近日，江蘇無錫移動推出了“智能一體化路燈”解決方案。通過為每桿路燈安裝單燈控制器組件，并使用NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行通信連接，不僅能按不同季節(jié)、不同時段的自然環(huán)境光照程度自動調(diào)節(jié)燈光亮度，節(jié)約能耗，而且還具備故障自動監(jiān)測和報警、燈具線纜防盜等功能。不僅如此，除了與道路照明直接相關(guān)的功能以外，智能一體化路燈還具備電動車充電樁、大氣監(jiān)測、噪音傳感、安防監(jiān)控、WiFi信號發(fā)射等多種功能，并最終通過將智慧路燈系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入智慧城市云管理平臺，真正實現(xiàn)了從簡單照明控制向城市綜合管理增值服務(wù)的升級。
“智能一體化路燈”解決方案充分利用了路燈桿這一在城市中廣泛分布、自身又具備較多物理空間的基礎(chǔ)設(shè)施資源，通過在路燈桿上按需加載各種智能化功能模塊，使得在不擠占城市公共空間的同時，實現(xiàn)了城市多樣化管理功能。
要實現(xiàn)路燈桿上設(shè)備與后臺管理控制平臺的實時通信，穩(wěn)定、高質(zhì)量、低能耗的通信網(wǎng)絡(luò)十分重要。相比PLC、RF等技術(shù)，目前越來越受到關(guān)注的NB-IoT技術(shù)是更為適用的一種。NB-IoT是一種基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是未來物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵接入技術(shù)，具備四大特點：一是廣覆蓋，將提供改進的室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在同樣的頻段下，NB-IoT比現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積擴大100倍；二是具備支撐海量連接的能力，NB-IoT一個扇區(qū)能夠支持10萬個連接；三是更低功耗，NB-IoT終端模塊的待機時間可長達10年；四是更低的模塊成本，預(yù)期的單個接連模塊不超過5美元。
據(jù)悉，無錫移動目前已在政務(wù)、農(nóng)業(yè)、水利、國土、安防、環(huán)保、交通等各領(lǐng)域與專業(yè)機構(gòu)開展合作，并已形成了智能螃蟹養(yǎng)殖、國土衛(wèi)士、智慧停車場等一系列有規(guī)模、有效益、有口碑的成熟應(yīng)用。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 國家發(fā)改委成立低空經(jīng)濟發(fā)展司
- 什么是人工智能網(wǎng)絡(luò)？ | 智能百科
- 工信部：2025年推進工業(yè)5G獨立專網(wǎng)建設(shè)
- 人工智能如何改變?nèi)蛑悄苁謾C市場
- 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)頻出？Fortinet 給出破解之法
- 2025年生成式人工智能將如何影響眾行業(yè)
- 報告：人工智能推動數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)支出激增25%
- 千家早報|馬斯克預(yù)測：人工智能或?qū)⒊絾蝹€人類；鴻蒙生態(tài)（武漢）創(chuàng)新中心啟用，推動鴻蒙軟硬件在武漢首試首用——2024年12月27日
- 中移建設(shè)被拉入軍采“黑名單”
- 大理移動因違規(guī)套現(xiàn)等問題，擬被列入軍采失信名單
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
