移動(dòng)助力大飛機(jī)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型：首個(gè)5G航空強(qiáng)度試驗(yàn)項(xiàng)目落地上海

6月25日下午消息（蔣均牧）數(shù)百個(gè)液壓作動(dòng)器和充壓裝置精準(zhǔn)模擬著飛機(jī)服役狀態(tài)下的受載，安裝在機(jī)艙內(nèi)導(dǎo)軌上的5G+AGV結(jié)構(gòu)損傷巡檢系統(tǒng)不受艙內(nèi)氣壓影響，平穩(wěn)地采集機(jī)艙內(nèi)各項(xiàng)數(shù)據(jù)并回傳至總指揮平臺(tái)——這是中國(guó)移動(dòng)上海公司攜手中國(guó)移動(dòng)（上海）產(chǎn)業(yè)研究院，助力中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所上海分部打造的“5G+智慧航空試驗(yàn)”項(xiàng)目的一幕。

今年是中國(guó)5GtoB的規(guī)模商用之年，如雨后春筍的場(chǎng)景涌現(xiàn)、應(yīng)用落地，讓5G賦能千行百業(yè)成為現(xiàn)實(shí)。而強(qiáng)度所的這一項(xiàng)目正是5G在航空強(qiáng)度試驗(yàn)方面的初啼，對(duì)拓寬5GtoB應(yīng)用賽道，加快大飛機(jī)制造乃至整個(gè)航空業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型起到了積極的作用。

飛機(jī)載人飛行，長(zhǎng)期高強(qiáng)度循環(huán)使用，經(jīng)歷風(fēng)霜雪雨。迄今為止，試驗(yàn)仍是確保飛機(jī)安全的最可靠手段，成千上萬(wàn)的積木式驗(yàn)證試驗(yàn)有效保障了安全，但也付出了巨大的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所是中國(guó)唯一的飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究中心和地面強(qiáng)度驗(yàn)證試驗(yàn)基地，“5G+智慧航空試驗(yàn)”項(xiàng)目基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，創(chuàng)造了航空強(qiáng)度試驗(yàn)的全新模式。該項(xiàng)目搭建了一張高密立體5G專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了5G+機(jī)器視覺(jué)飛機(jī)表面結(jié)構(gòu)損傷自動(dòng)化巡檢及識(shí)別、5G+智能分析+云計(jì)算試驗(yàn)全景監(jiān)控等多個(gè)5G應(yīng)用場(chǎng)景。

“過(guò)去我們采集到的數(shù)據(jù)都是通過(guò)有線方式傳輸，有了5G后，主要解決了復(fù)雜系統(tǒng)的布線和設(shè)備柔性部署，構(gòu)建起數(shù)字化和智能化的飛機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)體系架構(gòu)。”強(qiáng)度所副總師張建鋒解釋說(shuō)。

這張5G精品專網(wǎng)由1個(gè)宏站、75個(gè)5G室分小站和5G MEC邊緣計(jì)算系統(tǒng)組成，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)死角覆蓋、海量數(shù)據(jù)超級(jí)上行、多源數(shù)據(jù)5G傳輸時(shí)統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，有效支撐航空數(shù)據(jù)的“采-傳-算”。同時(shí)，它具備4.9GHz頻段演進(jìn)功能，支持2.6GHz、4.9GHz融合雙頻組網(wǎng)，可保證穩(wěn)定的高上行速率，極大提升網(wǎng)絡(luò)容量及性能。

以往在日常飛機(jī)疲勞測(cè)試過(guò)程中，試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)工作大多通過(guò)人工目視進(jìn)行，由于艙內(nèi)增壓以及試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境復(fù)雜等原因，檢測(cè)效率不高且極度依賴人工經(jīng)驗(yàn)。5G+機(jī)器視覺(jué)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)自動(dòng)化巡檢，借助AGV+機(jī)械臂+相機(jī)系統(tǒng)在預(yù)設(shè)點(diǎn)位（損傷易發(fā)區(qū)域）循環(huán)不間斷巡檢和拍攝，并通過(guò)5G高速上行回傳及其視覺(jué)巡檢結(jié)果，降低漏檢率、提升試驗(yàn)效率。張建鋒介紹說(shuō)，藉此可以提升60%的檢測(cè)效率，并減少工作人員的工作量。

5G+智能分析+云計(jì)算試驗(yàn)全景監(jiān)控，基于三維模型與高清監(jiān)控，融合試驗(yàn)業(yè)務(wù)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)，構(gòu)建一套立體可視、數(shù)據(jù)融合、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的試驗(yàn)全狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，輔助試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析及進(jìn)度管理，提升決策效率，為實(shí)驗(yàn)室智能管控搭建基礎(chǔ)平臺(tái)。

面向未來(lái)，三方還將繼續(xù)加大對(duì)“5G+智慧航空試驗(yàn)”項(xiàng)目的投入，在數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用等方面進(jìn)行大膽探索與嘗試，實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)5G+智能管控、5G+AR輔助等應(yīng)用，為今后高端制造業(yè)5G智能應(yīng)用樹(shù)立典型。

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