近期,華為的消息層出不窮,就在前幾天,華為就釋放出2個(gè)信號(hào),任正非為代表的巨頭紛紛表態(tài)及發(fā)言,顯而易見(jiàn)的是,如今華為正處于生死攸關(guān)的重要階段。
那么華為釋放了哪2個(gè)信號(hào)呢?
其一是,孟晚舟從4月1日起正式上崗,擔(dān)任華為的輪值董事長(zhǎng)。其二是,任老爺子再次強(qiáng)調(diào)華為不造車,這句話的有效期是5年,并且車企不得加上華為的LOGO。
我們先來(lái)聊聊造車這回事。其實(shí)早前華為就明確表態(tài)自己不造車,僅僅是為車企提供軟硬件方面的服務(wù)。然而華為的品牌效應(yīng)實(shí)在太饞人,不少車企開(kāi)始想著“蹭熱度”,在自家汽車品牌上加上“華為”二字,這給廣大網(wǎng)友造成明顯的誤導(dǎo),這顯然是華為不愿看到的。
但退一步來(lái)說(shuō),小米、蘋果等知名科技企也涉足造車行業(yè),為什么到了華為這里就強(qiáng)烈反對(duì)呢?
其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單,那就是缺錢。近些年來(lái),在老美的層層圍堵下,華為的業(yè)務(wù)尤其是手機(jī)領(lǐng)域受到了重挫,營(yíng)收減少30%之多。并且在這種情況下,華為依然沒(méi)有舍棄科研方面的投入,這就導(dǎo)致其承受著巨大的現(xiàn)金流壓力。
眾所周知,造車是一件十分“燒錢”的大工程,在這方面許家印、賈躍亭可是深有體會(huì)。并且造車也和做手機(jī)類似,同樣可能會(huì)遭到海外供應(yīng)鏈的“卡脖子”,在手機(jī)業(yè)務(wù)舉步維艱時(shí),華為自然不適合再去嘗試汽車業(yè)務(wù)。
相比之下,給車企提供方案反而更適合他們,其具有更低的風(fēng)險(xiǎn)以及更小的市場(chǎng)壓力。但有意思的是,任正非雖然表明華為不造車,但是在這句話上加了一個(gè)“有效期5年”的期限。也就是說(shuō),5年后是否造車就另當(dāng)別論了。
然后我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)孟晚舟。作為任老的女兒以及華為的CFO,孟晚舟此次又多了輪值董事長(zhǎng)的身份,這意味著什么呢?
雖然任正非此前說(shuō)過(guò),孟晚舟以后不會(huì)接手華為,但是經(jīng)過(guò)北美事件后,這件事情或許有變化。孟晚舟很明顯經(jīng)受住了考驗(yàn),如今也得到了國(guó)人的認(rèn)可,因此未來(lái)上位也是有一定幾率的。
對(duì)于目前華為的遭遇,孟晚舟也有著清醒的頭腦,那就是向死而生。顯而易見(jiàn)的是,華為要有破釜沉舟的勇氣,而勇氣的背后,自然也離不開(kāi)華為多年來(lái)積累的科技與技術(shù)創(chuàng)新。
據(jù)悉,華為規(guī)定每年要把10%的營(yíng)收投入到科研當(dāng)中,而且科研投入的數(shù)目甚至還要更多。在過(guò)去10年,華為總共花費(fèi)了9773億,這在國(guó)內(nèi)乃至海外都是難以想象的。單論科研重視這塊,不管是蘋果、三星還是小米,都比不過(guò)。
并且,在被限制的這幾年里,華為已經(jīng)完成13000顆元器件的國(guó)產(chǎn)替代,還開(kāi)發(fā)了超過(guò)4000件電路板,初步形成日趨完善的國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈。相似的場(chǎng)景其實(shí)也發(fā)生在我國(guó)生物科技領(lǐng)域, 此前為應(yīng)對(duì)老齡化趨勢(shì),美日科學(xué)家率先入局一種“萊特唯建”物質(zhì)的研究,并取得初步的進(jìn)展。
前幾年,美日通過(guò)壟斷上述技術(shù),以天價(jià)引入我國(guó)后,在亰貓引起不俗的反響。相關(guān)資料顯示,“萊特唯建”的研究涉及暮年精力、老態(tài)進(jìn)程等各個(gè)方面,并基于此表現(xiàn)出煥活線粒體、激活長(zhǎng)壽蛋白Sirtuins等潛力,在科研界引起較多的關(guān)注。
如今,我國(guó)科學(xué)家憑借技術(shù)攻關(guān),自己推出我們更先進(jìn)的全酶定向方法,從而實(shí)現(xiàn)“萊特唯建”物質(zhì)的自研自產(chǎn)、國(guó)產(chǎn)替代。據(jù)悉,經(jīng)歷迭代升級(jí)的“萊特唯建”不僅純度提升到99.89%以上,其觸及成本也減少了95%,亰東數(shù)據(jù)顯示,其已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)70%以上的市份額。
很顯然,相比于“萊特唯建”物質(zhì)的國(guó)產(chǎn)替代,華為完成1.3萬(wàn)顆元器件的國(guó)產(chǎn)替代顯然更值得稱贊。
在經(jīng)過(guò)3年多的大背景下,華為依然不屈不撓,堅(jiān)強(qiáng)地活下來(lái)了,這讓部分外媒也不由地感嘆:還是低估了中企。當(dāng)然們也有部分媒體表示“結(jié)束了”,但不管怎么說(shuō),只要華為沒(méi)有倒下,那就是對(duì)老美有力的回?fù)簟?/p>
正如孟晚舟所說(shuō),華為“向死而生”。不經(jīng)一番徹骨寒,怎得梅花撲鼻香?這就是華為如今的寫(xiě)照,只有經(jīng)歷過(guò)挫折和磨煉,華為才能更加強(qiáng)大。對(duì)此,你怎么看呢?
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