跨地域購車需求旺盛 優(yōu)信二手車全國購受年輕人追捧

你有沒想到過有一天，你能在一臺電腦前不用奔波各地實現(xiàn)全國比價買二手車?以前認為不可能的事情，優(yōu)信如今幫你實現(xiàn)了。優(yōu)信“全國購”落地推行以來，在二手車領域引起強烈反響，特別是受到了年輕人的追捧。

優(yōu)信推動“全國購”以來2018年Q4的財報顯示，優(yōu)信整體營收11.4億元(單位：人民幣，下同)，同比增長61.6%，實現(xiàn)連續(xù)三季度的超預期高速增長。其中，2C(面向消費者，下同)業(yè)務增長表現(xiàn)尤為強勁。2C總交易車輛16.8萬輛，同比增長93.6%;2C交易收入3.2億元，同比大增263.2%。來自2C業(yè)務的營收為9.4億元，營收貢獻率高達82.2%。報告期內，錄得毛利率68.9%，創(chuàng)下優(yōu)信上市以來的最高單季毛利率的紀錄。從數(shù)據(jù)看，優(yōu)信的二手車“全國購”發(fā)展速度驚人，市場反應良好，這個策略也得到了阿里巴巴集團淘寶二手車方面的反饋認可。

優(yōu)信“全國購”之所以得到如此多的消費者認可，主要還是因為“全國購”切中了當下二手車市場的痛點。痛點之一，本地交易的車源少，制約了消費者的選擇;痛點之二，二手車在不同城市間存在巨大的價格差，導致二、三線消費者購買二手車價格高;痛點之三，消費者線下交易過程繁瑣，耗時耗力。

如今優(yōu)信“全國購”的落地，讓異地買車變得就像在淘寶買東西。只需上優(yōu)信全國購網站，或者淘寶優(yōu)信全國購網站選車，對比選擇出最具性價比的車。然后聯(lián)系當?shù)貎?yōu)信全國購服務站，進行VR和視頻選購車輛，確認車款、質檢報告、價格、服務要求等細節(jié)，支付30%左右的定金。

優(yōu)信將在3-7天左右把車輛運輸?shù)娇蛻裘媲?，當面驗車和確認，如果與檢測報告不符和相關核心條款不同，用戶可無條件退車。如果用戶確認后沒有問題，則辦理相關過戶、金融、落檔等一系列手續(xù)，買家支付尾款等。面對交易前后有各種問題與承諾不符，優(yōu)信不僅設立了投訴處置平臺，在淘寶平臺上下單的用戶還可以由淘寶保障。也就是二手車終于有了“淘寶差評管理”的可能!根據(jù)優(yōu)信方面反饋的階段統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，1萬臺成交數(shù)據(jù)中，用戶的異議退車占比為0.47%，消費者滿意度較高。

那對于優(yōu)信全新的“全國購”商業(yè)模式，行業(yè)“老兵們”怎么看呢？業(yè)內人士認為優(yōu)信原來是在B2B的優(yōu)信拍基礎上發(fā)展而來，后來成為B2C模式的企業(yè)。優(yōu)信在進化成為B2C企業(yè)后，在二手車車源量質量與金融服務方面表現(xiàn)突出。在實時車源量、交易支付的可靠性和售后保障服務上，能形成閉環(huán)有效把控。目前，優(yōu)信對接的車商數(shù)量、覆蓋的城市數(shù)量、以及實時在庫的車源數(shù)，都應該是最大的。

同時優(yōu)信財報顯示，2018年12月總營收超4億元人民幣，同比增長75%，實現(xiàn)單月盈利，印證了新模式的正確性。優(yōu)信跨區(qū)域的B2C交易已成為新增長點，中國地域差異大，二手車供需矛盾突出，如能解決車商和消費者的異地遠程交易痛點，肯定會帶動業(yè)績持續(xù)增長。

優(yōu)信新模式擁有三項核心運營能力。一是二手車標準化，車況、在線視頻展示;二是全國物流和交付網絡，送車到家;三是實施全國售后服務，賠付和維修的管理系統(tǒng)。優(yōu)信的三項核心能力，把數(shù)萬車商的二手車，通過標準化、可售化、可交付和可售后的供應鏈在線銷售，車商通過全國購，能夠把二手車賣向全國。

2018年中國二手車跨區(qū)域流通比例為25%，而2014年為19%，未來這一比例將逐步提升，而北上廣深等高保有量城市的異地流出比例已經高達50%左右。全國流通全國購二手車對于新型互聯(lián)網，對于產業(yè)供應鏈和服務鏈的賦能需求更為強烈，從開源節(jié)流高效方面實現(xiàn)創(chuàng)新，這也許是二手車電商的一條盈利之路。

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