3月16日晚間消息(蔣均牧)華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)、智能終端與智能汽車(chē)部件IRB主任余承東在今日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上表示,華為車(chē)BU今年預(yù)計(jì)將扭虧為盈,前三月智選車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)扭虧為盈。
按老余的說(shuō)法,華為車(chē)BU過(guò)去一年就虧損100億、后來(lái)虧損80億、去年虧損60億。與合作伙伴打造的中高端車(chē)型的大賣(mài),讓扭虧為盈成為可能。目前車(chē)BU已接近盈虧平衡,預(yù)計(jì)4月份往后就能扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)良性正向的發(fā)展。
他表示,華為車(chē)BU全心全意助力中國(guó)車(chē)企在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí),取得商業(yè)成功。
據(jù)C114了解,AITO全系2月份交付新車(chē)21142輛,蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力品牌月銷(xiāo)冠軍。其中,問(wèn)界新M7單月交付量突破18479輛,上市170天累計(jì)交付超過(guò)10萬(wàn)輛,創(chuàng)造了中國(guó)豪華SUV交付速度的新紀(jì)錄。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 國(guó)家發(fā)改委成立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司
- 什么是人工智能網(wǎng)絡(luò)? | 智能百科
- 工信部:2025年推進(jìn)工業(yè)5G獨(dú)立專(zhuān)網(wǎng)建設(shè)
- 人工智能如何改變?nèi)蛑悄苁謾C(jī)市場(chǎng)
- 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)頻出?Fortinet 給出破解之法
- 2025年生成式人工智能將如何影響眾行業(yè)
- 報(bào)告:人工智能推動(dòng)數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)支出激增25%
- 千家早報(bào)|馬斯克預(yù)測(cè):人工智能或?qū)⒊絾蝹€(gè)人類(lèi);鴻蒙生態(tài)(武漢)創(chuàng)新中心啟用,推動(dòng)鴻蒙軟硬件在武漢首試首用——2024年12月27日
- 中移建設(shè)被拉入軍采“黑名單”
- 大理移動(dòng)因違規(guī)套現(xiàn)等問(wèn)題,擬被列入軍采失信名單
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。