今年 1-4 月,長安汽車銷量 789,788 輛,同比增加 2.94%。自主品牌新能源 4 月銷量 22,496 輛,同比增加 111.77%。目前,長安汽車已形成長安品牌、深藍、阿維塔三大品牌的藍色版圖,而深藍S7無疑是最近最受用戶關(guān)注的全新產(chǎn)品。
深藍 S7 定位 20 萬元級超感駕趣電動 SUV,全新的純電平臺擺脫了傳統(tǒng)燃油車設(shè)計上的束縛,設(shè)計在線、顏值在線,封閉式的前中網(wǎng),極具立體感造型的前大燈,以及較大傾斜度的車頭,都將深藍的未來感展現(xiàn)得淋漓盡致。深藍S7提供純電和增程式車型,其中增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km,純電續(xù)航至高可達200km。純電版車型提供520/620km(CLTC)雙里程選擇,百公里加速低至6.7s,CLTC電耗低至14.2kWh/100km。
外觀方面,新車整體設(shè)計的運動感比較強,前臉采用封閉式格柵設(shè)計,表明了其新能源的身份。增程版車型與純電版在設(shè)計上完全一致的,這一點在行業(yè)并不多見。兩側(cè)的車燈內(nèi)部構(gòu)造像三朵花瓣,看上去比較有精致感。據(jù)資料表示,新車擾流孔位置配備了有多種燈語的車燈設(shè)計,非常有科技感。車身側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計,凌厲的線條設(shè)計突顯了SUV車型的硬漢氣質(zhì)感。隱藏式的門把手和無框車門的設(shè)計為外觀設(shè)計增加了豪華感與時尚感。
車尾處最上方配備大尺寸尾翼,中間鑲嵌著一根豎條式高位剎車燈,中間貫穿式尾燈組鑲嵌著深藍車標,最下方采用大面積黑色包圍貫穿,整個外觀看起來比較年輕和運動化。值得一提的是,增程版車型在發(fā)動機介入時動靜極其輕微,深藍將此稱為 " 無感增程 ",深藍 S7 增程版不僅在外觀上擁有純電的視覺效果,在使用方面一致的純電體驗。
內(nèi)飾方面,新車采用的是游艇式的設(shè)計,整體的布局簡潔又不失豪華感,提供有雙幅式多功能方向盤、可調(diào)整角度的懸浮式中控屏(官方命名"向日葵屏")以及電子懷擋。并且深藍S7并沒有提供液晶儀表盤,轉(zhuǎn)而用 HUD 替代,在優(yōu)化車廂整體設(shè)計的同時,也是對安全更佳的保障,駕駛視線可以時刻保持在前方道路,不用再低頭查看儀表盤。并且,深藍 S7 的這套抬頭顯示,顯示內(nèi)容也是足夠豐富的,AR 導(dǎo)航指引、行人車輛標記、并線輔助等功能都有包含,等效屏幕顯示尺寸達到了 53 英寸。
15.6 英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏,遵循人體工學(xué)原理的最佳視角范圍,采用了無極檔位懸浮屏技術(shù),能夠隨場景自動執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運動,中控屏左右最大各 15 °的旋轉(zhuǎn)功能。在智能模式下,顯示屏隨場景自動執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運動,可實現(xiàn)迎送賓場景、倒車場景的自動偏轉(zhuǎn),完美彰顯科技感與尊崇感。
在舒適配置方面,新車搭載前排雙零重力按摩座椅,打造"移動補能空間",通過結(jié)構(gòu)設(shè)計,讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力(體壓支持),從而模擬出太空艙般的"零重力"體驗。在副駕位置還提供了副駕零重力按摩座椅+副駕屏聯(lián)動體驗,讓12.3英寸副駕超感智慧屏取代傳統(tǒng)遮陽板,兼具遮陽與娛樂功能,應(yīng)該是深藍 S7 的首創(chuàng)了。這個設(shè)計充分考慮到了副駕的坐姿,長時間使用也不會覺得不舒服,使副駕屏與副駕零重力座椅同時聯(lián)動執(zhí)行,在提升舒適感的同時獲得最佳的觀影角度。并且,這塊屏幕與其它固定在車頂?shù)钠聊幌啾?,采用電動開合,鉸鏈部分很扎實,不會有任何晃動。
隨著用戶對汽車需求和定位的悄然改變,汽車不再是從A點到B點之間的交通工具,而是成為了提高生活品質(zhì)的載體和空間。用更舒適、更高駕駛安全和更智能化的產(chǎn)品,來滿足消費者更愉悅的用車體驗,對被視為“第三生活空間”的智能座艙成了車企的發(fā)力方向,也帶給了消費者更多期待。深藍S7作為中型SUV車型,也是深藍汽車的首款SUV車型,面對眾多的競爭者。要想在一眾競品中獲得成功,就要滿足消費者不斷挑剔的胃口。該車除了配備了兩個零重力座椅、向日葵中控屏和副駕娛樂屏外,在駕駛層面兼具著家用舒適性外,還有著后驅(qū)車型帶來的駕駛操控樂趣,而其售價卻僅20萬左右,預(yù)示著深藍品牌在新能源 SUV 市場的集中發(fā)力。
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