爭分奪秒！Lucid Motors公布電動車量產(chǎn)計劃細節(jié)

時至今日，業(yè)界已經(jīng)不自覺地將Lucid Motors與特斯拉并論，前者旗下名為Lucid Air的電動豪華轎跑車型，一經(jīng)推出便號稱對標特斯拉，然而事實上，如果Lucid不具備量產(chǎn)的前提，這種對比就不能稱得上公平。

Lucid Motors深知這個道理，目前看來，這個議程已經(jīng)占據(jù)了其整體戰(zhàn)略的最高優(yōu)先級。雷鋒網(wǎng)新智駕消息，當?shù)貢r間4月6日，有外媒稱Lucid將融資7億美元，用于在位于美國亞利桑那州的卡薩格蘭德建廠，這個消息來自Lucid Motors首席技術官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)，他的另一個身份是特斯拉前汽車工程副總裁兼Model S總工程師。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，為了使第一座量產(chǎn)工廠盡快落地，Lucid Motors正在進行D輪融資，彼得·羅林森在一次最近的采訪（財經(jīng)媒體The Motley Fool）中坦言，此次融資的目標金額約7億美元，如果一切順利，Lucid Motors將在2019年前實現(xiàn)旗下汽車的量產(chǎn)。

彼得·羅林森透露：‘’Lucid Motors此次融資需要爭分奪秒，因為就算融資瞬間到賬，留給Lucid Air量產(chǎn)的時間，也僅剩兩年。用兩年的時間實現(xiàn)破土動工到量產(chǎn)下線，是非常高難度的，所以需要盡快完成融資。”

彼得·羅林森還對媒體公布了相關細節(jié)。

Lucid Motors量產(chǎn)計劃將分三階段進行：第一階段包括建立工廠并實現(xiàn)每年量產(chǎn)8000-10000輛的產(chǎn)能，此階段計劃投資2.4億美元。三階段總投資將達到7億美元，并將于2022年前后完成。工廠完全建成后，產(chǎn)能將達到每年13萬輛。

與兄弟公司法拉第未來一樣，Lucid Motors也與賈躍亭的“樂視帝國”有千絲萬縷的關系，但與法拉第未來不太一樣的是，Lucid Motors看起來運營比較獨立。這對Lucid Motors是一件好事，因為“樂視帝國”最近的動蕩顯然嚴重影響了法拉第未來的運行。

總而言之，Lucid Motors想要復制特斯拉的成功，還需要面對非常多的困難，相對特斯拉的順風順水，Lucid Motors的量產(chǎn)有非常大的不確定性。

雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))此前發(fā)布的信息顯示，Lucid Motors于2016年公布旗下車型Lucid Air，并于今年三月份披露Lucid Air起售價格為6萬美元。Lucid Air基礎款將實現(xiàn)240英里（約386.公里）續(xù)航、400匹馬力，以及采用后輪驅(qū)動系統(tǒng)。Lucid Motors也計劃生產(chǎn)四驅(qū)版本的汽車，四驅(qū)版本將搭載1000匹馬力，續(xù)航達到400英里（約644公里），而四驅(qū)版本的售價將超過10萬美元。

生成海報

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