北京時間2月18日下午消息（蔣均牧）華為透露它簽署了一份諒解備忘錄（MoU），為沙特阿拉伯薩勒曼國王國際機場（King Salman International Airport）開發(fā)公司（KSIADC）正在建設(shè)的大型機場提供包括人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和專用5G在內(nèi)的技術(shù)。
兩家公司在2月9日至12日于利雅得舉行的LEAP2025技術(shù)活動期間簽署了諒解備忘錄，但細節(jié)在當(dāng)?shù)?月17日公布。
華為和KSIADC承諾，將在薩勒曼國王國際機場通過利用華為的ICT專業(yè)知識，“徹底改變機場運營和乘客體驗”。該機場占地57平方公里，有6條跑道和航站樓、一個貨運和物流中心，以及私人樞紐。
兩家公司表示，此次合作符合沙特阿拉伯的“2030年愿景”數(shù)字化目標(biāo)，并認為這種技術(shù)伙伴關(guān)系如今對于“塑造產(chǎn)業(yè)的未來”至關(guān)重要。
華為沙特副CEO鄒思軼（Simon Zousiyi）表示，該諒解備忘錄凸顯了該公司在航空ICT技術(shù)領(lǐng)域的資歷，雙方將為“全球智能機場樹立新標(biāo)準(zhǔn)”。
KSIADC數(shù)字創(chuàng)新副總裁琳達·舒克羅夫特（Linda Schucroft）補充說，其目標(biāo)是“為航空領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)定新的基準(zhǔn)”。
兩家公司表示，他們打算開發(fā)一個使用AI的數(shù)字客戶平臺，以讓包括導(dǎo)航在內(nèi)的乘客互動變得更為順暢，并提供個性化服務(wù)。
智能基礎(chǔ)設(shè)施、專用網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)將被用來增強機場運營，兩家公司還計劃探索預(yù)測分析和先進的生物識別系統(tǒng)。
- 用于地面雷達設(shè)備標(biāo)校和RCS測量！我國成功發(fā)射天平三號A星02星
- 華為彭紅華：三項工作、五個舉措，構(gòu)建全方位實戰(zhàn)化ICT人才賦能體系
- 支持5G-A網(wǎng)絡(luò)！蘋果iOS 18.4發(fā)布
- 支持5G-A網(wǎng)絡(luò)！蘋果iOS 18.4發(fā)布
- 邊緣計算：彌合數(shù)據(jù)中心與設(shè)備之間的差距
- 企業(yè)為何需要融合AI的BI進行實時預(yù)測分析
- 什么是具身智能：人工智能的新前沿
- 5G及未來：人工智能與下一代電信服務(wù)的協(xié)同作用
- 中國電信旗下企業(yè)轉(zhuǎn)讓智慧城市（合肥）標(biāo)準(zhǔn)化研究院30%股權(quán)
- 中國移動：“寬帶邊疆”提前完成，數(shù)字鄉(xiāng)村“五新升級”
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
