加速C-V2X商用進(jìn)程:工信部?jī)?yōu)化車聯(lián)網(wǎng)直連通信信道配置

12月18日消息 據(jù)來(lái)自工信部無(wú)線電管理局的消息顯示,為推動(dòng)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)直連通信發(fā)展明確了技術(shù)路線,提供了頻譜資源保障,工信部?jī)?yōu)化車聯(lián)網(wǎng)直連通信信道配置,將原有單一信道調(diào)整為兩種信道帶寬配置。

其中,車聯(lián)網(wǎng)直連通信車載或便攜無(wú)線電發(fā)射設(shè)備可以工作的信道帶寬為10MHz(5905-5915MHz)或20MHz(5905-5925MHz);車聯(lián)網(wǎng)直連通信路邊無(wú)線電發(fā)射設(shè)備可以工作的信道帶寬為10MHz(5915-5925MHz)或20MHz(5905-5925MHz)。

以下為通知全文:

國(guó)家無(wú)線電辦公室關(guān)于進(jìn)一步明確車聯(lián)網(wǎng)直連通信無(wú)線電發(fā)射設(shè)備有關(guān)技術(shù)要求的通知

各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu),交通運(yùn)輸部無(wú)線電管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心:

在統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用現(xiàn)狀和需求基礎(chǔ)上,綜合考慮我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際、技術(shù)演進(jìn)路線和同鄰頻無(wú)線電業(yè)務(wù)兼容共存等情況,2018年10月,工業(yè)和信息化部在全球率先發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》(工信部無(wú)〔2018〕203號(hào),以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》),為推動(dòng)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)直連通信發(fā)展明確了技術(shù)路線,提供了頻譜資源保障,對(duì)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)鏈成熟、測(cè)試驗(yàn)證等工作起到了積極作用。

為進(jìn)一步落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神,更好推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,滿足產(chǎn)業(yè)需求,不斷優(yōu)化頻譜資源配置,現(xiàn)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)直連通信無(wú)線電發(fā)射設(shè)備有關(guān)技術(shù)要求明確如下:

一、車聯(lián)網(wǎng)直連通信車載或便攜無(wú)線電發(fā)射設(shè)備可以工作的信道帶寬為10MHz(5905-5915MHz)或20MHz(5905-5925MHz)。

二、車聯(lián)網(wǎng)直連通信路邊無(wú)線電發(fā)射設(shè)備可以工作的信道帶寬為10MHz(5915-5925MHz)或20MHz(5905-5925MHz)。

三、車聯(lián)網(wǎng)直連通信無(wú)線電發(fā)射設(shè)備使用管理和其他技術(shù)要求仍按照《管理規(guī)定》執(zhí)行。

國(guó)家無(wú)線電辦公室

2024年12月11日

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2024-12-19
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加速C-V2X商用進(jìn)程:工信部?jī)?yōu)化車聯(lián)網(wǎng)直連通信信道配置,C114訊 12月18日消息 據(jù)來(lái)自工信部無(wú)線電管理局的消息顯示,為推動(dòng)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)直連通信發(fā)展明確了

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