11月30日,常州地鐵1號線完成了移動5G信號全線覆蓋,這標志著常州地鐵正式邁入“大連接、大帶寬、低時延”的5G時代。
記者從常州移動獲悉,自地鐵1號線啟動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以來,常州移動以“無感知升級”為原則,堅持客戶體驗優(yōu)先,靈活調(diào)度網(wǎng)絡(luò)資源承載,制定“多兵種協(xié)同作戰(zhàn)”的策略,快速有序無縫實現(xiàn)地鐵1號線5G升級。受限于地鐵運行時間無法進行網(wǎng)絡(luò)施工的難點,根據(jù)地鐵公司請點計劃,常州移動將施工時間調(diào)整為深夜23點至次日凌晨4點,每次安排人員在天寧、武進、新北各1個站點同時施工,從BBU安裝開始,同步啟動本調(diào)數(shù)據(jù)制作、RRU安裝、聯(lián)調(diào)、測試工作,施工節(jié)奏明快。最終歷時5個月,完成了地鐵1號線5G NSA信號全覆蓋。
據(jù)介紹,常州地鐵1號線站廳采用新型室分設(shè)備,最高5G下載速率超過1Gbps;隧道采用泄露電纜覆蓋,最高5G下載速率約700Mbps,達到了精品5G網(wǎng)絡(luò)標準。在5G時代,地鐵乘客只需15秒左右就能下載完成一部1個G的電影,是4G網(wǎng)絡(luò)的10倍。不僅如此,使用5G網(wǎng)絡(luò),無論是在地鐵列車還是車站站臺都能實現(xiàn)高清視頻通話、無卡頓高清直播、低延時在線游戲等,感受超高速移動場景下的5G極致體驗。
4G改變生活,5G改變社會。未來,憑借5G網(wǎng)絡(luò)低時延、高速率、大帶寬的特點,還能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵沿線設(shè)備的5G化,對打造智慧車站、車輛設(shè)備智能化運營維修,甚至是未來實現(xiàn)無人駕駛都創(chuàng)造了有利條件,在為廣大市民提供更美好的數(shù)字化交通生活的同時,也在不斷提升城市軌道交通的智能化水平。
(范錚華)
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