北京時間1月12日下午消息（蔣均牧）高通總裁兼首席執(zhí)行官安蒙（Cristiano Amon）強(qiáng)調(diào)了生成式人工智能（GenAI）的發(fā)展速度及其對汽車行業(yè)的影響。他在2024年國際消費(fèi)電子展（CES 2024）的主題演講中指出，汽車行業(yè)是下一個關(guān)鍵的計算領(lǐng)域。
該公司推出了一系列基于驍龍數(shù)字底盤（Snapdragon Digital Chassis）平臺的產(chǎn)品，以支持生成式人工智能數(shù)字駕駛艙、聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及高級駕駛輔助和自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)了解，當(dāng)前已有超過3.5億輛汽車采用了驍龍數(shù)字底盤解決方案，這一數(shù)字還在持續(xù)增長。
安蒙表示，汽車是“新的計算空間”，提到了信息娛樂服務(wù)，以及人們在個人電腦和手機(jī)上使用的相同服務(wù)和應(yīng)用程序的潛力。
“Salesforce被嵌入到驍龍數(shù)字底盤中，因此你可以在車內(nèi)進(jìn)行客戶關(guān)系管理（CRM）。”他說，“我們有保險公司想把他們的服務(wù)嵌入到汽車中。你可以在車?yán)锓职l(fā)電視內(nèi)容和游戲。”
他解釋說，使用生成式人工智能的車輛對高通來說是一個巨大的機(jī)會，可以成為自動駕駛汽車領(lǐng)域的數(shù)字引擎，并補(bǔ)充說該技術(shù)將學(xué)習(xí)用戶的行為，并代表他們處理任務(wù)。
安蒙還討論了高通在手機(jī)中使用生成式人工智能的工作。
雖然這項技術(shù)是移動終端設(shè)備技術(shù)的演變，但他不認(rèn)為人工智能終端設(shè)備最終會取代手機(jī)，“手機(jī)不會走向任何地方，但它將被人工智能增強(qiáng)“。
AI手機(jī)將在終端設(shè)備上而不是在云中存儲一些用戶信息。與云不同，安蒙指出，生成式人工智能程序?qū)⒉粩嗔私庥脩舻钠谩?/p>
“你輸入的一切都將是對AI的查詢。”他說，“你身邊的這個助手將會無處不在?！?/p>
他表示，該公司的驍龍8 Gen 3芯片組是業(yè)內(nèi)最快的AI引擎之一，手機(jī)用例將于今年開始推出：“我們有40多種不同的機(jī)型引入驍龍。我認(rèn)為在過去的三個月里，為了做好準(zhǔn)備，已經(jīng)做了大量的工作?！?/p>
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