2019年12月21日,"第二屆中國行業(yè)發(fā)展高峰論壇"在上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院舉行。
上海交通大學(xué)黨委書記姜斯憲,中國上市公司協(xié)會會長、中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會會長、中國建材集團原董事長、中國國藥集團原董事長宋志平,國際半導(dǎo)體設(shè)備材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會全球副總裁、中國區(qū)總裁居龍,中國建材股份副總裁、南方水泥總裁肖家祥,上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院院長、上海交通大學(xué)行業(yè)研究院院長陳方若,上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院黨委書記楊頡,原上海交通大學(xué)黨委書記馬德秀,以及來自校內(nèi)外的近600位學(xué)者代表和學(xué)生代表出席了論壇。楊頡書記主持了此次論壇,并借用朱熹提出的"格物致知"來形容安泰經(jīng)管學(xué)院"縱橫交錯,知行合一"的行業(yè)研究戰(zhàn)略。
上海交通大學(xué)黨委書記姜斯憲致開幕辭。姜斯憲提出,上海交大安泰經(jīng)管學(xué)院要成為"一所扎根中國的世界級商學(xué)院",就要研究中國當(dāng)代經(jīng)濟發(fā)展中的問題,要扎根到行業(yè)中來研究問題,提出解決方案,提供智力支持;要堅持國際化辦學(xué)不動搖,不斷探索在新形勢下推進國際化戰(zhàn)略的新舉措,擦亮安泰經(jīng)管學(xué)院的品牌,成為世界級"供應(yīng)商"。在安泰經(jīng)管學(xué)院第三屆顧問委員會第五次會議上,顧問委員會主席、原全國人大副委員長華建敏等多位委員,在聽取學(xué)院報告后給予充分肯定,尤其對行業(yè)研究表示了高度贊賞。
上海交大安泰經(jīng)管學(xué)院院長、上海交大行業(yè)研究院院長陳方若教授在題為"行業(yè)研究,任重道遠"的主旨演講中提出,商學(xué)院的"本"是科研和人才培養(yǎng),"根"來自于實踐,商學(xué)研究應(yīng)從實踐中來、到實踐中去,然而全球商學(xué)院都面臨著理論與實踐脫節(jié)的共性問題。安泰提出"縱橫交錯,知行合一"的戰(zhàn)略,在以學(xué)科為導(dǎo)向的橫向?qū)W術(shù)道路的基礎(chǔ)上,以行業(yè)研究打通縱向的知識創(chuàng)造過程,重新界定學(xué)術(shù)的內(nèi)涵跟外延,同時致力于制度建設(shè)與生態(tài)建設(shè)。陳方若總結(jié)了一年來的行業(yè)研究成果,介紹了行業(yè)研究院與行業(yè)社群班的開展情況。
中國上市公司協(xié)會會長、中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會會長、中國建材集團原董事長、中國國藥集團原董事長宋志平從中國水泥工業(yè)的發(fā)展與思考出發(fā),帶來了有關(guān)中國工業(yè)發(fā)展的精彩報告。宋志平提出,中國是工業(yè)大國、制造業(yè)大國,然而中國的工業(yè)發(fā)展存在很多問題,要用服務(wù)業(yè)和高科技來武裝工業(yè),使工業(yè)從中低端邁向中高端。中國建材集團通過大規(guī)模開展結(jié)構(gòu)調(diào)整,使水泥從高污染、高耗能行業(yè),轉(zhuǎn)變?yōu)楣?jié)能減排的示范性行業(yè);通過"去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿,降成本,補短板",來實現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。從研究水泥行業(yè)著手,進而幫助分析鋼鐵、煤炭等其他產(chǎn)業(yè)的問題,這應(yīng)是開展行業(yè)研究的角度之一。
國際半導(dǎo)體設(shè)備材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會全球副總裁、中國區(qū)總裁居龍作了題為"壯志豪情啟芯夢"的演講。居龍認為,芯片讓物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新經(jīng)濟和新智能應(yīng)用得以發(fā)生,智能應(yīng)用也能帶動芯片產(chǎn)業(yè)的需求。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將對未來的社會產(chǎn)生深遠影響,上海交大行業(yè)研究院組建半導(dǎo)體行業(yè)研究團隊開展深入研究,對中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展是有貢獻的。中國最大的貿(mào)易逆差來自集成電路,中國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈一定要融入全球產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,成為一個不可或缺的重要玩家,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)才能得到健康發(fā)展。
上海交大行業(yè)研究院成立一年以來,對接產(chǎn)業(yè),持續(xù)產(chǎn)出,碩果累累。在行業(yè)研究院副院長陳宏民教授的主持下,人工智能+產(chǎn)業(yè)研究行業(yè)、養(yǎng)老行業(yè)、新能源發(fā)電行業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的研究團隊負責(zé)人相繼發(fā)布了深度的行業(yè)研究報告,分享了工作成果。
人工智能+產(chǎn)業(yè)研究行業(yè)團隊負責(zé)人史占中教授作了題為"人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的'餡餅'與'陷阱'"的報告。他指出,人工智能技術(shù)已進入新的爆發(fā)增長期,但目前仍處于弱人工智能階段,在算法、多感官人機交互、平臺型工具等技術(shù)環(huán)節(jié)存在不足,且面臨著安全風(fēng)險、頂級人才缺失、同實體經(jīng)濟融合、產(chǎn)業(yè)泡沫過多、公眾認知及媒體報道存在偏差、對未來就業(yè)結(jié)構(gòu)造成挑戰(zhàn)、政府對人工智能產(chǎn)業(yè)扶持力度不平衡等問題。建議從金融支持、應(yīng)用場景、政府支持、人才支撐、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、研發(fā)創(chuàng)新等六個角度推進發(fā)展人工智能。
養(yǎng)老行業(yè)團隊負責(zé)人羅守貴教授分享了關(guān)于"中國養(yǎng)老行業(yè)的挑戰(zhàn)與發(fā)展機遇"的報告。他指出,2045年時中國60歲以上人口會占總?cè)丝?0%以上,并在2053年左右達到高峰。面對嚴峻的老齡化形式,目前由政府主導(dǎo)養(yǎng)老事業(yè)的模式是不可持續(xù)的,且養(yǎng)老服務(wù)供給存在明顯的結(jié)構(gòu)性和體制性問題。養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)具有很大的發(fā)展?jié)摿?,尤其要大力發(fā)展中端市場,加強對高端市場的監(jiān)管,加強社區(qū)養(yǎng)老積極設(shè)計供給,優(yōu)化養(yǎng)老財政投入的結(jié)構(gòu)和使用方式,建立統(tǒng)一的養(yǎng)老公共信息服務(wù)平臺。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)團隊負責(zé)人蔣煒教授作了題為"復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)視角下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)洞察"的報告。他提出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車不單關(guān)注汽車,而是關(guān)注由人、車、網(wǎng)、路、端構(gòu)成的整套系統(tǒng),如果說傳統(tǒng)汽車行業(yè)是鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),那么智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是一個多節(jié)點、多屬性的網(wǎng)絡(luò)狀格局。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心,是在場景化的跨界聯(lián)動過程中,不斷推動人類的生活與生存方式的變化。智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)團隊從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的視角對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的形成、作用及演化機理做出判斷與應(yīng)用,并對網(wǎng)聯(lián)化、智能化的兩化融合開展分析。
上海交大安泰經(jīng)管學(xué)院副院長、新能源發(fā)電行業(yè)團隊負責(zé)人尹海濤教授作了關(guān)于"儲能與能源的新未來"的報告。他指出,為解決環(huán)境問題,中國作了發(fā)展新能源的規(guī)劃,二、三十年后全國發(fā)電結(jié)構(gòu)中大約40%-50%都將由新能源構(gòu)成,太平洋光伏發(fā)電、晶體發(fā)電、薄膜發(fā)電、風(fēng)能等新能源的度電成本很有競爭力,值得大力發(fā)展。然而新能源應(yīng)用中面臨著棄光、棄風(fēng)等消納結(jié)構(gòu)問題,需要依賴儲能技術(shù)來解決。建議從用戶側(cè)著手,減少分布式能源配置同主電網(wǎng)的溝通,從而提高新能源的結(jié)構(gòu)比例。
在下午的行業(yè)分論壇中,上海交大行業(yè)研究院團隊、行業(yè)專家與其他業(yè)界相關(guān)人士,分別圍繞"醫(yī)療健康行業(yè)的新理念、新挑戰(zhàn)和新戰(zhàn)略"、"醫(yī)藥行業(yè)的競爭、創(chuàng)新與政策"、"實體零售的突圍"、"半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展——投資、協(xié)作與政府政策"進行了精彩報告和熱烈討論。
同時,面向行業(yè)實踐的交大安泰行業(yè)社群班正式開班,標(biāo)志著交大行研生態(tài)向縱深推進,交大安泰首期行業(yè)社群班(試點班)聚焦金融科技、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、汽車三個方向,經(jīng)過前期提交報名、資格審核、面試選拔、錄取通知、報到入學(xué)六個環(huán)節(jié),歷經(jīng)3千余人的層層篩選,最后180位行業(yè)菁英被成功錄取。
面向行業(yè)實踐的跨學(xué)科課程體系,主要分為專題課程和行業(yè)探究兩類模塊,行業(yè)探究包含行業(yè)沙龍、走進標(biāo)桿、私董會與安泰交響等細分模塊。此外,社群班責(zé)任教授的均為上海交通大學(xué)行業(yè)研究院行業(yè)研究團隊領(lǐng)頭人,社群班理事會則匯聚了各行業(yè)創(chuàng)領(lǐng)者與影響力專家,行業(yè)社群班將深度融合行業(yè)實踐,促進實踐、學(xué)術(shù)、教學(xué)的良性循環(huán),構(gòu)建多元化的新商學(xué)生態(tài)圈。
未來,上海交通大學(xué)行業(yè)研究院將以系統(tǒng)全面的行業(yè)研究為抓手,打破學(xué)術(shù)壁壘,回歸商學(xué)院發(fā)展的本源,努力形成實踐、學(xué)術(shù)、教學(xué)三者的良性循環(huán)。上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院將通過行業(yè)研究院的模式,重新界定學(xué)術(shù)的內(nèi)涵和外延。以行業(yè)為載體,研究行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律和未來趨勢,打破學(xué)科之間的分割。通過建立多元學(xué)術(shù)評價體系,改變學(xué)術(shù)研究的不良的趨勢,從深度的行業(yè)研究出發(fā),培養(yǎng)行業(yè)大師,建設(shè)成為一所扎根中國的世界級商學(xué)院。
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