3月10日,“長城汽車智能新能源干貨大會”在保定哈弗技術(shù)中心召開。長城汽車森林生態(tài)成果爆發(fā),首次全景展現(xiàn)在電氣化時代立足的核心競爭力,正式發(fā)布新能源宣言“長城智能新能源,更省更遠更安全”,及全球首創(chuàng)的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)“Hi4”,以滿滿干貨開啟長城汽車打贏智能新能源戰(zhàn)役的新征程。
長城汽車正式發(fā)布新能源宣言 森林生態(tài)成果爆發(fā)
在新舊時代交替的艱難時期,焦慮與迷茫的情緒充斥汽車行業(yè)。對此,長城汽車總裁穆峰表示:“把握趨勢,比追逐潮流更重要!管理企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn),就是如何在確定性和不確定性之間,做出正確的判斷。把握長期趨勢,堅持長期主義,才能贏得未來。”
面對時代變革的風(fēng)口,長城汽車正式發(fā)布新能源宣言“長城智能新能源,更省更遠更安全”,并重申造車初心,讓良心造車回歸本質(zhì),讓誠信造車回歸本質(zhì),讓核心技術(shù)引領(lǐng)造車回歸本質(zhì),讓科技實現(xiàn)平權(quán)。
作為中國唯一、世界唯二完成了能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè),長城汽車構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系,完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局,接下來將以成果爆發(fā)的森林生態(tài)全力破局。
其中,在光伏領(lǐng)域,長城汽車正在推進鈣鈦礦太陽能光伏技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,自主研發(fā)的大面積鈣鈦礦光伏組件保持全球最高紀(jì)錄,為電力綠色轉(zhuǎn)型、促進雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)提供最重要的技術(shù)保障;分布式儲能領(lǐng)域,長城汽車圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游,在礦產(chǎn)資源、電池材料、儲能系統(tǒng)及電池回收等核心領(lǐng)域進行了全面布局。集中式儲能領(lǐng)域,長城汽車是國內(nèi)最早布局氫能領(lǐng)域整車企業(yè)之一,已實現(xiàn)全領(lǐng)域、全場景覆蓋,全產(chǎn)業(yè)鏈賦能。在車用動力領(lǐng)域,長城汽車混動、純電、氫能三軌并行,加速搶占新能源技術(shù)制高點。
在智能化方面,長城汽車智慧底盤融合了線控轉(zhuǎn)向、線控制動、CTC、一體化壓鑄鋁車身等核心技術(shù);智能座艙技術(shù)具備全棧軟硬件自研能力,更高算力的V4座艙平臺蓄勢待發(fā);智能駕駛技術(shù)具備從感知硬件到計算平臺的全域自研能力,擁有中國首個數(shù)據(jù)智能體系“雪湖”、中國自動駕駛行業(yè)最大的智算中心“雪湖?綠洲”。目前,長城汽車用戶的輔助駕駛行駛里程已經(jīng)突破3600萬公里,自動駕駛數(shù)據(jù)智能體系的學(xué)習(xí)時長,已超過50萬小時,虛擬駕齡相當(dāng)于人類駕駛6.2萬年,推動智能駕駛產(chǎn)品快速迭代并向全場景邁進。
首發(fā)全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4 開啟全民電四驅(qū)時代
長城汽車全球首創(chuàng)的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4正式發(fā)布,H(Hybrid)代表混動,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驅(qū)系統(tǒng),是以創(chuàng)新構(gòu)型打造的“天花板”級別的混動技術(shù),該技術(shù)將首搭近期上市的全新哈弗新能源車型,長城汽車的全系新能源產(chǎn)品也會在2024年全面普及四驅(qū),未來更將全面實現(xiàn)技術(shù)開源,開啟全民電四驅(qū)時代。
全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4實現(xiàn)三大革新,分別為三動力源雙軸分布的混動“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機電耦合傳動系統(tǒng)的“新高度”,擁有2套動力總成,最高系統(tǒng)功率340kW, 可覆蓋A-C級車型,混動專用發(fā)動機以當(dāng)前行業(yè)最佳的技術(shù)配置實現(xiàn)了41.5%的最優(yōu)工程熱效率。
全新Hi4專為新能源全場景高階駕駛需求設(shè)計,并通過3擎9模的動態(tài)切換與智能能量管理系統(tǒng),真正實現(xiàn)“四驅(qū)的體驗、兩驅(qū)的價格,四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”,通過等價平替兩驅(qū)產(chǎn)品,讓用戶“買得起、開得爽、用得省、跑得遠”,做到“全工況效率最優(yōu)、全場景駕駛無憂”。
發(fā)起倡議抵制“網(wǎng)絡(luò)水軍”亂象 開啟“1000萬懸賞計劃”
如今,中國汽車行業(yè)的發(fā)展不僅陷入迷茫,還遭遇“網(wǎng)絡(luò)水軍”不勝其煩的侵?jǐn)_,特別是在各類社交媒體平臺上,專業(yè)化、協(xié)同化、產(chǎn)業(yè)化的“網(wǎng)絡(luò)水軍”,通過大量網(wǎng)絡(luò)賬號,造謠引流、操控輿論,對各類丑聞百般遮掩,對提出問題的消費者與媒體有組織、有節(jié)奏的詆毀和謾罵,對車企同行無差別、無底線的攻擊。以上種種行為,不僅破壞了原本公平、誠信的市場競爭環(huán)境,更是與社會主義核心價值觀背道相馳。
為了保衛(wèi)全體汽車從業(yè)者多年以來共同奮斗的勝利果實,此次大會,長城汽車不僅點明了這一長期困擾行業(yè)、讓很多人“噤若寒蟬”的亂象,并發(fā)起倡議,呼吁業(yè)界同仁攜手凈化網(wǎng)絡(luò)傳播環(huán)境,讓競爭回歸理性,還網(wǎng)絡(luò)空間一片凈土。同時,長城汽車也開啟“1000萬懸賞計劃”,首次全面公開網(wǎng)絡(luò)舉報渠道,以實際行動對“網(wǎng)絡(luò)水軍”重拳出擊。
堅定長期主義,堅守造車初心,在這場席卷全球的產(chǎn)業(yè)浪潮中,長城汽車將以回歸造車本質(zhì)的態(tài)度,以森林生態(tài)賦能而來的底氣和信心,直面新環(huán)境、新市場、新時代,走出能源變革推動科技變革、科技變革驅(qū)動用戶體驗變革的全新道路。
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章,所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有,且僅代表作者個人觀點,與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱:editor@fromgeek.com。
- 海信發(fā)布全球首臺116英寸RGB-Mini LED電視,色彩表現(xiàn)超越QD-OLED
- 官宣造車一年股價翻倍,雷軍千萬元重獎小米汽車團隊
- “兩顆芯”引爆顯示革命,海信開啟RGB-Mini LED新時代
- 自研是根,共研是葉:vivo式穿越周期的中國企業(yè)樣本
- 屏幕顯示技術(shù)再突破!海信RGB- Mini LED,讓色彩“活”起來
- 科大訊飛辦公智能體升級:開啟C端用戶創(chuàng)作與辦公的嶄新時代
- “兩顆芯”引爆顯示革命,海信開啟RGB-Mini LED新時代
- 海信發(fā)布全球首臺116英寸RGB-Mini LED電視,“兩顆芯”開啟新時代
- 焦慮的支付寶,節(jié)奏失調(diào)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。