雙11物流大考，京東物流的行業(yè)啟示錄

每年雙十一都是物流行業(yè)的年終考。既然是考試，就必然有成績?？嫉暮靡^續(xù)努力，考的不好就知錯就改，雖然改起來并不容易。

雙十一眼瞅著已經(jīng)過去一周了，網(wǎng)上還是不斷爆出快遞爆倉，配送站貨物堆積如山的場面。近兩年，快遞行業(yè)的發(fā)展不斷吸引著人們的眼球，但野蠻生長的背后，依然詬病多多，當物流大戰(zhàn)來臨的時候，暴力分揀、延遲發(fā)貨、服務態(tài)度差等問題頻頻出現(xiàn)。

誰都知道，物流其實不好做，場景復雜、關注大局又需要關注細節(jié)，哪個環(huán)節(jié)有問題都會被無限放大，又要全局布得漂亮，細節(jié)又要管控到位，其實不易。

京東物流往年的口碑就很好，今年更是取得了更加亮眼的成績，當別家還在爆倉的時候，雙11的包裹京東物流已經(jīng)送完啦，這個確實驚人。京東物流在雙11當天24小時就已經(jīng)完成了85%訂單當日生產(chǎn)出庫，倉庫發(fā)貨量同比增長134%，生鮮倉庫同比增速高達236%。并且，一個反應用戶體驗的重要指標——平臺催單訂單占比同比下降了61%，也就是說根本不需要消費者催，貨已經(jīng)送到了。

要知道這是京東物流獨立后的第一個雙十一，不僅有集團內(nèi)部的自營訂單，還包括大量的第三方服務。而且，據(jù)我所知，今年大促期間京東物流依舊保持著當日達、次日達，甚至“凌晨下單，早晨收貨”等極速達服務。

雙十一過后，我們來復盤一下京東物流，哪些因素促使其頂住了大促壓力并取得了好成績，讓它能保持了超水平的服務水準和用戶體驗。大促過后，京東物流的成長和機遇又在哪。以此對整個物流行業(yè)發(fā)展又有哪些啟示？

智慧供應鏈實現(xiàn)“未搜既得”

可以說，京東物流是今天自建物流的一個標桿。目前行業(yè)里，自建物流里規(guī)模和能力能與其相媲美的幾乎沒有。

尤其是開放物流業(yè)務，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，11月11日當天，86%的第三方商家訂單當天即完成了生產(chǎn)。整體業(yè)務訂單實現(xiàn)200%大幅增長，使藍月亮、OPPO、格力電器等眾多品牌受益。

羅馬非一日建成，京東物流能做到今天的成績也非一蹴而就。過去十年，京東積累了海量的物流基礎和運作經(jīng)驗，這些都是物流業(yè)務能在無界零售來臨之際，發(fā)揮應有價值和作用的基礎條件。

不過這還不是全部。眼下，無界零售已經(jīng)在對人、貨、場進行重構，消費者的購物需求未來將會向“無界”和“精準”遷移。我們關注的是京東物流如何站在當下去思考和準備應對措施，而雙十一大促就是一個很好的研究案例。這中間，京東物流在行業(yè)內(nèi)最早開始布局智慧供應鏈起到了關鍵性作用。

借助數(shù)據(jù)分析、人工智能、流程再造和技術驅動四個源動力，京東物流正在建設一個涵蓋物流、電商、金融、保險、數(shù)據(jù)、技術在內(nèi)的智慧供應鏈價值網(wǎng)絡。今年雙十一期間，在多個維度上都已經(jīng)落地運營發(fā)揮作用。比如京東物流建成全球首個全流程無人倉，就是一個很明顯的技術驅動實例。據(jù)說該倉實現(xiàn)了100%智能化設備覆蓋，實現(xiàn)了從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化。

另外諸如京東針對人口密集的三四線城市啟動的“本地倉”服務，針對農(nóng)村地區(qū)推出的“京東幫移動倉”以及與沃爾瑪?shù)染€下門店合作建立的庫存互通機制等等，都是基于京東的數(shù)據(jù)挖掘實現(xiàn)流程再造，提升物流效率。

同時，這也對應京東物流提出的短鏈化供應發(fā)展態(tài)勢。在無界零售下，消費者的購物場景將會多元化，跨越時間與空間，這種情況下就要盡可能減少產(chǎn)業(yè)中間的流程與渠道，縮短商品與消費者的距離，提升效率。

實際上這與今天互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的內(nèi)容變革是一個道理，百度、今日頭條們打造的信息流業(yè)務，就是在搜索引擎之外形成一個“未搜既得”的內(nèi)容矩陣，并且利用大數(shù)據(jù)能夠實現(xiàn)機器自動推送內(nèi)容到讀者面前。京東物流借助智慧供應鏈想要實現(xiàn)的就是零售界“未搜既得”，滿足消費者在多場景下的極速購物體驗。

而且，智慧供應鏈顯然是物流行業(yè)以及零售行業(yè)的下一個黃金十年。如果說上一個十年電商和互聯(lián)網(wǎng)解決了信息不對稱，那么下一個十年智慧供應鏈解決的就是連接問題，誰能在最短的時間將商品與消費者掛鉤，誰就能拿到無界零售時代的船票。

個性化服務滿足“精準”需求

劉強東在第四次零售革命里提到的零售三要素，成本和效率實際上也可看作是為用戶體驗服務。人、貨、場的重構根本在于消費者屬性的變化，從以前被動接受到主動挑選，再到無界零售下個性化的精準需求。

那么，消費者的個性化需求都包括什么呢？以雙十一為例，“快”肯定是首選。以往雙十一消費者等待一個星期甚至半個月收貨的現(xiàn)象非常普遍，而在智慧供應鏈的加持下，“快”幾乎已經(jīng)是京東物流的標配了。

而且不止是開通211限時達、當日達的城市地區(qū)，就連鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)如今也能實現(xiàn)極速送貨。上文中提到的京東幫移動倉，就是京東事先將商品備在了移動倉，消費者下單后，商品直接從京東幫門店發(fā)貨，省去了從京東大件物流運營中心發(fā)貨到京東幫的這一環(huán)節(jié)，實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)大件商品3小時極速送裝。據(jù)京東介紹，到今年年底該服務將覆蓋到30萬個鄉(xiāng)村。

而且，整個雙十一期間，在訂單量暴增的情況下，北京、上海、廣州等十大城市以及55萬個行政村的用戶還免費享受空調(diào)等大件商品“極速送達、送裝一體”服務。

除了“快”，京東物流針對奢侈品消費者推出的“京尊達”服務，在雙十一期間也正常運營。據(jù)悉，11月11日當天，剛剛投入運營的奢侈品倉就安排進行凌晨生產(chǎn)，購買奢侈品等高端商品的部分用戶享受到了“11.11”凌晨下單上午送達的極致服務體驗。

針對生鮮消費者的個性化需求，雙十一期間京東物流搭建起了以20萬個智能保溫箱為載體的全球首個冷鏈物流全流程智能溫控體系。購買生鮮的消費者可在京東上實時查看所購自營生鮮商品在倉儲、運輸、配送等各環(huán)節(jié)的溫度反饋和實時位置，實現(xiàn)全流程可溯源。

滿足消費者的個性化需求從根源處講，也是物流讓人與商品更好的連接。無界零售里的兩大核心關鍵詞之一“精準”，就代表著零售商利用更多技術手段讓商品可以更好更快的找到消費者?，F(xiàn)階段我們看到了極速達、京尊達、送裝一體等服務，未來還會出現(xiàn)更多，而京東物流的機遇也就在此。

率先落地綠色物流

除智慧供應鏈和個性化服務滿足消費者需求外，我們注意到今年雙十一期間，綠色物流也成為重頭戲。比如引入史上最大規(guī)模新能源車，推出可循環(huán)使用的“共享包裝袋”、瘦身膠帶、電子面單以及全生物降解包裝等諸多環(huán)保解決方案。

這些方案基本都已在京東落地并帶來了實際環(huán)保效果，比如京東將封箱環(huán)節(jié)中所用的膠帶寬度由53mm降至45mm， 2016年就減少了至少1億米的膠帶使用；將三層電子面單代替A5面單紙，每年節(jié)省紙張5000噸以上；物流標簽由100×100mm降至100×70mm，每年節(jié)省紙張上千萬平米以上。

目前，物流行業(yè)的環(huán)保問題是整個行業(yè)都在探索的一個難題。要考慮到成本、執(zhí)行以及可行性等各個方面的因素，比如之前國家就曾主推過共享快遞盒，但由于成本過高很多物流企業(yè)最后都是敷衍了之。

在筆者看來，之所以京東物流率先落地綠色物流，其實內(nèi)在原因并非有多復雜。首先，京東的規(guī)模優(yōu)勢為環(huán)保耗材的推廣提供了基礎，僅雙十一就售出7.35億件商品，想一想如此大的訂單規(guī)模每年在耗材上能節(jié)省多少資源；其次，因為是自建，所以京東對物流業(yè)務的掌控力更大、執(zhí)行力更強，在推廣執(zhí)行的過程中不會遇到阻礙，這就是一體化優(yōu)勢；最后，京東多年來與供應鏈品牌方都有很好的合作關系，有些必須和品牌商一起合作的環(huán)保需求必須建立在良好的合作基礎之上。

京東對綠色物流的推廣及落地，實際上對整個行業(yè)都有示范和啟示作用，而且有利于喚起電商行業(yè)和社會的環(huán)保意識。同時，也為企業(yè)的環(huán)保改造打了個樣，在推動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈升級上也做出了貢獻。

總而言之，京東物流在今年雙十一取得的成績，也是大環(huán)境下的必然。整個物流行業(yè)必然會朝向無人科技發(fā)展，更高效的機器替代人工只是時間問題。未來隨著大數(shù)據(jù)應用的逐漸落地，以數(shù)據(jù)為驅動力、智慧供應鏈為核心，無人科技為代表的智慧物流將會成為主流。同時，綠色物流也必然會是重心。

物流行業(yè)還有巨大的發(fā)展空間，這對于位于第一階梯的物流企業(yè)來說是非常好的機遇，物流不是輕產(chǎn)業(yè)，底子打的牢不牢，鏈條控的穩(wěn)不穩(wěn)，趨勢抓的準不準都是需要考量和平衡的，這個行業(yè)蓄勢待發(fā)，我很期待，你們呢？

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