摩托羅拉再回中國，“物是人非”前途未明

極客網(wǎng)1月27日（北京）2015年1月26日，聯(lián)想在北京國家會議中心面向中國市場發(fā)布了新Moto X、Moto X pro、新Moto G三款手機(jī)，以及全球最小的藍(lán)牙耳機(jī)Moto hint。時隔兩年多，摩托羅拉重新踏上中國手機(jī)市場的征途，卻無奈已物是人非。曾經(jīng)灰悄悄離開，現(xiàn)在高調(diào)回歸，擺在它面前的難題不比當(dāng)初少。與以往不同的是，它的中國命運(yùn)還關(guān)系到新東家聯(lián)想的新計(jì)劃能否順利展開。

物是人非，中國手機(jī)市場正在“大亂斗”

如果倒回十年，中國的手機(jī)市場還屬于諾基亞和摩托羅拉的“二人轉(zhuǎn)”，即使是加上后進(jìn)者三星，也只是三國演義。但是，現(xiàn)在不比往日，摩托羅拉進(jìn)入中國，不僅要面對強(qiáng)大的蘋果和三星兩位大佬，還要與小米、華為、魅族、中興、酷派等武林強(qiáng)手展開角逐，甚至是新東家的聯(lián)想手機(jī)也是“亦敵亦友”。

如果說，現(xiàn)在的中國手機(jī)行業(yè)不是當(dāng)年的情形，那摩托羅拉也不再有當(dāng)年的輝煌，在這場注定要你死我話的爭斗中，摩托羅拉已無明顯優(yōu)勢。

首先，比起國產(chǎn)手機(jī)的接地氣，高傲的國際品牌往往不能準(zhǔn)確把握中國用戶的痛點(diǎn)。你做不到蘋果的高冷，又玩不好小米的社區(qū)，未來如何選擇還真是個問題。

其次，技術(shù)優(yōu)勢不再明顯。摩托羅拉入華前十年一向以技術(shù)領(lǐng)先者的姿態(tài)示人，從最早的PAD智能手機(jī)A6188到后來的多媒體手機(jī)以及LINUX平臺的智能手機(jī)系統(tǒng)，摩托羅拉一向都是以高技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)，特別是在中文手寫輸入、語音識別、麗音降噪等方面都是首屈一指，這也保證了其在高端市場的霸主地位，獲取高額的品牌溢價(jià)。現(xiàn)在，摩托羅拉經(jīng)過多年沉寂，這些技術(shù)優(yōu)勢消失殆盡。

最后，摩托羅拉和諾基亞對于未來趨勢的判斷失誤，是致命的，這種大方向的稍有偏差都可能讓自己敗走麥城。重新回歸之后，這種問題仍然會存在。新東家聯(lián)想自己也是在摸著石頭過河。

更值得一提的是，如今，摩托羅拉除了背靠聯(lián)想這顆大樹之外，幾乎一切都要從頭來過，甚至在很多方面的優(yōu)勢都成為劣勢。在當(dāng)下手機(jī)競爭的背景下，完全可以把它看做是這場亂斗中的普通一員，它早已走下神壇。

背靠聯(lián)想，整合效應(yīng)是一大優(yōu)勢

對于摩托羅拉被收購，當(dāng)初單純被判定為聯(lián)想進(jìn)軍海外的信號。現(xiàn)在，從摩托羅拉進(jìn)入中國的舉措來看，聯(lián)想在下一盤很大的棋。

比起谷歌老東家的無所作為，跟隨聯(lián)想這個新東家，摩托羅拉能獲得更多的幫助。它可以在人群定位、價(jià)格、渠道等方面符合中國人的需求，更好的實(shí)現(xiàn)中國本土化。聯(lián)想集團(tuán)副總裁、MBG中國手機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張暉在接受采訪時總結(jié)道：“全線全制式覆蓋、原生態(tài)安卓體驗(yàn)、主打個性化定制”。除了在外形、顏色、開機(jī)語方面的本土化外，還增加了聯(lián)想樂商店、茄子快傳、科大訊飛語音等本土化應(yīng)用?？梢哉f，這些方面做得盡管還不如國內(nèi)手機(jī)廠商做得徹底，但對于一個外來的和尚來說，已經(jīng)達(dá)到了最好的效果。

有了Moto，聯(lián)想可資源整合，共享供應(yīng)和銷售渠道，最大化的獲得利益。2014年聯(lián)想＋Moto全球手機(jī)發(fā)貨量達(dá)8500萬部，位于三星和蘋果之后的全球第三位，2015年預(yù)計(jì)全球手機(jī)發(fā)貨量將超過1億部。這就是規(guī)模效應(yīng)最明顯的體現(xiàn)，通過收購，聯(lián)想輕松做到這點(diǎn)。

楊元慶也透露，聯(lián)想與Moto供應(yīng)鏈目前60%是相同的，未來通過整合還將提高，體量的顯著擴(kuò)大特別是中高端產(chǎn)品出貨能力的提升，將大大加強(qiáng)聯(lián)想對上游供應(yīng)鏈的溢價(jià)能力。除從這點(diǎn)看，聯(lián)想從收購之初就已經(jīng)想到資源整合之后的效果，而這正是國內(nèi)單打獨(dú)斗的手機(jī)廠商望塵莫及的。有利有弊，在聯(lián)想的庇護(hù)之下，摩托羅拉即使做到再好也不能做到昔日輝煌，畢竟這層保護(hù)罩也是一個束縛框。換言之，當(dāng)初可以獨(dú)自撐起一片天的摩托羅拉，現(xiàn)在只是成為聯(lián)想大戰(zhàn)略當(dāng)中的一枚棋子。

重回中國市場，從榜樣到學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變

多年前，摩托羅拉等大廠商來到中國總是帶著領(lǐng)先者的“姿態(tài)”蒞臨。技術(shù)優(yōu)勢、管理經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)都需國內(nèi)廠商去學(xué)習(xí)。當(dāng)時，國內(nèi)有一大批一大批山寨廠商靠著它們存活。但是，昔日的榜樣已變了角色，成中國市場的學(xué)生，它的私人教師無疑是聯(lián)想。

在聯(lián)想的既定目標(biāo)中，摩托羅拉要在三個季度后實(shí)現(xiàn)盈利，這談何容易。但是如何能夠做到，也許中國市場能夠給出最為全面的答案。小米用了三年多就曾達(dá)到世界第三，魅族正在閃耀海外，華為也是全球開花，國內(nèi)手機(jī)品牌塑造、生產(chǎn)、營銷、銷售的經(jīng)典案例層出不窮，聯(lián)想帶著摩托羅拉回國“深造”的說法并不是沒有道理。在這個全球最大的手機(jī)市場中，可以彌補(bǔ)摩托羅拉在營銷和售賣的不足，讓這個曾經(jīng)的國際大品牌更加豐滿。

四年前，摩托羅拉被谷歌收購，從此淡出人們的視線。如今，當(dāng)它在回來時，普通消費(fèi)者只隱約記得那句“Hello Moto”的廣告詞，它不熟悉眼前的中國市場，中國市場也幾乎忘掉了它。對于它在中國的未來，我們不能帶著老眼光只看輝煌或是衰落，我們更應(yīng)該把它和聯(lián)想看做一個整體，看它如何收復(fù)中國用戶的人心。

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