極客網(wǎng)·極客觀察6月15日(文/慕遠)眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了……
近日,上海新飛凡電子商務公司正在做最后的注銷清算收尾,新飛凡的不再起飛,跌入凡間,宣告了萬達電商業(yè)務以失敗告終。2017年初,王總還在年會上高調(diào)宣稱,萬達電商力爭在2020年利潤達到百億并上市,可沒想到結果卻是燒錢燒了數(shù)十億后黯然收場。
在現(xiàn)下智能手機普及,電商購物不斷興起繁盛的時代,萬達布局多年的電商業(yè)務最終以失敗落幕,其中原因難免不讓人深思。
高光登場 尷尬合作
2012年,萬達上線萬匯網(wǎng),電商業(yè)務開始初具雛形,但一直沒有進一步的發(fā)展,直到2014年8月29日,在深圳華僑城洲際酒店,王健林、李彥宏、馬化騰三位大佬出席戰(zhàn)略合作簽約儀式,宣布將協(xié)同成立萬達電子商務公司,萬達電商才真正地走進了人們的視線,而且還是以這么高光的方式。
三家商議成立的電商公司,規(guī)定百度和騰訊各持15%股權,其它完全由萬達持有,并計劃一期投入50億,5年內(nèi)投資200億元,使之成為全球最大的O2O電商公司。2015年7月,共同開發(fā)出的飛凡網(wǎng)正式上線,計劃打通彼此之間的賬號和會員體系,通過大數(shù)據(jù)流量融合擴張,來進行產(chǎn)品整合,設立通用積分系統(tǒng),為顧客提供智慧停車、智慧餐飲、智慧購物等服務。
聽著和看著都很高大上的聯(lián)合,后來卻并沒有有效地執(zhí)行起來,2016年,上海新飛凡電子商務有限公并發(fā)表聲明稱,因為諸多因素限制導致了之前約定的三方最終并未真正實現(xiàn)合作,公司投資人只有上海萬達網(wǎng)絡金融服務有限公司。
2017年,萬達海外不少大項目遭遇停貸危機,萬達整體開始瘦身,新飛凡更是裁員大半人數(shù),就算是受到整體影響,可如果飛凡業(yè)績良好,完全不可能裁員如此之多,此時,飛凡發(fā)展不利,已初見端倪??墒峭蹩倢﹄娚趟坪鹾軋?zhí)著,2018年,又聯(lián)合騰訊、高燈成立網(wǎng)絡科技公司,原飛凡業(yè)務部分融入新公司。
三方的合作稱,騰訊通過萬達來獲得海量線下流量,實現(xiàn)技術場景落地,高燈則借助兩大平臺獲得巨大業(yè)務流量,提高行業(yè)地位。而萬達則是借此番合作智慧升級萬達廣場,打造智慧廣場、智慧門店,積極探索新消費領域的空間和市場,可是和前面的那次合作一樣,雷聲大雨點小,這次商議的合作之后卻少有報道。
人事戰(zhàn)略的失落與坎坷
2012年,龔義濤擔任了萬達電商第一任負責人,上線萬匯網(wǎng),主要戰(zhàn)略就是通過積分做會員體系,但效果并不令人滿意。萬達集團CIO朱戰(zhàn)備短期接手萬達電商期間,關于商戶和會員的一些提議也沒有多少新意,因為任期較短,更是沒多少效果。
同樣是在2014年,董策接管了萬達電商,自此發(fā)展規(guī)劃從單一的萬達廣場向萬達旗下所有業(yè)態(tài)邁進,甚至組織了很多小分隊,進入到各業(yè)務部門調(diào)查研究、探討交流,以便制定方案。可是萬達前高管曾透露,“在萬達,一個業(yè)態(tài)部門想真正實施項目,其他業(yè)態(tài)根本就不支持,甚至是不配合”,“去拜訪其他的業(yè)態(tài)老大,接待的很好,談得也很投機,可談完就沒下文了,永遠都是這樣”。
2015年5月,萬達集團組織不少高管來到北京的一家萬達廣場,檢驗智能電商布局成果,結果發(fā)現(xiàn)了很多問題,體驗性并不好,高層領導大為失望不滿。同年6月,董策離職,理由是,“家人生病,需要他回澳洲照顧”,將由電商COO任偉暫時任職CEO一職。在此之后,高管李進嶺也曾出任萬達電商一年CEO,但是飛凡先后隸屬于萬達金融和萬達網(wǎng)絡科技,曲德君才是掌權人,李進嶺的權限并不大,而且其他業(yè)態(tài)部門實際并不太配合工作,李進嶺的工作熱情漸失。
2017年年初,王健林下令萬達電商擴張,提出其要做大型平臺級電商,雖然不到三個月,飛凡就與將近500家大型商業(yè)中心簽約,但實際運營效果并不理想。后來在2017年年會上,王健林又說,飛凡的原定方向有偏差,不應該只想著做規(guī)模,如果最初就只為萬達廣場和旅游度假區(qū)服務,可能早就取得好成績了。
值得一提的是,2017年7月,萬達集團的文旅和酒店項目以631.7億元打包買給了融創(chuàng)孫宏斌,2019年2月,萬達又買掉了萬達百貨給蘇寧。
萬達電商為何夢碎
做電商,首先要明白的是賣什么?是賣服務還是賣產(chǎn)品?亦或兩者都有,相互補充,搞清楚這些,接下來就是怎么賣了,怎樣才能提高用戶的粘性,并不斷吸引新的用戶。萬達電商的服務核心萬達廣場本質(zhì)是一家商業(yè)管理公司,提供場地收租金來為商戶服務,有萬達廣場的商戶表明:“萬達電商所提供的會員服務,功能性一般,使用度也不高”,由此可見,萬達做電商,能為顧客提供什么比較優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務就很模糊。
雖然王健林最初就強調(diào),萬達電商就是提供服務的,好吧,服務賣的好,也能夠成為電商平臺的“產(chǎn)品”,可萬達沒有深度考慮它所提供的服務有沒有價值,不,應該說是有多大的價值?像停車、開票、免費wifi等服務,未免顯得淺薄,對顧客沒太大的吸引力,對用戶粘性的增長也沒太大幫助。
萬達員工回憶道,“曲德君在會議上講過一些目標和打法,可是讓人感覺很虛,沒有什么方向感,不知為何而戰(zhàn)”?!盎臼穷I導指哪打那,但概念太過籠統(tǒng),好多人只是以修正自己的錯誤為成果,以苦勞論成敗,可是最初的做法大多都不見得是對的,所謂的修正錯誤,也不過是磨耗時間罷了”。
王總還說萬達電商主要目標是線上線下一體化金融互聯(lián)網(wǎng),通過電商平臺整合連接線下所有業(yè)態(tài),可是怎樣較好的引流留客,萬達自始至終都沒有一個具體有效的方案。如果拿萬達電商和美團相比,美團雖然也可以到店后選擇服務,但大多還是需要距離配送的,而且產(chǎn)品種類多樣,而萬達廣場好像幾乎不需要提供較長距離的配送,既然來到了萬達廣場,你們提供的電商服務又沒有什么亮點,那么買什么直接付錢就行了,何必再使用你們的自建電商平臺這么麻煩。
萬達電商就像是一個龐大、籠統(tǒng)、繁雜的“概念”,從最初的轟轟烈烈,到歷經(jīng)幾年的兜兜轉轉后,終于主動地畫上了一個句號,內(nèi)部文化體制“僵硬”加之穿新鞋走老路,無論主動或被動,大幅瘦過身的萬達未來的道路如何?只有讓時間來解答了。
(編輯:水木)
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