汽車芯片短缺正在緩解 但智能手機(jī)將成下一個(gè)受害者

多位行業(yè)高管和經(jīng)濟(jì)學(xué)家都認(rèn)為，全球的半導(dǎo)體短缺可能會(huì)持續(xù)到2022年，芯片荒已經(jīng)引發(fā)汽車制造商的多次停工，接下來還將會(huì)沖擊智能手機(jī)的生產(chǎn)，未來可能還會(huì)導(dǎo)致一系列家電和工業(yè)設(shè)備的供應(yīng)不足。

ING大中華地區(qū)的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Iris Pang表示，“汽車行業(yè)今年受到的影響最大，但該行業(yè)的供應(yīng)可能很快就會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。”他預(yù)測(cè)智能手機(jī)制造商將是下一個(gè)面臨干擾的領(lǐng)域。

“多家半導(dǎo)體公司正在為汽車量身定做制作芯片，所以汽車的芯片短缺問題應(yīng)該在幾周內(nèi)得到解決，但是其他電子產(chǎn)品的芯片短缺問題仍然存在，”Pang補(bǔ)充說，這可能會(huì)推遲一些新型號(hào)智能手機(jī)的出貨時(shí)間。

手機(jī)芯片見底，二季度出貨量或萎縮

眾多手機(jī)制造商在大約半年前就屯積了關(guān)鍵零部件，但目前這些庫存已經(jīng)大大減少了。對(duì)于全球最大的智能手機(jī)制造商三星電子來說，關(guān)鍵零部件的采購問題導(dǎo)致了其出貨量比上一季度預(yù)計(jì)下降20%。谷歌也表示，其Pixel 5a 5G手機(jī)只在美國和日本上市。

不過芯片缺貨對(duì)各個(gè)手機(jī)廠商的影響有高有低。據(jù)行業(yè)分析師表示，芯片缺貨仍然讓超過80%的智能手機(jī)行業(yè)受到嚴(yán)重影響。在2021年一季度，全球智能手機(jī)出貨量較去年同期激增20%，比2019年同期上漲14%，不過第二季度出貨量預(yù)計(jì)將比第一季度下降10%。

三星的一位發(fā)言人表示：“我們正在密切關(guān)注整個(gè)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，并盡最大的努力將對(duì)我們業(yè)務(wù)的影響降到最低。”放眼整個(gè)行業(yè)，手機(jī)制造商也不得不應(yīng)對(duì)持續(xù)的疫情爆發(fā)，這不僅抑制了消費(fèi)者支出，還影響了在印度和越南主要生產(chǎn)中心的生產(chǎn)。

影響持續(xù)，但利好芯片行業(yè)

AKHAN Semiconductor的創(chuàng)始人Adam Khan說，芯片供應(yīng)緊張可能會(huì)持續(xù)到2022年第二季度，他強(qiáng)調(diào)稱，“這個(gè)期限是比較保守的，實(shí)際上短缺情況可能持續(xù)更長(zhǎng)，而且影響面更大。”

芯片創(chuàng)業(yè)公司Cerebras Systems的首席執(zhí)行官Andrew Feldman也贊同這一觀點(diǎn)，他補(bǔ)充表示，供應(yīng)商對(duì)新芯片和組件的交貨時(shí)間高達(dá)32周。

Pang說，即使目前想辦法回收加密貨幣挖礦的計(jì)算機(jī)，這種短缺情況也不會(huì)消失。為滿足工作需要而進(jìn)行的一次性購買以及對(duì)智能手機(jī)和其他電子產(chǎn)品的持續(xù)需求，推動(dòng)了對(duì)芯片的更高需求，預(yù)計(jì)將刺激芯片行業(yè)的投資和增長(zhǎng)。

由于臺(tái)積電和英特爾等芯片巨頭競(jìng)相提高產(chǎn)量，全球光刻機(jī)龍頭ASML在本周公布的財(cái)報(bào)中因訂單強(qiáng)勁提高了其銷售前景，公司預(yù)計(jì)今年三季度凈銷售額將達(dá)到52-54億歐元，毛利率也將回升到51%-52%區(qū)間。

專注研究芯片行業(yè)的VLSI Research公司首席執(zhí)行官Dan Hutcheson說，芯片行業(yè)在2021年可能增長(zhǎng)21%至25%，將是該行業(yè)有自2010年以來的最佳表現(xiàn)"。

自進(jìn)入2021年以來，費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)的漲幅（16%）已經(jīng)超過了納斯達(dá)克綜合指數(shù)（13%）。

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