二手車電商平臺(tái)頻獲巨額融資 三國殺局面形成

文/易北辰頻道Jared

近來，汽車行業(yè)競爭激烈，各科技巨頭、互聯(lián)網(wǎng)大佬、傳統(tǒng)汽車制造商在這個(gè)領(lǐng)域爭奇斗艷，各展拳腳，一時(shí)間讓人分不清楚到底是紅海還是血海。然而卻有一塊領(lǐng)域被視為是汽車行業(yè)的最后一片“藍(lán)?！保蔷褪菄鴥?nèi)二手車市場。

資本快速涌入三足鼎立局面形成

之所為說二手車市場是汽車行業(yè)的最后一片藍(lán)海，也絕非空中樓閣，空穴來風(fēng)。隨著國家對二手車限遷政策的取消，二手車市場迎來了快速發(fā)展的新契機(jī)。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年全年中國二手車交易量累計(jì)同比增長10.33%，達(dá)1039.07萬輛，首次突破千萬級大關(guān)。普華永道思略特預(yù)計(jì)，到2020年全國二手車交易規(guī)模(過戶數(shù))將達(dá)到2000萬輛，交易額達(dá)到1.5萬億元。

由于外部政策利好，市場前景大，用戶群體廣泛，市場的快速增長也刺激資本的快速涌入，今年以來不少二手車公司都拿到了高額融資。

1月份，優(yōu)信二手車宣布完成5億美元新一輪融資，4月份，大搜車宣布完成1.8億美元D輪融資，5月份，汽車交易平臺(tái)易鑫宣布簽署可高達(dá)40億元人民幣的投資協(xié)議，投資者包括騰訊、易車、東方資產(chǎn)（國際）和順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)。

6月15日又有兩家二手車交易平臺(tái)宣布獲得數(shù)億融資。車置寶宣布，在3月份獲得的C輪融資基礎(chǔ)上，又完成了5億人民幣的C+輪融資，領(lǐng)投方為酉金資本及一帶一路基金，水木投資集團(tuán)跟投。

瓜子二手車也在這天宣布獲得超4億美元B輪融資，投資方包括HCAPITAL、招銀電信新趨勢股權(quán)投資基金、首鋼基金旗下京西創(chuàng)投、DragoneerInvestmentGroup等，老股東紅杉資本牽頭并追加此輪融資，經(jīng)緯創(chuàng)投、藍(lán)馳創(chuàng)投、山行資本等持續(xù)跟投并追加投資。

隨著二手車交易產(chǎn)業(yè)鏈幾家領(lǐng)先企業(yè)的融資到位，二手車行業(yè)格局初現(xiàn)，無論是以優(yōu)信為代表的B2C模式，還是以車置寶為代表的C2B模式，抑或是以瓜子為代表的C2C模式，B2C/C2B/C2C各產(chǎn)業(yè)格局基本奠定三足鼎立局面。

深耕細(xì)作三雄爭霸

從目前的局勢來看，2017年對于各平臺(tái)而言都是重要的一年，上述三家巨頭都在各自的領(lǐng)域深耕細(xì)作，準(zhǔn)備迎接二手車行業(yè)的爆發(fā)，鉚足了勁欲拔得頭籌。

今天三家巨頭紛紛釋放重大消息，頗有隔空斗法的意味。除了宣布獲得數(shù)億融資的車置寶和瓜子二手車。優(yōu)信集團(tuán)也放出重磅消息：品牌升級，除了加入藍(lán)色元素的新LOGO亮相以外，還推出了全國直購服務(wù)，宣布中國二手車行業(yè)進(jìn)入提車時(shí)代。

優(yōu)信集團(tuán)總裁兼CEO戴琨還提到優(yōu)信集團(tuán)在未來三年內(nèi)將落實(shí)三項(xiàng)戰(zhàn)略方向：落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施的落地；升級汽車電商物流（智慧物流方案+精簡交付手續(xù)+MDL物流網(wǎng)絡(luò)+戰(zhàn)略伙伴協(xié)同）；2020年之前實(shí)現(xiàn)100X200物流線路、20個(gè)中心倉、100個(gè)中轉(zhuǎn)倉以及2000家門店、保證5天內(nèi)實(shí)現(xiàn)提車。

車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示，車置寶將重點(diǎn)圍繞三大方向：第一，將繼續(xù)深耕C2R二手車交易，不斷優(yōu)化提升50個(gè)城市的運(yùn)營效率，為用戶搭建最高效的二手車拍賣網(wǎng)絡(luò)；

第二，加強(qiáng)對數(shù)萬余名車商用戶的服務(wù)深度，快速推動(dòng)車商貸業(yè)務(wù)的全面展開。未來3年，我們將聯(lián)合銀行合作伙伴累計(jì)投入100億，支持車商的資金需求，促進(jìn)零售端的全面流通，帶動(dòng)零售端規(guī)?；l(fā)展；

第三，在平臺(tái)不斷累積車價(jià)及車況的大數(shù)據(jù)的同時(shí)，就應(yīng)用層面與產(chǎn)業(yè)鏈中其他環(huán)節(jié)的領(lǐng)先平臺(tái)進(jìn)行開放式合作，打造有效提升行業(yè)效率的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。2017年，車置寶將穩(wěn)固的盈利模式進(jìn)一步規(guī)?；?，在年底實(shí)現(xiàn)50個(gè)城市C2R業(yè)務(wù)全面盈利。

瓜子二手車直賣網(wǎng)CEO楊浩涌表示：經(jīng)過一年多的高速發(fā)展，瓜子二手車已經(jīng)完成了第一階段規(guī)模效應(yīng)的積累。在這個(gè)過程中，我們積累了一定的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、建立了推動(dòng)行業(yè)革新的AI大數(shù)據(jù)能力，更重要的是搭建了一支有戰(zhàn)斗實(shí)力的團(tuán)隊(duì)。我們已經(jīng)做好了進(jìn)入瓜子2.0新階段的準(zhǔn)備，這一階段的戰(zhàn)略目標(biāo)是為用戶提供更豐富的車相關(guān)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。此輪融資將主要用在布局新業(yè)務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)升級、品牌打造、團(tuán)隊(duì)及人才培養(yǎng)等方面。

警惕泡沫

盡管上述數(shù)字看上去非常振奮人心，各家也都是氣勢洶洶，但由于二手車電商屬于資本密集型，為了尋求壯大發(fā)展，各家在線下渠道建設(shè)，檢測人員培訓(xùn)，廣告吸引用戶等各個(gè)環(huán)節(jié)投入巨大的資本，野蠻生長的背后模式仍需警惕，畢竟燒錢換來的市場份額絕非長遠(yuǎn)之計(jì)。

至于之后，各大巨頭要如何各顯神通，實(shí)現(xiàn)各自目標(biāo)，還待下回分解。

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易北辰頻道：每日一篇全球互聯(lián)網(wǎng)科技觀察。

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