二手車限遷政策利好 車置寶跨區(qū)域交易創(chuàng)造核心價值

近期，政府工作報告中明確提出取消限遷。對于二手車限遷政策取消，車置寶二手車拍賣網創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示，全國限遷政策進一步解除，可以極大提升二手車剩余價值的開發(fā)與利用，有助于形成全國統(tǒng)一、標準化、高效的二手車市場秩序。

黃樂表示，目前整個二手車行業(yè)還處于比較早期的階段，隨著量的積累，必然會實現(xiàn)質的飛躍，這不僅是銷量方面的提升，還有整個二手車行業(yè)標準化程度的提升。通過以上利好政策，消費者購買二手車不再有地域限制，買二手車的門檻也降低了許多。

而對于整個二手車市場來說，以完備的地面基礎設施建設，以及全國物流服務網絡，進而搭建全國跨區(qū)域交易的平臺，是解決跨區(qū)域流通這一行業(yè)痛點的必要途徑。

實際上，作為全國最大的二手車拍賣平臺，車置寶二手車拍賣網不僅匯聚了全國買家，在建立之初就已把解決二手車行業(yè)跨區(qū)域流通的痛點作為初衷。經過5年發(fā)展，目前車置寶的跨區(qū)域交易占比已經達到60%以上，并已連續(xù)22個季度持續(xù)上漲，且增勢迅猛。在市場份額等方面，大幅領先同模式第二名。

此外，車置寶已經完成了對全國車源保有量200萬以上的城市全面覆蓋，呈現(xiàn)顯著的車源導向性，已擁有50座車源城市，以及來自300多座城市的3.5萬名二手車經銷商，覆蓋占比達到75%。

車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示，二手車行業(yè)在各個區(qū)域的發(fā)展現(xiàn)狀不同，存在車源供需不匹配的痛點，二手車經銷商的交易效率需要借助平臺，實現(xiàn)對全國一手車源的快速提取。“實際上，二手車行業(yè)本質是流通服務業(yè)。”黃樂說，“誰的流通半徑越大，誰就最有價值，誰的服務效率最高，成本越低，就更有價值。”

在談到二手車行業(yè)流通的未來時，黃樂也自信滿滿：“現(xiàn)在車置寶平均交易客單價跨區(qū)域已經接近9萬，其實已經高于很多零售的客單價了。什么原因?就是因為跨區(qū)域的占比在不斷提高。”黃樂直言，在這種競爭壁壘下，一旦持續(xù)發(fā)力，可以為車置寶帶來更高的轉化率和盈利前景。

黃樂表示，作為二手車跨區(qū)域流通中的領跑者，車置寶全體員工將認真學習政府工作報告，學習和貫徹報告精神，繼續(xù)深耕C2B模式，進一步鞏固在二手車跨區(qū)域流通上的絕對領先優(yōu)勢，并將平臺做大做強，為全國車主和經銷商提供極致的汽車交易服務體驗，為社會做出更大貢獻。

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