(馬秋月/文)新基建是今年的熱點,其包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領域,加快新型基礎設施建設是我國轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。
長飛公司憑借30余年的行業(yè)積累,在5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、數(shù)據(jù)中心、城軌交通等五大領域積極開辟新場景、新賽道,通過夯實網(wǎng)絡傳輸和聯(lián)接,堅持創(chuàng)新引領發(fā)展,推出了一系列產(chǎn)品和解決方案,以滿足5G新基建過程中出現(xiàn)的新需求。
新突破:攜手移動完成5G前傳的MWDM解決方案現(xiàn)網(wǎng)試驗
雖然今年受到新冠疫情的影響,但是我國5G商用進程仍在加速,預計到今年年底,國內(nèi)5G基站將達到80萬站,用戶數(shù)將達到2億以上。
5G商用,承載先行,而5G前傳又是5G承載網(wǎng)中重要組成部分。隨著5G商用逐漸深入,C-RAN已經(jīng)成為我國運營商5G網(wǎng)絡的主流建設模式。由于C-RAN前傳需要消耗較多的光纖資源,基于WDM技術的半有源WDM將會是三大運營商的主流方案。
為適應5G前傳需求,中國移動提出半有源MWDM方案,主要包括支持OAM功能的AAU彩光模塊、AAU側(cè)無源波分復用器以及DU側(cè)有源WDM設備來構(gòu)成統(tǒng)一管控的前傳網(wǎng)絡。
據(jù)悉,MWDM技術重用CWDM低成本25G DML光芯片產(chǎn)業(yè)鏈,支持12波長WDM系統(tǒng)、波道數(shù)提升1倍,滿足一站一芯需求和10km前傳距離需求,節(jié)約了大量的光纖資源。
“但是MWDM方案存在鏈路預算不足的挑戰(zhàn),例如:新技術/新方案的產(chǎn)業(yè)鏈成熟度;室外高低溫條件下的可靠性和壽命;復雜應用環(huán)境下的部署和維護?!遍L飛國重與集團創(chuàng)新中心總監(jiān)蘭小波說。
同時,5G前傳在光纜鋪設及運維上也面臨一些挑戰(zhàn):市內(nèi)管孔資源緊張、網(wǎng)絡拓撲中大量分支結(jié)構(gòu)的處理、海量節(jié)點的施工及維護。
為此,長飛提前準備,在2019年提出了“全場景、優(yōu)品質(zhì)、高效率”的5G全聯(lián)接戰(zhàn)略,發(fā)布了行業(yè)首部《5G時代光纖光纜應用白皮書》,并推出了適用于5G承載各層網(wǎng)絡建設的光纖光纜與光聯(lián)接解決方案,致力于構(gòu)筑5G全聯(lián)接創(chuàng)新底座。
2020年,長飛又在5G前傳領域?qū)崿F(xiàn)了創(chuàng)新突破,與中國移動攜手完成了面向5G前傳的MWDM解決方案現(xiàn)網(wǎng)試驗,首次把新型光纖應用于5G前傳MWDM系統(tǒng),并取得了良好的測試結(jié)果。
(圖:中國移動與長飛共同發(fā)布長飛5G前傳MWDM解決方案合作試點成果)
據(jù)蘭小波介紹,長飛提供5G前傳DU池到AAU的MWDM全套傳輸鏈路解決方案產(chǎn)品:提供能夠增加2dB理論維護余量的新型光纖;提供截面積僅占傳統(tǒng)光纜40%,綜合成本僅占88%的新型易分支微簇光纜;提供滿足5G前傳需求的MWDM光模塊。
其中,長飛新型光纖擁有平滑O+E波段色散系數(shù)、傳輸距離更長、系統(tǒng)維護余量更大的優(yōu)勢。據(jù)蘭小波介紹,同樣的模塊和余量,長飛新型光纖可傳輸更遠距離(10km→15km);同樣的距離和維護余量,新型光纖可使用成本更低的模塊;同樣的距離和同樣的模塊,新型光纖可為系統(tǒng)留出更多的維護余量(2dB→4dB)。
而此次與中國移動合作的試點測試結(jié)果顯示:在常溫下,新型光纖的系統(tǒng)維護余量在1367.5nm、1374.5nm通道比G.652.D光纖多2.6dB,與實驗室測試結(jié)果相吻合。
新戰(zhàn)場:開辟新場景、新賽道
除了5G,在特高壓、城軌交通、大數(shù)據(jù)中心以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域,長飛也在不斷創(chuàng)新,研發(fā)出了BILL光纖、180μmG.657光纖、大芯數(shù)特高壓OPGW纜、5G寬頻輻射型漏纜、邊緣計算集成設施一體化柜解決方案等多款具備業(yè)內(nèi)領先水平的新產(chǎn)品。
在特高壓領域,長飛推出長距離、大容量、高可靠的電力通信解決方案,打造特高壓傳輸“神經(jīng)網(wǎng)絡”。其中,G.654.E光纖、大芯數(shù)OPGW纜、覆冰監(jiān)測系統(tǒng)等產(chǎn)品,助力清潔、低碳、安全、高效的現(xiàn)代能源體系這一電力新基建目標的實現(xiàn)。特別是長飛G.654.E光纖衰減系數(shù)更低、有效面積更大,結(jié)合新型放大技術,在高速率、大容量和長距離傳輸方面更具優(yōu)勢。
在城軌交通領域,長飛充分發(fā)揮自身在線纜制造領域的優(yōu)勢,研發(fā)出適用于城軌交通的5G寬頻輻射型漏纜、分布式光纖測溫系統(tǒng)、分布式光纖振動監(jiān)測系統(tǒng)等,全方位滿足軌道交通通信線路建設需求,推動城軌交通數(shù)字技術應用,為城市軌道交通5G通信保駕護航。
在大數(shù)據(jù)中心領域,長飛開發(fā)了具有高密度、高可靠、高性能、高可擴展性的數(shù)據(jù)中心綜合布線解決方案,及數(shù)據(jù)中心用光模塊、邊緣計算集成設施一體化柜等產(chǎn)品,實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡傳輸與信息處理的高效聯(lián)接與本質(zhì)安全,構(gòu)建互聯(lián)互通數(shù)字化基石。
另外,長飛在智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域持續(xù)投入、不斷探索、積極布局,以工業(yè)應用的承載滿足多元化業(yè)務場景的構(gòu)建,賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。據(jù)了解,長飛的新工廠從設計建設到生產(chǎn)線搭建和生產(chǎn)流程制定全部采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造的設計理念。相關項目還入選了工信部2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目名單。
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