5月29日消息(邵鵬慧)在日前某公開場合,國家海洋信息中心正高級工程師康林沖應邀作了題為《智慧海洋體系建設及通信技術應用實踐》的主題演講。
康林沖從智慧海洋體系設計、海洋信息應用需求、應急通信應用實踐等方面,詳細分析了智慧海洋特別是海洋通信的產業(yè)現狀、技術挑戰(zhàn),以及發(fā)展路徑與策略。
康林沖表示,智慧海洋應用場景對海洋通信需求明顯,但是由于我國中遠海網絡覆蓋不足,同時受自然環(huán)境、覆蓋范圍、信號衰減等因素制約,海上通信服務能力較陸地相對薄弱,總體尚處于天基信息網、陸域互聯(lián)網、移動通信網融合應用的初級階段,“陸強海弱”“內強外弱”的情況較為明顯。
康林沖指出,海洋通信需求包括全球覆蓋能力和重點區(qū)域多重覆蓋能力;一體化組網能力和自組網能力;空間傳輸能力;海上船載、移動通信等等多樣化終端服務能力;國產化自主的服務能力等。
在談到應急通信管理時,康林沖表示,國家海洋信息中心目前已完成了天津、舟山海洋“一中心兩基地”的核心節(jié)點建設,實測驗證了網絡分系統(tǒng)、云平臺服務系統(tǒng)、調度服務分系統(tǒng)等功能和性能指標,滿足直接應用的需求。在衛(wèi)星通信方面,通過搭載支持衛(wèi)星數據通信的移動終端和WiFi設備,形成衛(wèi)星應急通信的試驗系統(tǒng);在臨近空間方面,通過視距無人機和超視距無人機,以及移動微波視距雷達,研發(fā)出無人應急通信試驗系統(tǒng),從而形成長時間工作的應急通信手段;在小型無人機方面,通過小型無人機載荷,開展了小型無人機長航時無人機試驗系統(tǒng)的驗證,主要用于通信快速恢復,通信增強等功能。
同時,國家海洋信息中心還構建“智能燈塔”設備,視距和超視距的燈塔WiFi設備,實現可視燈塔應急通信手段,用于保障近海緊急救援等突發(fā)事件的應急需求。
最后,康林沖對智慧海洋工程建設相關工作提出三點建議。第一,繼續(xù)加大海上通信網絡,空天通信網絡以及水下定位導航網絡的持續(xù)化建設,在海上能夠把數據采得到,傳得回,傳得好,傳得穩(wěn)。第二,推動海洋裝備的自主創(chuàng)新,形成海洋裝備自主化的產業(yè)模式、產業(yè)形態(tài)。第三,發(fā)揮海洋數據作為生產要素的作用,打造海洋信息+、海洋物聯(lián)網+等創(chuàng)新模式,延長產業(yè)鏈條,推動海洋信息產業(yè)集群化的發(fā)展。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- vivo胡柏山:手機行業(yè)是最典型的新質生產力代表
- PingCAP發(fā)布TiDB 8.5 LTS版本 順應AI時代分布式數據庫發(fā)展新趨勢
- 當物聯(lián)網遇上人工智能和大數據會發(fā)生什么?
- 2025年這些智能建筑發(fā)展趨勢值得關注!
- 為什么人工智能聊天機器人將在2025年保持領先地位?
- 物聯(lián)網:實現更安全、更智能的水利合規(guī)的關鍵
- 烽火通信發(fā)表2025年新年獻詞:向“新”發(fā)力,向世界一流進軍
- 電信國際產品部王洪濤:中資IDC出海方興未艾,全球化進程機遇與挑戰(zhàn)并存
- Indosat攜手中興部署微波骨干技術 改善印尼數字體驗
- Indosat攜手中興部署微波骨干技術 改善印尼數字體驗
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。