汶川十年——飛速發(fā)展的遙感技術(shù)見證災(zāi)區(qū)重建

新華網(wǎng)北京5月12日電(周靖杰)“如果不是要帶你們過來看看，我絕不會(huì)再次踏上這片土地。”這是航空遙感中心工程師邱文再次前往北川縣城前的感嘆。作為最先進(jìn)入汶川上空進(jìn)行救援的人員，曾經(jīng)執(zhí)行過汶川地震抗震救災(zāi)應(yīng)急飛行任務(wù)的工程師向記者回憶了他們眼中的景象。

2008年5月12日，14時(shí)28分04秒，汶川發(fā)生了8.0級(jí)地震，曾多次在重大自然災(zāi)害災(zāi)情監(jiān)測、保障民生等方面做出突出貢獻(xiàn)的遙感飛機(jī)，在汶川地震發(fā)生的第一時(shí)間奔赴前線參與救援，通過分析遙感技術(shù)所拍攝的圖像，為救援部隊(duì)發(fā)現(xiàn)災(zāi)民、搶救災(zāi)民節(jié)省出大量時(shí)間?？梢哉f，高空遙感飛機(jī)在汶川地震的救援中發(fā)揮了不可或缺的作用。

工程師邱文、張占杰在十年后回到當(dāng)時(shí)災(zāi)區(qū)，現(xiàn)為漢旺地震遺址公園

回憶汶川 危難間拯救700人生命

十年前，位于汶川西南的草坡鄉(xiāng)在地震后徹底與外界失去聯(lián)絡(luò)，當(dāng)?shù)鼐用裨诮ㄖ琼斊闯?ldquo;SOS700”字樣求救。正在災(zāi)區(qū)開展災(zāi)情監(jiān)測的中科院對(duì)地觀測與數(shù)字地球科學(xué)中心航空遙感中心遙感飛機(jī)從上空經(jīng)過，通過第一時(shí)間記錄的求救信號(hào)，立即將高分辨率圖像傳輸?shù)奖本┑?ldquo;大后方”，經(jīng)過來自數(shù)字地球?qū)嶒?yàn)室、微電子所等五六十名研究員24小時(shí)不間斷解譯和分析，用人眼判讀出求救的遙感影像。

接到報(bào)告后，消息傳遞到前線指揮部，國家救援指揮部迅速排出救援隊(duì)伍，次日到達(dá)當(dāng)?shù)兀?00名幸存者成功獲救。

據(jù)航空遙感中心運(yùn)行管理部工程師張占杰介紹，在汶川地震后的第二天，自己接到上級(jí)通知執(zhí)行汶川地震抗震救災(zāi)應(yīng)急飛行任務(wù)，待命奔赴災(zāi)區(qū)執(zhí)行救援任務(wù)。5月14日7時(shí)，由張占杰帶隊(duì)，航空遙感中心的兩架遙感飛機(jī)先后從北京起飛，駛向震區(qū)，開始了遙感應(yīng)急飛行工作。當(dāng)天下午到達(dá)后，微波雷達(dá)飛機(jī)和光學(xué)飛機(jī)便立即進(jìn)入工作狀態(tài)，截止14日晚上12點(diǎn)，兩架飛機(jī)共飛行三個(gè)架次。

汶川地震發(fā)生后的二十多天里，航空遙感中心兩架搭載著工程師和光學(xué)及雷達(dá)設(shè)備的遙感飛機(jī)累計(jì)飛行227小時(shí)，每日累計(jì)飛行時(shí)間超過十個(gè)小時(shí)，創(chuàng)下了遙感飛機(jī)單日作業(yè)時(shí)間最長的記錄，飛行面積近13平方公里，共獲取災(zāi)區(qū)影像數(shù)據(jù)20余TB，為地震救援指揮工作提供了大量影像資料。

李儒博士向記者介紹遙感飛機(jī)相關(guān)內(nèi)容

猶如“眼睛” 遙感飛機(jī)照亮救援之路

如果將搭載救援官兵的直升飛機(jī)形容為“手臂”，用雙手挽救一個(gè)個(gè)傷員;那么航空遙感中心的兩架遙感飛機(jī)則更像是“眼睛”，用雙眼照亮救援之路，延續(xù)每一個(gè)活下去的希望。

在談到遙感飛機(jī)主要承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，張占杰表示，“遙感飛機(jī)主要觀測的是房屋倒塌、山體滑坡等情況。有些地面不能到達(dá)的，就派空中力量到達(dá)，我們?yōu)橹笓]救援的決策部門提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。”

通過飛機(jī)帶回的遙感圖像，科研人員能夠在總部分析出探測區(qū)域的變化。“遙感圖像非常直觀和清晰，這個(gè)地方發(fā)生了什么，哪些房屋倒塌，損毀程度如何，都能通過遙感影像看得一清二楚。”張占杰說。

面對(duì)突發(fā)情況，單單依靠遙感飛機(jī)上工程師的力量并不能實(shí)現(xiàn)最快速度的救援行動(dòng)，在張占杰眼中，成功的救援需要“前線”、“后方”兩邊科研人員的緊密配合密切關(guān)聯(lián)才能實(shí)現(xiàn)。“我們?cè)谕鈭鰣?zhí)行任務(wù)時(shí)面臨很大壓力，能做的就是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，盡快獲取更多的有效數(shù)據(jù)。有效數(shù)據(jù)獲取后，還需要整個(gè)航空遙感中心同事的支持，前后方默契配合，才能收獲這么多年來應(yīng)對(duì)災(zāi)害的這些成績和經(jīng)驗(yàn)。”張占杰說。

工程師邱文在上飛機(jī)前為航拍設(shè)備連接電源

效率提升 遙感技術(shù)飛速發(fā)展

在經(jīng)歷多次救援任務(wù)后，航空遙感技術(shù)的顯著提升大大提高了工作的效率，為下一步的救援節(jié)省了寶貴時(shí)間，在這一點(diǎn)上航空遙感中心的工程師們最有發(fā)言權(quán)。

中國科學(xué)院遙感與數(shù)字研究所的李儒博士認(rèn)為，遙感技術(shù)的時(shí)效性獲得了很大進(jìn)步。“08年我們是飛機(jī)在天上飛完以后數(shù)據(jù)拿到地下做處理，處理完以后再上報(bào)，后來通過自己開發(fā)的系統(tǒng)，現(xiàn)在我們可以在飛機(jī)上邊飛邊數(shù)據(jù)處理，這是在災(zāi)害應(yīng)急處理方面非常重要一個(gè)改進(jìn)。”

“08年汶川地震時(shí)，我們獲取的遙感影像數(shù)據(jù)是通過機(jī)場聯(lián)系固定航班的機(jī)組人員帶回北京，到10年玉樹地震時(shí)是把數(shù)據(jù)送到成都，通過光纖傳回”，張占杰表示，“遙感動(dòng)態(tài)監(jiān)測后期，最快可以做到飛機(jī)落地幾小時(shí)內(nèi)，數(shù)據(jù)就能傳回北京或就地處理，這對(duì)于曾經(jīng)需要先傳輸縮略圖，再通過專門航線運(yùn)輸清晰的影像而言是難以想象的，根本原因在于遙感技術(shù)海量的圖片數(shù)量和超大的圖像質(zhì)量。”據(jù)了解，航空遙感中心的設(shè)備目前一次最多可容納6.2TB的數(shù)據(jù)。

此外，航空遙感中心在識(shí)別圖像的提升同樣十分顯著。“當(dāng)年發(fā)現(xiàn)草坡鄉(xiāng)的求救信號(hào)，還要依靠人眼識(shí)別，觀察分析非常費(fèi)時(shí)。”航空遙感中心工程師邱文說，“現(xiàn)在我們的相關(guān)軟件系統(tǒng)已經(jīng)逐漸完善，能夠?qū)?zāi)害破壞程度做出評(píng)估。”

記者從中國科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所獲悉，為系統(tǒng)監(jiān)測10年來地震災(zāi)區(qū)的環(huán)境變化與災(zāi)后重建進(jìn)展，中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)“地球大數(shù)據(jù)科學(xué)工程”3月啟動(dòng)“汶川地震十周年遙感動(dòng)態(tài)監(jiān)測”工作，科研人員通過10年間多時(shí)相、海量衛(wèi)星數(shù)據(jù)，以及高空遙感飛機(jī)及無人機(jī)獲取的航空觀測數(shù)據(jù)，以空間遙感認(rèn)知汶川震后動(dòng)態(tài)變化，全面評(píng)估震區(qū)生態(tài)環(huán)境恢復(fù)進(jìn)程。

5月5日，“汶川地震十周年遙感動(dòng)態(tài)監(jiān)測”工作已經(jīng)接近完成，遙感動(dòng)態(tài)監(jiān)測結(jié)果表明：經(jīng)過10年的建設(shè)與發(fā)展，汶川震區(qū)堰塞湖風(fēng)險(xiǎn)已基本消除，災(zāi)區(qū)重建和規(guī)范化的城鎮(zhèn)建設(shè)、現(xiàn)代化的公共設(shè)施建設(shè)成效顯著，建議進(jìn)一步科學(xué)規(guī)劃相關(guān)堰塞湖，發(fā)展特色旅游。研究人員表示，后續(xù)他們將以多源遙感數(shù)據(jù)為支撐，開展震區(qū)生態(tài)環(huán)境恢復(fù)進(jìn)程的科學(xué)認(rèn)知分析工作。

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