1月25日,京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東發(fā)文稱,京東物流提前兌現了承諾,目前進出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動新能源車。
不僅如此,劉強東還表示將在兩年內把全國所有自營車輛全部換為新能源車,未來通過補貼等激勵措施,把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車,實現為京東物流服務的數十萬車輛無污染。
據劉強東本人稱,采用新能源車、為環(huán)境保護貢獻京東力量,還是其妻子章澤天的功勞。
此前在達沃斯論壇上,劉強東高調贊揚奶茶妹妹:“太太章澤天不但給自己帶來了很多積極有益的能量,也給京東和社會帶來了很多有意義的東西。其中,章澤天就提議了這項綠色供應鏈項目,通過改進車輛和倉庫的能源使用方式,讓供應鏈變得更加綠色環(huán)保?!?/p>
有意思的是,仔細看這些新能源車的車頭,“菊花牌”的LOGO似曾相識;據悉,這些新能源汽車部分來自格力集團董明珠與銀隆之手,劉強東已經為京東訂購了大批銀隆新能源物流車作為京東的城市物流車。
事實上,這也無可厚非,畢竟當時在格力股東反對的情況下,董明珠得到了王健林與劉強東真金白銀的支持,才得以開啟造車之路。
京東的終極“三無計劃”
如今,不僅是消費者對汽車的多元化追求,企業(yè)為解決高昂的物流人力成本、配送效率等問題,也開啟了新一輪技術革新。
如果說此次新能源汽車全面更替是京東的物流第一次革命,那么“三無計劃”或許是京東的終極目標。
在去年貴陽數博會上,劉強東首次將無人機、無人車和無人倉儲的理念系統(tǒng)的進行了展示。劉強東明確的提到“三無計劃”的落地時間表:1年內,無人機送貨覆蓋范圍從23萬個村莊擴展到42萬個村莊;2年內,京東將北京建立第一個無人倉儲中心;10年內,全部用無人快遞汽車送貨。
去年7月,京東無人機在宿遷,實現了第一次試飛,利用農村廣袤而空曠的空間環(huán)境,讓無人機去完成配送的最后一公里。
而在10月份,京東就與上汽大通合作推出無人貨車,并且在交管部門指定的固定路段內開始路試。
據介紹,該無人貨車可以通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng),在行進過程中,自主完成運行路線規(guī)劃,實現主動換道、避障、車位識別、自主泊車等諸多功能。
做到如此快速的將夢想照進現實,京東于2016年5月成立的京東X事業(yè)部自然功不可沒。X事業(yè)部成立的使命就是以技術和科技武裝物流體系,致力于打造著眼未來的智慧倉儲物流系統(tǒng)。自京東X事業(yè)部成立以來,京東已經在全自動物流中心、無人機送貨、京東倉儲機器人以及京東自動駕駛車輛送貨等多個領域打開了很多想象力。
負責智慧物流研發(fā)的京東X事業(yè)部總裁肖軍表示,目前路試的京東無人配送車還只是冰山一角。
“測試的初期,無人車用于執(zhí)行極速達等臨時配送任務,隨后逐步實現常態(tài)化配送服務,預計明年就可以開始大規(guī)模商用。同時,京東還在大型載貨無人車等領域不斷嘗試,希望通過技術進步將人們從繁重的體力勞動中解放出來,并全面提升運營效率?!?/p>
或許不遠的將來,大家就可以收到無人機或無人車送來的快遞了。
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