日賺千元以上,揭秘春運(yùn)火車票黃牛黨生財(cái)之道
實(shí)名網(wǎng)絡(luò)購票將黃牛拒之門外?No.大量“黃牛黨”活躍在線上線下,“靠技術(shù)”“拼門路”,在日趨規(guī)范的購票環(huán)境下依舊生意火爆。不少“黃?!辟嵉门铦M缽滿。一個(gè)名為“碧海藍(lán)天”的“黃?!蓖嘎?,他現(xiàn)在平均每天能接20多單,日收入高達(dá)1000元以上,且還在持續(xù)增加,兩個(gè)月預(yù)計(jì)能賺8萬元,一些同行的收入甚至能比往年翻兩番。
極客君點(diǎn)評(píng):12306網(wǎng)站的公開數(shù)據(jù)反映了購票的難度。12月7日至12月21日,12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)69790萬人次,互聯(lián)網(wǎng)售票6281萬張。如果簡單按照登錄人數(shù)和網(wǎng)上售票張數(shù),互聯(lián)網(wǎng)買票命中率僅為9%.那些沒被買到的票去哪兒了呢?大多落入了“黃?!钡难?。60天的預(yù)售期、15天的免費(fèi)退票期給了他們更多機(jī)會(huì)。技術(shù)vs人腦,看來戰(zhàn)爭才剛剛開始。
號(hào)召網(wǎng)友查漏洞,12306網(wǎng)站懸賞2000元
最近幾天,12306網(wǎng)站用戶數(shù)據(jù)泄露成為大眾關(guān)注焦點(diǎn),鐵路警方迅速抓獲了泄密嫌疑人。昨日12306網(wǎng)站已加入補(bǔ)天全球最大的漏洞響應(yīng)平臺(tái),開始漏洞修復(fù)。網(wǎng)站主管方中國鐵道科學(xué)研究院最高懸賞2000元,號(hào)召網(wǎng)友查找漏洞。
極客君點(diǎn)評(píng):大家或許也猜到,這類新聞重點(diǎn)看的不是新聞主體,而是評(píng)論。為此極客君為您搜集了正方方面的代表性評(píng)論,供您吐槽。正:幾個(gè)億開發(fā)的軟件,就出2000懸賞找漏洞,是擔(dān)心漏洞太多,最后付不起嗎?反:哪里的系統(tǒng)都會(huì)有漏洞,用開發(fā)的態(tài)度來查缺補(bǔ)漏是業(yè)內(nèi)普遍做法,無論如何,他們承認(rèn)了,他們?cè)诟恼褪呛玫模。。?-您怎么看?
洗衣O2O開始燒錢大戰(zhàn) 三月至少燒一億
2014年,O2O成為創(chuàng)業(yè)、投資領(lǐng)域最受關(guān)注的模式。洗衣O2O最火的兩大公司榮昌e袋洗和泰迪洗滌均于不久前獲得了千萬美元的投資。在2014年11月初,榮昌e袋洗宣布獲得來自經(jīng)緯創(chuàng)投和SIG共2000多萬美元的A輪投資。幾乎同時(shí),泰迪洗滌宣傳已獲得由紅杉資本領(lǐng)投的千萬級(jí)美元B輪融資。e袋洗從獲得天使輪到A輪僅僅過去了4個(gè)月;泰迪洗滌從A輪到B輪也僅過去3個(gè)月。資本出手之快很鮮見。
極客君點(diǎn)評(píng):圈錢技術(shù)哪家強(qiáng)?選擇O2O沒商量。傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型不鳴則已,一鳴就是O2O.各方熱炒之下,搞得O2O成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最香的香餑餑。其實(shí)說白了,O2O就是“線上搭臺(tái),線下唱戲”的經(jīng)營模式,一點(diǎn)都不玄虛。明白了這一層,大家都應(yīng)該知道最終拼的還是線下部分,搶入口只是暫時(shí)的,未來大家都要走上這條路。不過話說回來,早起的鳥兒有蟲吃,先行者當(dāng)能盡早接受互聯(lián)網(wǎng)的洗禮,得以改進(jìn)自身服務(wù)增強(qiáng)競爭力,也未嘗不是一件好事。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)革命 2015年市場規(guī)?;蚱魄|
截至2013年底,我國汽車保有量已達(dá)1.37億輛,約占全球汽車保有量的1/10.隨著我國汽車銷量不斷增加,汽車行業(yè)附加服務(wù)將越來越多元化,與汽車密切相關(guān)的車聯(lián)網(wǎng)市場得以迅速發(fā)展。據(jù)易觀智庫、智研咨詢預(yù)計(jì),2015年車聯(lián)網(wǎng)滲透率將從2010年的4.67%增長至10%,市場規(guī)模有望突破1500億元;2020年車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將超過4000萬,滲透率超過20%,市場規(guī)模突破4000億元。
極客君點(diǎn)評(píng):“汽車是下一個(gè)千億級(jí)的移動(dòng)終端市場”,看來這句論斷正在一步步實(shí)現(xiàn)。所謂車聯(lián)網(wǎng),是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車與X(車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。近來隨著谷歌、BAT的不斷布局,大家對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的憧憬變得熱烈起來。極客君向來對(duì)高科技不回避,只是弱弱呼吁:在安全與便捷之間,安全始終要放在第一位。
吊炸天,支付寶“花唄”可賒賬消費(fèi)
傳聞已久的支付寶信用支付服務(wù)昨日正式上線內(nèi)測,這款“賒賬消費(fèi)”工具命名為“花唄”.從昨天開始,部分活躍度高的支付寶用戶已經(jīng)可以登錄支付寶網(wǎng)頁版來申請(qǐng)?jiān)囉?。此前外界傳言支付寶將上線信用支付服務(wù),但支付寶官方多次辟謠稱近期并無此計(jì)劃。然而昨天部分支付寶用戶登錄支付寶網(wǎng)頁版之后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)了一個(gè)叫做“花唄”的頁面,申請(qǐng)開通之后可以得到“賒賬消費(fèi)”的服務(wù)?!百d賬消費(fèi)”額度根據(jù)申請(qǐng)人網(wǎng)購活躍度等綜合情況來確定,目前內(nèi)測試運(yùn)行階段放出的額度一般不超過5000元。
極客君點(diǎn)評(píng):目前在電商賒賬消費(fèi)方面比較為人所知的服務(wù)產(chǎn)品有“京東白條”以及天貓分期,其中京東方面此前曾一度控制“京東白條”的用戶規(guī)模以避免風(fēng)險(xiǎn),外界預(yù)測“花唄”在一段時(shí)間內(nèi)也只會(huì)小范圍地向用戶開放。但比較來說,支付寶透支的震撼力無疑是最強(qiáng)的,一是它的使用場景十分廣泛,而是其群眾基礎(chǔ)非常夯實(shí)。極客君大膽預(yù)言,若大范圍開放,銀行信用卡業(yè)務(wù)目測會(huì)死傷大半。
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