補(bǔ)貼戰(zhàn)趨緩 凌動(dòng)智行如何以服務(wù)入局網(wǎng)約車市場(chǎng)

今年注定是網(wǎng)約車市場(chǎng)不平靜的一年。隨著美團(tuán)正式入局，網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)正式開啟。美團(tuán)打車在上海上線之初，只抽成8%，前1萬(wàn)名注冊(cè)的司機(jī)前3個(gè)月零抽成。高德在成都、武漢率先上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，對(duì)司機(jī)“零抽傭”十分吸晴。攜程進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)，主打接送機(jī)、接送站、接送景點(diǎn)、旅游包車等專車服務(wù)，接送機(jī)的平臺(tái)抽傭?yàn)?%。同期，嘀嗒出行在活動(dòng)推廣期，最高用戶可少付50%車費(fèi)，而司機(jī)拉來(lái)一名用戶可獲得10元獎(jiǎng)金。

近日，針對(duì)這一現(xiàn)象，交通運(yùn)輸部微信號(hào)近期連發(fā)三篇評(píng)論性文章，指出“燒錢大戰(zhàn)”不可持續(xù)，呼吁網(wǎng)約車發(fā)展要“脫虛向?qū)?rdquo;，運(yùn)輸市場(chǎng)要公平競(jìng)爭(zhēng)。

面對(duì)這樣的局面，不少業(yè)內(nèi)人士指出，補(bǔ)貼大戰(zhàn)帶來(lái)的永遠(yuǎn)是“虛火”，服務(wù)或是網(wǎng)約車企業(yè)贏得市場(chǎng)份額的主要發(fā)力點(diǎn)。4月底，補(bǔ)貼明顯趨緩，嘀嗒對(duì)用戶不再采取直付部分金額，而是改用代金券形式，4-10元金額不等，進(jìn)入5月，有用戶表示代金券也很少甚至沒有了。

停止補(bǔ)貼后，滴滴在快車服務(wù)基礎(chǔ)上推出了優(yōu)享，提供車質(zhì)車況都較優(yōu)質(zhì)的司機(jī)服務(wù);在深圳其也正試推出豪華車服務(wù)，試圖通過(guò)這些差異化的服務(wù)贏得用戶。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)凌動(dòng)智行在宣布進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)后，其董事長(zhǎng)史文勇也曾公開表示，網(wǎng)約車應(yīng)該摒棄粗放式發(fā)展，轉(zhuǎn)入精細(xì)化服務(wù)。過(guò)往大都以司機(jī)為中心，對(duì)乘客而言，實(shí)現(xiàn)的是物理位置的轉(zhuǎn)移，在運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的服務(wù)大都集中在飲用水、紙巾、充電等基礎(chǔ)服務(wù)，還有很多可供開發(fā)的場(chǎng)景。

他認(rèn)為以定制化的汽車去擴(kuò)展車內(nèi)的智能空間，將成為一種新出行方式。

史文勇說(shuō)過(guò)，凌動(dòng)智行做網(wǎng)約車以乘客在車內(nèi)為中心、不以司機(jī)為中心，重車內(nèi)空間服務(wù)，輕運(yùn)力。比如，會(huì)把副駕取消，讓乘客有寬敞的坐乘感受，同時(shí)，增加前排大屏，用戶可以根據(jù)自己的喜好選擇移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)。未來(lái)，車內(nèi)系統(tǒng)會(huì)實(shí)現(xiàn)對(duì)每位乘客的識(shí)別，上車后把相應(yīng)的使用習(xí)慣自動(dòng)調(diào)用出來(lái)。

從資本角度看，這幾年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，讓手機(jī)“無(wú)所不能”，圍繞其所產(chǎn)生的服務(wù)產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了吃、穿、住、用行，智能手機(jī)紅利期已基本耗盡。而伴隨無(wú)人駕駛、智能汽車技術(shù)的逐漸成熟，全新的移動(dòng)場(chǎng)景正在形成。與其說(shuō)手機(jī)是線上與線下的完美結(jié)合，不如說(shuō)手機(jī)是場(chǎng)景服務(wù)的工具，在不同的場(chǎng)景中使用手機(jī)會(huì)產(chǎn)生不同的服務(wù)。而移動(dòng)智能空間正是將用戶從手機(jī)中抽離出來(lái)，享受場(chǎng)景所提供的真實(shí)體驗(yàn)。投入汽車的智能空間服務(wù)是未來(lái)新的方向。

今夏，凌動(dòng)智行網(wǎng)約車服務(wù)將正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。目前包括牌照申請(qǐng)，人員招聘的工作都在進(jìn)行中。未來(lái)，網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，未來(lái)將是怎樣的格局現(xiàn)在都無(wú)法定論。但拿出各家之所長(zhǎng)，提供差異化的服務(wù)無(wú)疑將成為它們的主要競(jìng)爭(zhēng)手段。(作者：劉麗)

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