)域的高頻消費(fèi)區(qū)域。同時(shí),百度外賣覆蓋的是O2O領(lǐng)域的最高頻部分,外賣這個(gè)業(yè)務(wù)也被投資圈認(rèn)為是整個(gè)線下服務(wù)業(yè)的最高頻入口。所以,如果餓了么一投靠阿里,阿里就擁有了一個(gè)高頻O2O入口,仗就有的打了。

攜程和去哪兒覆蓋的中高頻消費(fèi),糯米、百度外賣覆蓋的高頻消費(fèi),加起來(lái)構(gòu)成了百度對(duì)用戶、流量、消費(fèi)價(jià)位的良好覆蓋。接下來(lái)百度的工作呼之欲出,就是將高頻消費(fèi)帶來(lái)的用戶和流量,通過(guò)低頻、高毛利產(chǎn)品完成變現(xiàn)。

二、銜接高頻低利潤(rùn)消費(fèi)和低頻高利潤(rùn)消費(fèi),哪些能給BAT帶來(lái)越來(lái)越多營(yíng)收

洗衣、美甲、推拿、上門按摩等服務(wù)的特點(diǎn)是:頻次低、單價(jià)高、利潤(rùn)高。比如上門按摩一小時(shí),收費(fèi)往往接近200元,且無(wú)店面和供應(yīng)鏈成本,堪稱黃金服務(wù)業(yè),因此這些領(lǐng)域O2O的創(chuàng)業(yè)者非常多。

但這些低頻服務(wù)的缺點(diǎn)在于獲客成本高。原因是消費(fèi)者對(duì)這類服務(wù)的需求頻次很低,導(dǎo)致其對(duì)服務(wù)質(zhì)量沒(méi)有判斷標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)受制于用戶使用服務(wù)的隨機(jī)性,導(dǎo)致用戶忠誠(chéng)度始終難以建立。因此,低頻消費(fèi)的O2O很難成為流量入口,導(dǎo)致其需要不斷購(gòu)買用戶和流量完成轉(zhuǎn)化。

同時(shí),這些低頻消費(fèi)的行業(yè)另外個(gè)特點(diǎn)是線下覆蓋非常廣,比如大街小巷都可以看到許多美甲店、盲人推拿等,用互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)言形容的話,就是整個(gè)業(yè)態(tài)呈現(xiàn)的是一個(gè)長(zhǎng)尾消費(fèi)市場(chǎng)的狀態(tài)。

所以,低頻O2O更加適合大平臺(tái)的規(guī)則,有從一個(gè)剛需流量入口,然后給線下長(zhǎng)尾商戶源源不斷的流量,比如騰訊的微信、廣點(diǎn)通、百度的直通車等。

騰訊目前的O2O戰(zhàn)略尚未清晰,微信O2O撤銷了地推團(tuán)隊(duì),原本寄希望于大眾點(diǎn)評(píng)幫忙推廣,但從入口的角度來(lái)說(shuō),雙方有利益沖突,因此最適合做低頻O2O的微信,目前沒(méi)有做起來(lái)。

對(duì)長(zhǎng)尾消費(fèi)的精準(zhǔn)導(dǎo)流是百度過(guò)去和現(xiàn)在都最擅長(zhǎng)的事情,這也是百度正在崛起新業(yè)務(wù)“百度直通車”的真正面目,通過(guò)將百度擁有的高頻O2O流量精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化出去,覆蓋這些線下的、長(zhǎng)尾的、低頻消費(fèi)的行業(yè),為百度獲得豐厚的收入。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)也為百度直通車提供了更多發(fā)揮空間,即利用地理位置完成更精準(zhǔn)的服務(wù)轉(zhuǎn)化。百度的本地直通車能將商戶推廣范圍精準(zhǔn)鎖定在5-30公里的舉措,將進(jìn)一步提高周邊用戶的使用粘性。

因此,這部分錢很多,就看巨頭愿不愿意拿下了。

三、百度O2O的藍(lán)圖凸顯,走得路子不同于58趕集,也不同于美團(tuán)點(diǎn)評(píng),而是高頻+低頻,盤活手百、地圖、糯米、攜程之間的協(xié)同,形成O2O領(lǐng)域各行各業(yè)的交易閉環(huán)

投出滴滴和餓了么的朱嘯虎說(shuō)過(guò),O2O領(lǐng)域的入口一定是高頻剛需。目前來(lái)說(shuō),滴滴、百度糯米、餓了么這些高頻應(yīng)用均已稱得上是O2O入口級(jí)業(yè)務(wù)。但是,聚合流量后如何精準(zhǔn)分發(fā),歸根結(jié)底還是需要搜索來(lái)支撐。換句話說(shuō),搜索在移動(dòng)端上,仍是最原始的入口。

搜索在移動(dòng)端的體現(xiàn)形式是多樣化的,以百度整個(gè)產(chǎn)品體系為例是手機(jī)百度、地圖,乃至攜程、去哪兒等。據(jù)百度Q3財(cái)報(bào)顯示:百度移動(dòng)搜索9月活躍用戶(MAU)為6.43億,同比增長(zhǎng)26%;移動(dòng)端百度地圖9月MAU為3.26億,同比增長(zhǎng)34%;截止到9月底,百度錢包激活賬戶為4500萬(wàn),同比增長(zhǎng)520%.

本地直通車打通了手百、糯米、地圖三大移動(dòng)App的展現(xiàn)數(shù)據(jù),在手機(jī)百度的“生活”、百度糯米的“附近”,百度地圖的“附近”內(nèi)都會(huì)優(yōu)先展示本地直通車商戶的推廣信息。

這樣一來(lái),百度盤活手機(jī)百度、地圖這兩個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最高頻次的入口,打通了糯米、攜程去哪兒以及百度直通車上覆蓋的商戶,這實(shí)際上完成了一個(gè)高頻低頻所有O2O的交易環(huán)節(jié)閉環(huán)。

至此,百度的整個(gè)O2O戰(zhàn)略藍(lán)圖,在推出了百度直通車后正逐漸清晰,百度的O2O大閉環(huán)正在合圍。如果百度真要再給O2O投200億,那么,無(wú)疑要投在能賺錢的業(yè)務(wù)上。

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2015-11-27
餓了么投靠阿里后,BAT的O2O大戰(zhàn)怎么打
餓了么最近終于宣布拿到滴滴的投資。這段時(shí)間,餓了么的歸屬其實(shí)頗為敏感,因?yàn)闊o(wú)論是加入哪個(gè)陣營(yíng),都會(huì)對(duì)整個(gè)O2O市場(chǎng)格局造成不小影響。綜合各種信息來(lái)看,阿里巴巴確實(shí)是最有可能拉攏餓了么入伙的一方。近期阿里與美團(tuán)撕破臉、大力度扶持口碑;騰訊則加注新美大的投資;百度則通過(guò)

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