AT&T與通用汽車擴大合作關(guān)系，計劃將數(shù)百萬汽車連接到5G網(wǎng)絡(luò)

北京時間8月23日下午消息（蔣均牧）AT&T與通用汽車（GM）概述了擴大現(xiàn)有合作關(guān)系的計劃，通過利用共同合作伙伴微軟（Microsoft）的云計算能力，將數(shù)百萬輛汽車連接到該運營商的5G網(wǎng)絡(luò)。

兩家公司計劃從2024年起在新車中加入5G連接功能，通用汽車詳細介紹了使能第三方連接AT&T 5G網(wǎng)絡(luò)以提供一系列服務的計劃。

在一份聲明中，AT&T與通用汽車解釋說，他們的目標是“滿足全電動和自動駕駛未來的需求”。

在媒體發(fā)布會上，AT&T全球業(yè)務、行業(yè)解決方案高級副總裁格里高利·威博爾特（Gregory Wieboldt）解釋說，工程師們正在努力將各自的技術(shù)與微軟的“可擴展且安全的云服務”結(jié)合起來。他指出，網(wǎng)絡(luò)邊緣對通用汽車的性能、安全性和娛樂性日益重要。

AT&T正與公有云公司合作，為網(wǎng)絡(luò)邊緣帶來更多服務，并將其5G核心網(wǎng)轉(zhuǎn)移到微軟Azure上。

威博爾特聲稱，AT&T將比其他運營商更多的車輛連接到移動網(wǎng)絡(luò)。

自2014年以來，AT&T與通用汽車一直是合作伙伴，通用汽車計劃今年采用AT&T的LTE網(wǎng)絡(luò)對其車輛進行750萬次OTA升級。

威博爾特解釋說，一旦看到“網(wǎng)絡(luò)核心準備就緒”，一些通用汽車最早將在2022年開始遷移到5G網(wǎng)絡(luò)。

通用汽車負責5G連接服務的執(zhí)行董事湯姆·德瑪麗亞（Tom DeMaria）表示，隨著網(wǎng)絡(luò)支持更多的汽車用例，其工程師正越來越多地參與到AT&T的核心基礎(chǔ)設(shè)施之中。

他表示，自動駕駛和導航服務越來越依賴“來自網(wǎng)絡(luò)的補充數(shù)據(jù)”。

自動駕駛汽車的部署主要發(fā)生在“封閉環(huán)境中的企業(yè)空間”，威博爾特指出。

生成海報

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