舒適性一直以來(lái)都是家庭和商務(wù)用戶選車最關(guān)注的要素之一，對(duì)于舒適性的追求，也讓越來(lái)越多消費(fèi)者把選車目標(biāo)集中在了像埃爾法這類擁有第二排舒適座椅的MPV車型上。不過(guò)隨著AITO第二款車型AITO問(wèn)界M7的發(fā)布，這類消費(fèi)者將擁有全新的選擇。
為了給消費(fèi)者提供超越豪華MPV的乘坐體驗(yàn)，問(wèn)界M7搭載業(yè)界首款商用AITO零重力座椅，開(kāi)創(chuàng)SUV第二排空間舒適性新時(shí)代。這款座椅擁有多項(xiàng)巧妙設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)真正零壓懸浮感，配合雙層隔音隱私玻璃以及整車高級(jí)的靜謐性設(shè)計(jì)，讓家里的、辦公室里的“領(lǐng)導(dǎo)”都躺得都舒服，充分滿足了家庭與商務(wù)用戶對(duì)于舒適性的需求，打造出比豐田埃爾法還舒服的乘坐體驗(yàn)。
問(wèn)界M7為了將AITO零重力座椅安放在SUV有限的第二排空間內(nèi)，創(chuàng)新性地采用獨(dú)創(chuàng)3軸動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，通過(guò)6電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙滑軌聯(lián)動(dòng)調(diào)整，座椅可實(shí)現(xiàn)向后、向左移動(dòng)，盡可能地把車內(nèi)前后的空間都巧妙地利用起來(lái)，達(dá)到極致空間體驗(yàn)。
為了讓人體得到最放松最舒適的姿態(tài)，AITO零重力座椅設(shè)計(jì)之初就結(jié)合人體骨骼學(xué)并反復(fù)進(jìn)行壓分布研究實(shí)驗(yàn)，通過(guò)充分增大人體和座椅的受力面積，讓身體各個(gè)部分所受到的壓力均勻分布在座椅靠背坐墊上，以實(shí)現(xiàn)最佳的舒適度。在這樣的躺姿下，用戶乘坐時(shí)身體的壓迫感會(huì)分布到腿部，臀部，腰部，不會(huì)局部壓迫，讓人感覺(jué)就像漂浮在水面或云端而無(wú)壓迫感，享受極致舒適。值得一提的是，零重力躺姿時(shí)的座椅角度也經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì)，通過(guò)結(jié)合人體骨骼學(xué)，進(jìn)行骨肌動(dòng)力學(xué)模型仿真測(cè)試及動(dòng)靜態(tài)座椅舒適性實(shí)驗(yàn)，最終得出了大腿與軀干夾角113°的最佳角度，打造出最適合人體的舒適性曲線與極致舒適體驗(yàn)。
AITO零重力座椅除了提供舒適的乘坐體驗(yàn)，還擁有便捷的操作體驗(yàn)，座椅化繁為簡(jiǎn)，通過(guò)開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)一鍵躺下或恢復(fù)，隨時(shí)隨地輕松享受舒適零壓躺姿。此外，通過(guò)車機(jī)屏幕和語(yǔ)音助手小藝也可進(jìn)行操作，相當(dāng)?shù)姆奖憧旖?。除此之外，針?duì)不同體型和用戶的不同乘坐習(xí)慣，AITO零重力座椅還支持14向多段位角度的個(gè)性化調(diào)節(jié)，讓每位乘客都能找到專屬的最舒適躺姿，提供“私人訂制”般的舒適乘坐體驗(yàn)。
總的來(lái)看，AITO問(wèn)界M7搭載的AITO零重力座椅，帶來(lái)的不僅是超越豪華MPV的零壓力乘坐體驗(yàn)，更彰顯出了AITO品牌設(shè)計(jì)的用心與解決用戶痛點(diǎn)的決心，也難怪在發(fā)布會(huì)后短短幾小時(shí)內(nèi)訂單量就已經(jīng)破萬(wàn)。AITO問(wèn)界M7這樣一款擁有極致舒適體驗(yàn)的車型，定會(huì)受到家庭與商務(wù)用戶的青睞。
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