新年伊始,一股較強冷空氣南下湖南。從1月3日開始,湖南大部分區(qū)域出現(xiàn)低溫雨雪天氣,湘西、湘中以北部分地區(qū)出現(xiàn)了大雪及凍雨。
在普通人眼里,冰雪呈現(xiàn)的也許是童話般的美景,而對于通信人來說卻是困難和挑戰(zhàn)。當(dāng)朋友圈在感嘆新年第一場雪景之時,移動人已經(jīng)行進在排查網(wǎng)絡(luò)故障的崎嶇山路上。他們是一個與眾不同的群體,他們選擇的是一份與眾不同的職業(yè),時刻需要把使命和責(zé)任扛在肩上,把困難和危險拋在身后,只為在任何時候、任何地點給每一個用戶填滿溫暖人心的移動信號。
不畏冰雪,緊急搶通1464個基站
1月4日,湖南湘西土家族苗族自治州迎來了新年的第一場雪,海拔較高地區(qū)出現(xiàn)大雪及凍雨。
冰雪天氣造成了移動大量傳輸線路、桿路、電力線路損毀,全州共計283個基站停電退服,5個匯聚機房停電,7段傳輸線路倒桿,局部區(qū)域信號中斷。同時,惡劣天氣造成8條交通干線話務(wù)量及流量急劇上升,25個4G小區(qū)、34個2G小區(qū)發(fā)生擁塞現(xiàn)象。
“我們總共出動了159人分多路趕往故障現(xiàn)場,搶通基站100余個,上千用戶通話恢復(fù)正常。”湖南移動湘西自治州分公司有關(guān)人士介紹,冰雪來襲之后公司共出動搶修車53輛、保障油機295臺,重點保障鳳凰、古丈、花垣、龍山、永順等基站因停電退服較為嚴(yán)重區(qū)縣的通信順暢。
與此同時,湘西自治州分公司執(zhí)行7×24小時值守制度,每小時進行故障通報和擁塞小區(qū)參數(shù)調(diào)整,出現(xiàn)緊急事件后第一時間將事件發(fā)生時間、地點、原因、影響范圍通知上級,并向一線人員傳達第一手信息,縮減故障歷時。截至1月5日22點,共計擴容4G擁塞小區(qū)25個、2G擁塞小區(qū)34個,有效保障了網(wǎng)絡(luò)容量。
冒雪前行,千余人堅守風(fēng)刀雪劍第一線
1月6日的長沙,室外溫度下降到了零下4攝氏度,冰雨不斷。長沙城南區(qū)高鐵重點保障站點設(shè)備突然出現(xiàn)了故障。
“維護人員顧不上吃晚飯就冒著雨夾雪趕往了現(xiàn)場。”湖南移動長沙分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,故障站點地處偏遠山區(qū),當(dāng)時雨雪不斷,風(fēng)寒夜黑,搶修人員不畏艱辛趕到現(xiàn)場。經(jīng)檢測,發(fā)現(xiàn)故障原因是光衰,凍得直哆嗦的維護人員徒手對站點進行了跳纖操作,站點終于接通恢復(fù)通信,險情排除。
“有的停電退服站點車輛無法通行到達,維護人員只能徒手將搶修物資抬上山。”湖南移動有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,搶修過程中時間就是生命,湖南移動與其他單位密切協(xié)同、聯(lián)合作戰(zhàn),當(dāng)一個站點搶修結(jié)束后,維護人員不顧饑寒交迫又趕往下一個站點。“惡劣天氣下保障通信暢通,是湖南移動的責(zé)任,也是湖南移動的使命。”
據(jù)統(tǒng)計,自1月雨雪天氣以來,湖南移動累計出動人員8347人次,出動車輛3778臺次、發(fā)電油機10335臺,累計搶通基站2944個,目前仍有1000多搶修人員堅守在風(fēng)刀霜劍的第一線。
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