2月22日，共享單車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)ofo宣布與中國電信、華為達(dá)成全面合作，三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的共享單車智能解決方案。此次合作標(biāo)志著已經(jīng)連接百萬單車、1500萬用戶的ofo共享單車完成物聯(lián)網(wǎng)改造，完成全球首個共享單車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
NB-IoT：ofo決勝的“殺手锏”
本次合作使ofo共享單車成為新一代NB-IoT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的首個共享單車平臺。ofo技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：在同樣的頻段下，NB-IoT將比現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)增益20dB，在復(fù)雜惡劣環(huán)境等信號差的場景仍能正常使用，同時，中國電信獨有的800Mhz商用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋相較其它移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍更廣。這代表著：即使ofo單車被停在地下車庫、地下室、地下管道等信號難以覆蓋的場景，用戶都可以輕松實現(xiàn)解鎖。這無疑為ofo用戶騎行帶來更大空間。除此之外，其覆蓋增強(qiáng)功能也可以起到車輛永遠(yuǎn)在線，有利于實現(xiàn)車輛運營中“不丟車”的目的，大大降低了公共單車丟失幾率，該技術(shù)有望使共享單車行業(yè)降低運營成本70%。
在三方合作發(fā)布會上，華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席戰(zhàn)略官余泉表示：“共享單車是典型的低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，NB-IoT是專為此類場景設(shè)計的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。從芯片到網(wǎng)絡(luò)，華為端到端NB-IoT解決方案已經(jīng)在20多個行業(yè)應(yīng)用中得到驗證。此次共享單車的合作是NB-IoT技術(shù)的又一個應(yīng)用突破，為廣大共享單車用戶提供更好的用戶體驗。”據(jù)悉，應(yīng)用該技術(shù)的智能鎖無需充電，可以應(yīng)對南方高溫和北方冬季環(huán)境，能夠保證兩年以上的全天續(xù)航能力。
為什么說NB-IoT是最優(yōu)物聯(lián)網(wǎng)方案？
目前，NB-IoT技術(shù)已經(jīng)在遠(yuǎn)程抄表、資產(chǎn)跟蹤、智能停車等領(lǐng)域有所應(yīng)用。在共享單車領(lǐng)域，現(xiàn)有的共享單車智能鎖均要等待5-10秒方可成功開鎖，而基于穩(wěn)定高效的NB-IoT共享單車解決方案，ofo共享單車的解鎖響應(yīng)速度要遠(yuǎn)低于以往2G產(chǎn)品，延遲更少，確保快速開鎖和高成功率，實現(xiàn)車輛“秒解”的同時還可以通過數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)“隨機(jī)密碼”。不僅如此，由于NB-IoT技術(shù)在保留部分特征功能后便能夠?qū)Τ杀具M(jìn)行極大的精簡，對于物聯(lián)網(wǎng)時代下催生的龐大連接市場起著至關(guān)重要的作用，能夠帶來更加豐富的應(yīng)用場景。
作為全球最大的共享單車平臺，ofo共享單車引發(fā)了全民新出行方式，隨著ofo和華為、電信的合作綁定，共享單車的行業(yè)競爭格局也將受到深刻影響。這一聯(lián)手不僅能夠為ofo用戶提供更好的用戶體驗，也是解決當(dāng)前“單車泛濫”現(xiàn)象的一個技術(shù)方案。利用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)擴(kuò)大單車停放范圍、縮短單車開鎖時間，通過技術(shù)手段改變現(xiàn)有局面。
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