摩拜單車?yán)塾嬐斗懦?65萬輛單車，北京超30萬輛

4月22日，摩拜單車在進(jìn)入城市運(yùn)營一周年之際，正式向媒體公布了最新的運(yùn)營數(shù)據(jù)。

據(jù)悉，摩拜單車日均訂單量已經(jīng)穩(wěn)超2000萬單；累計投放超過365萬輛智能共享單車，單日產(chǎn)能超過10萬輛，占全球自行車產(chǎn)能的45%。其中，北上廣深蓉等五大城市的投放量均超過20萬輛，北京超過30萬輛，覆蓋密度行業(yè)居首。

“讓自行車回歸城市”是摩拜單車的創(chuàng)立初心。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒表示，過去一年間，以摩拜單車為代表的智能共享單車快速成長，使城市自行車出行占比從5.5%翻番至11.6%，成為繼公交地鐵、出租車之后的第三大城市出行方式。

摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰也表示，今年是自行車誕生200周年。在200年前的歐洲，一位德國人發(fā)明了木質(zhì)自行車；200年后在中國，摩拜單車重新定義了自行車，以自主研發(fā)的全球第一款智能共享單車，成功讓自行車回歸城市。

此前，摩拜單車曾宣布已全面入駐北、上、廣、深等全國50大城市，城市數(shù)量行業(yè)第一；同時，還率先吹響智能共享單車“出?！碧柦?，于3月底登陸新加坡，今年計劃覆蓋全球100個城市。

此外，摩拜單車今天還展示了內(nèi)部代號“風(fēng)輕揚(yáng)”的新款智能共享單車。據(jù)摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平介紹，這款產(chǎn)品在保留經(jīng)典外型設(shè)計的同時，車身和車輪重量大幅降低；軸傳動動力系統(tǒng)效率大幅提升，騎行比上一代車型省力30%以上。

據(jù)悉，新款摩拜單車配備了全新的高效能、長壽命剎車系統(tǒng)，剎停距離比傳統(tǒng)剎車條縮短了15%～20%，且不會出現(xiàn)傳統(tǒng)剎車條頻繁使用后的“熱衰減”現(xiàn)象，大大提升安全性能。此外，新款摩拜單車的一大亮點(diǎn)是率先采用“氣動升降”人體工學(xué)車座，用戶可以根據(jù)身高自行調(diào)節(jié)車座的高度。

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