航運業(yè)在彌合碳、氨和氫等關(guān)鍵元素的生產(chǎn)、儲存和消費之間差距方面作用很大。該行業(yè)還通過清潔能源、數(shù)字化和應(yīng)用研究的發(fā)展,為提高可持續(xù)性和運營效率做出貢獻。
隨著航運業(yè)展望未來,深入研究生產(chǎn)、儲存和消費價值鏈的復(fù)雜性,很明顯,航運業(yè)在全球綠色能源革命中不僅僅是一個旁觀者,相反,它是一個關(guān)鍵的促進者和推動者。
投資尖端技術(shù)以降低行業(yè)的碳足跡至關(guān)重要。這包括采用替代燃料、能源效率技術(shù)(EET)以及車載碳捕獲系統(tǒng)等創(chuàng)新解決方案。雖然可能會產(chǎn)生初始費用和商業(yè)關(guān)系的變化,但從長遠來看,航運業(yè)務(wù)可以受益于減少排放、降低燃料使用量和簡化監(jiān)管合規(guī)性。
全球能源市場正處于十字路口,能源需求不斷增長,同時需要減少碳足跡。通過創(chuàng)建替代性低碳燃料供應(yīng)鏈,該行業(yè)旨在脫碳,并滿足消費者對可再生和低碳能源的需求。
脫碳的一項重大挑戰(zhàn)是捕獲的碳的運輸。設(shè)計用于運輸液態(tài)碳作為貨物的船舶,對于確保從捕獲地點到利用或儲存設(shè)施的安全和高效運輸至關(guān)重要。
國際海事組織(IMO)已實施國際海事組織溫室氣體減排戰(zhàn)略,這將導(dǎo)致船舶設(shè)計和操作的變化。全球車隊必須向更環(huán)保的替代方案過渡,推動新設(shè)計、發(fā)動機升級、改造和燃料基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。節(jié)能措施,如改進船體設(shè)計和優(yōu)化路線,也將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
預(yù)計船舶上需要安裝實時排放監(jiān)測和報告系統(tǒng),需要對船員進行培訓(xùn)才能有效實施。改造舊船可能具有挑戰(zhàn)性,并可能使其在預(yù)期使用壽命結(jié)束之前失去商業(yè)可行性,而合規(guī)的新船可能會看到市場價值的增加。
雖然替代燃料和能源效率技術(shù)在供應(yīng)、成本、基礎(chǔ)設(shè)施和安全方面存在障礙,但海運業(yè)可以通過提供安全高效的運輸來支持碳捕獲活動。通過將碳的捕獲、利用、儲存和運輸整合到碳價值鏈中,該行業(yè)可以為碳中和的未來做出貢獻。
CIBIS峰會
由千家網(wǎng)主辦的2023年第24屆CIBIS筑智能化峰會即將正式拉開帷幕,本屆峰會主題為“智慧連接,‘筑’就未來”, 將攜手全球知名智能化品牌及業(yè)內(nèi)專家,共同探討物聯(lián)網(wǎng)、AI、云計算、大數(shù)據(jù)、IoT、智慧建筑、智能家居、智慧安防等熱點話題與最新技術(shù)應(yīng)用,分享如何利用更知慧、更高效、更安全的智慧連接技術(shù),“筑”就未來美好智慧生活。歡迎建筑智能化行業(yè)同仁報名參會,分享交流!
報名方式
成都站(10月24日):https://www.huodongxing.com/event/6715336669000
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更多2023年CIBIS峰會信息,詳見峰會官網(wǎng):http://summit.qianjia.com/
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