用1分錢(qián)乘坐撬動(dòng)公共出行 蘇寧支付加速布局高頻場(chǎng)景

“平時(shí)上下班都需要乘坐地鐵，每個(gè)月算下來(lái)，交通費(fèi)也是一筆不小的數(shù)目了?，F(xiàn)在使用蘇寧支付，只需1分錢(qián)，既方便又實(shí)惠。”早上七點(diǎn)半，家住相城區(qū)的蘇州市民小林乘坐地鐵2號(hào)線前往山塘街上班。與往常一樣，她掏出手機(jī)，打開(kāi)蘇e行APP，使用蘇寧支付輕輕一掃就進(jìn)站了，一氣呵成。類(lèi)似小林這樣的萬(wàn)千大眾還有很多，他們便捷出行的背后，離不開(kāi)蘇寧支付近年來(lái)加速公共出行這一高頻場(chǎng)景的布局。

布局出行場(chǎng)景 打通“最后一公里”

隨著移動(dòng)支付進(jìn)入發(fā)展深水區(qū)，布局高頻次、高黏度場(chǎng)景正不斷成為行業(yè)新趨勢(shì)。具有敏銳嗅覺(jué)的巨頭也早已意識(shí)到貼近場(chǎng)景的價(jià)值，加快滲透支付入口。不論是布局社交場(chǎng)景、電商場(chǎng)景還是線下支付場(chǎng)景，都是為了提升線上的用戶數(shù)量和活躍度。

據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)公共交通每年客運(yùn)量為1500億，平均每天有超過(guò)4億人次出行。公交地鐵也被很多人形象的稱為“出門(mén)要帶零錢(qián)的最后一個(gè)理由”。針對(duì)如此龐大的市場(chǎng)體量，拿下公共交通場(chǎng)景無(wú)論對(duì)哪家支付機(jī)構(gòu)而言，都至關(guān)重要。全國(guó)公交地鐵也由此掀起一股移動(dòng)支付浪潮，巨頭們紛紛爭(zhēng)搶入場(chǎng)。

自2017年底開(kāi)始，支付寶、微信支付、蘇寧支付等機(jī)構(gòu)相繼布局接入全國(guó)各城市的地鐵、公交系統(tǒng)，推廣使用乘車(chē)碼功能，二維碼支付從此在交通場(chǎng)景中得到大規(guī)模鋪設(shè)應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月20日，支付寶、微信、銀聯(lián)、蘇寧支付等移動(dòng)支付功能共計(jì)服務(wù)人群達(dá)4.66億人次。

事實(shí)上，伴隨著移動(dòng)支付不斷打通高頻場(chǎng)景和金融的“最后一公里”，用戶也正不斷享受到日益便捷、多元的出行消費(fèi)新體驗(yàn)。手機(jī)掃一掃即可暢行無(wú)阻已成為移動(dòng)支付時(shí)代市民出行的“新玩法”。

只要你有一部手機(jī)，即可省去兌換零錢(qián)以及排隊(duì)購(gòu)票的環(huán)節(jié)，只需用手機(jī)掃描購(gòu)票機(jī)上的支付二維碼，平均10秒即可出票，十分方便。經(jīng)過(guò)持續(xù)的普及推廣，越來(lái)越多的乘客享受到移動(dòng)支付直接過(guò)閘技術(shù)的便捷。以往常見(jiàn)的購(gòu)票長(zhǎng)龍消失了，代之以快速的掃碼進(jìn)站等方式，極大地節(jié)約了乘客時(shí)間。

踐行普惠金融 做實(shí)便民惠民服務(wù)

以剛性的支付能力化解市民剛性需求，蘇寧支付在“自身所有”與“用戶所需”之間無(wú)縫嫁接，除了為市民提供方便快捷的二維碼掃碼乘車(chē)服務(wù)外，還通過(guò)公共出場(chǎng)景將切切實(shí)實(shí)的優(yōu)惠福利帶給用戶。

今年以來(lái)，蘇寧支付已陸續(xù)上線蘇州地鐵“蘇e行”APP、無(wú)錫地鐵“碼上行”APP以及徐州地鐵APP。用戶只需在APP內(nèi)完成實(shí)名注冊(cè)，綁定現(xiàn)有蘇寧金融賬戶，在乘地鐵掃碼進(jìn)出閘機(jī)時(shí)優(yōu)先選擇使用蘇寧支付可享隨機(jī)立減，最低“1分錢(qián)乘車(chē)”優(yōu)惠。

開(kāi)展“最低1分錢(qián)乘地鐵”的惠民活動(dòng)，在市民真正在乎的地方讓利于民，正是蘇寧支付深入人心、擁有龐大忠實(shí)用戶的原因，也是其踐行普惠金融理念的結(jié)果。

近年來(lái)，蘇寧金融利用自身資源優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的金融科技支撐，大力布局智慧出行全領(lǐng)域。截至目前，蘇寧支付已攜手摩拜、停簡(jiǎn)單、通行寶等企業(yè)，為用戶提供日常生活多種交通出行及配套服務(wù)。共享單車(chē)、智能停車(chē)、高速公路掃碼付、ETC充值等多個(gè)出行場(chǎng)景都能使用蘇寧支付，“智慧出行”布局基本成型。今年818期間，蘇寧支付在地鐵、高速通行、江蘇省一卡通、停車(chē)?yán)U費(fèi)、共享單車(chē)等出行場(chǎng)景，通過(guò)1分錢(qián)乘車(chē)、返券等形式，共計(jì)送出500萬(wàn)出行補(bǔ)貼，覆蓋人群3000萬(wàn)。

蘇寧支付相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公共出行作為建設(shè)智慧城市中的重要一環(huán)，其中蘊(yùn)含的市場(chǎng)尤為廣闊，將大有可為。未來(lái)，隨著智慧出行領(lǐng)域布局的逐步拓寬，蘇寧支付將繼續(xù)秉承“全場(chǎng)景更普惠”的服務(wù)宗旨，推出更多優(yōu)惠活動(dòng)，提高便民惠民能力，豐富便民利民場(chǎng)景，滿足市民公共服務(wù)、生活服務(wù)、娛樂(lè)服務(wù)、商業(yè)服務(wù)等多方位需求，實(shí)現(xiàn)智能、快捷、安全、普惠的全方位服務(wù)體驗(yàn)。

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